name | autoweek.cz

Německo vloni znovu v mínusu

06.01.2014 | Vladimír Rybecký | Aktuality

V loňském roce prodej nových automobilů v Německu znovu klesl. V roce 2013 bylo v Německu zaregistrováno méně než 3 miliony nových aut. Prosincové registrace ale vykřesaly jiskřičku naděje na zlepšení.

V roce 2013 bylo v Německu zaregistrováno 2,95 milionu nových automobilů. Ve srovnání s předchozím rokem to představovalo pokles o 4,2 %. Vychází to z údajů federálního úřadu KBA. Přitom v roce 2012 byl počet registrací nižší o 2,9 % než roku 2011.

V prosinci ale bylo v Německu zaregistrováno 215 320 nových vozů, což znamenalo nárůst o 5,4 % ve srovnání se stejným měsícem loňského roku.

Důvod k prosincovému zlepšení vidí vysoce respektovaný analytik, ředitel Centra pro automobilový výzkum (CAR) Ferdinand Dudenhoeffer ve vysokých slevách a speciálních prodejních akcích přinášejících velké výhody pro kupující.

I když registrace vozů značky Volkswagen poklesly o 4,6 % na 642 200 vozů, zůstává jasnou jedničkou německého trhu s podílem 21,9 %. Mercedes zaznamenal pokles o 1,4 % na 277 400 nových registrací, ale přesto zůstal v Německu číslem dvě. BMW s 231 800 nově registrovanými vozy pokleslo o 5,8 % a Audi se 252 000 prodanými vozy znamenalo pokles o 5,5 %. Opel vykázal 207 500 registrací, 2,9 % méně než před rokem. Z německých značek jen Porsche zaznamenalo nárůst -  o 1,4 % na 20 800 vozů.

Prosincová bilance už u některých značek vypadá v porovnání s prosincem 2012 mnohem optimističtěji: Volkswagen +30,1 %, Opel +27,0 %, Audi +6,0 %, ale Mercedes -12,2 %, Porsche -13,0 % a BMW dokonce -24,9 %.

U dovážených značek byly výkyvy ještě větší. Jaguar a Seat zvýšily celoroční prodej o 30,1 resp. 22,4 %, zatímco Alfa Romeo a Lancia vykázaly ztráty o 51,7 a 46,1 %. Nejúspěšnější zahraniční značka Škoda dosáhla tržního podílu 5,4 % s celoročním navýšením o 8,7 % (v prosinci dokonce +22,9 %), zatímco Hyundai a Renault klesly na 3,4 %.

Podíl vozidel s alternativním pohonem se zvýšily jen mírně - z 1,3 na 1,6 % se 6051 registracemi, ale vozů s elektrickým pohonem bylo zaregistrováno dvakrát více než v předchozím roce.

Podíl soukromých kupujících se mírně snížil ze 38,2 na 37,9 %.