name | autoweek.cz

Elegantní Kia Optima přichází na český trh

16.03.2012 | Antonín Matějka | Aktuality

Čtyřdveřový sedan Kia Optima se poprvé objevil na autosalonu v New Yorku v roce 2010 a rázem se z něho stal jeden z prodejně nejúspěšnějších modelů jihokorejské značky. Jen v loňském roce si jej koupilo 217 000 zákazníků.

Kouzlo modelu Optima vyvěrá především z jeho osobitého dynamického designu s výrazně řešenou přídí a strhujícím bočním profilem, který nese nezaměnitelný rukopis firemního šéfdesignéra Petera Schreyera. Při prvním pohledu se ani nechce věřit, že se jedná o automobil velikosti Škody Superb či Ford Mondeo. Na délku měří Kia Optima bezmála pět metrů a její eleganci navíc podtrhují krátká záď a protažená kapota ve stylu sportovního kupé. Esteticky působivé jsou rovněž do boků protažené nízké světlomety, které jsou ve špičkové výbavě osazeny xenonovými výbojkami, a LED světla pro denní provoz citlivě zakomponovaná společně s mlhovkami do předního nárazníku. Vnější rozměry a rozvor 2795 mm naznačují prostorové řešení interiéru, který je zaměřen především na ergonomii a komfort všech cestujících při zachování poměrně velkorysého zavazadlového prostoru o objemu 505 litrů. Potvrzuje to ostatně i „pracoviště“ řidiče s přehledným přístrojovým panelem a středovou konzolou, která je natočena o 9,6° směrem k řidiči. Výbava interiéru je odstupňována ve třech úrovních Active, Comfort a Exclusive a již v základním modelu v ní naleznete dvouzónovou automatickou klimatizaci, multifunkční volant či palubní počítač. Od středního stupně výbavy je k dispozici přístrojový panel Supervision s barevným multiinformačním 3,5“ displejem, inteligentní automatický parkovací asistent a elektricky ovládané sedadlo řidiče s paměťovou funkcí. Vrcholná výbava pak zahrnuje i celokožené čalounění sedadel (černé a béžové), tmavé dřevěné obložení, navigační systém se zadní kamerou či prémiový audiosystém Intinity o výkonu 550 W s 12 reproduktory. Na český trh přichází Kia Optima nejdříve s turbodieselem 1,7 CRDi/136 k v kombinaci se šestistupňovou manuální nebo samočinnou převodovkou (automat je vybaven řadicími pádly pod volantem), od poloviny letošního roku jej doplní zážehový dvoulitr CVVL o výkonu 170 k, který bude rovněž nabízen s výše uvedenou dvojicí převodovek. A to ještě není vše, na sklonku roku se objeví model Optima Hybrid kombinující zážehový dvoulitr s elektromotorem (celkový výkon systému 209 k). Jen pro úplnost dodejme, že na ostatních světových trzích se Kia Optima rovněž prodává se zážehovými čtyřválcovými  motory 2,4 l/203 k a 2,0 l Turbo/278 k.  Motor 1,7 CRDI zajišťuje vozu s manuální převodovkou nejvyšší rychlost 202 km/z a zrychlení z 0 na 100 km/h za 10,3 s. Kombinovaná spotřeba paliva činí pouhých 5,1 l/100 km, popřípadě 4,9 l/100 km se systémem Start/Stop. Základní cena modelové řady Kia Optima začíná na 559 980 korunách za benzinový dvoulitr s manuální převodovkou, nejlevnější turbodiesel je za 609 980 korun.