name | autoweek.cz
Renault Zoe nastavuje laťku
30.09.2016 | Vladimír Rybecký | Aktuality
Renault na autosalonu v Paříži představuje modernizovanou podobu nejprodávanějšího elektromobilu v Evropě, modelu Zoe. Prodloužením dojezdu na 400 km nastavuje Zoe Z.E. 40 konkurenci laťku hodně vysoko.
Byť zákazníky navzdory dotacím moc neoslovují, hrají vozidla s elektrickým pohonem stále větší roli. Dokládá to i právě probíhající autosalon v Paříži. I zde se představuje několik novinek mezi elektromobily. Automobilky totiž jsou nuceny v předstihu reagovat na zpřísňující se evropskou legislativu.
V prvním pololetí se v Evropě prodalo 46 904 osobních vozů poháněných jen elektromotory napájenými z baterií. Znamenalo to meziroční nárůst o 6,8 %, tedy o něco menší, než byl růst celého trhu (+7,1 %). Z uvedeného počtu bylo 11 727 vozů Renault Zoe, tedy prakticky rovná čtvrtina. Jeho jediným konkurentem je model aliančního partnera Nissan Leaf s prodejem 10 876 vozů. Až na dalších místech jsou oblíbenci médií Tesla S (6719 vozů), BMW i3 (5071 vozů) a Volkswagen e-Golf (3804 vozů).
V Paříži se představuje několik vylepšených a nových potenciálních konkurentů Renaultu Zoe. U Renaultu na útok konkurence v předstihu reagovali a v Paříži představili modernizovanou verzí s dojezdem prodlouženým na 400 km. To je dokonce víc, než Tesla Model 3 (345 km). Za prodloužení dojezdu si zákazníci připlatí 3500 eur navíc (cena modernizované verze je 23 600 eur. Aby Renault neztratil zákazníky, kterým by se to mohlo zdát moc, zůstane v prodeji i stávající verze s dojezdem 240 km.
Renault Zoe Z.E. 40 má s Li-Ion akumulátory o kapacitě 41 kWh jen o 22 kg vyšší hmotnost než základní verze s kapacitou 22 kWh. Prodej má být zahájen ještě do konce letošního roku.
Volkswagen v Paříži předvádí koncept elektromobilu I.D. slibující dojezd 400 až 600 km. Jenže sériová podoba tohoto vozu se má objevit až v roce 2020. Pro Renault Zoe proto bude mnohem vážnějším konkurentem Opel Ampera-e s dojezdem okolo 500 km. Tento velmi praktický elektromobil přijde do prodeje už v prvním pololetí 2017.
V prvním pololetí se v Evropě prodalo 46 904 osobních vozů poháněných jen elektromotory napájenými z baterií. Znamenalo to meziroční nárůst o 6,8 %, tedy o něco menší, než byl růst celého trhu (+7,1 %). Z uvedeného počtu bylo 11 727 vozů Renault Zoe, tedy prakticky rovná čtvrtina. Jeho jediným konkurentem je model aliančního partnera Nissan Leaf s prodejem 10 876 vozů. Až na dalších místech jsou oblíbenci médií Tesla S (6719 vozů), BMW i3 (5071 vozů) a Volkswagen e-Golf (3804 vozů).
V Paříži se představuje několik vylepšených a nových potenciálních konkurentů Renaultu Zoe. U Renaultu na útok konkurence v předstihu reagovali a v Paříži představili modernizovanou verzí s dojezdem prodlouženým na 400 km. To je dokonce víc, než Tesla Model 3 (345 km). Za prodloužení dojezdu si zákazníci připlatí 3500 eur navíc (cena modernizované verze je 23 600 eur. Aby Renault neztratil zákazníky, kterým by se to mohlo zdát moc, zůstane v prodeji i stávající verze s dojezdem 240 km.
Renault Zoe Z.E. 40 má s Li-Ion akumulátory o kapacitě 41 kWh jen o 22 kg vyšší hmotnost než základní verze s kapacitou 22 kWh. Prodej má být zahájen ještě do konce letošního roku.
Volkswagen v Paříži předvádí koncept elektromobilu I.D. slibující dojezd 400 až 600 km. Jenže sériová podoba tohoto vozu se má objevit až v roce 2020. Pro Renault Zoe proto bude mnohem vážnějším konkurentem Opel Ampera-e s dojezdem okolo 500 km. Tento velmi praktický elektromobil přijde do prodeje už v prvním pololetí 2017.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz