name | autoweek.cz

Porsche 918 Spyder – hybridní supersport

27.04.2010 | Antonín Matějka | Nové modely

Sériová verze tohoto hybridního supervozu, který by se měl stát nástupcem modelu Carrera GT, se na trhu údajně objeví v limitované sérii v roce 2013. Dvoumístný automobil vybavený ultralehkou karbonovou samonosnou karoserií doplněnou hliníkovými a hořčíkovými díly pohání zážehový vidlicový osmiválec s výkonem 500 koní (umístěný uprostřed před zadní nápravou) a dvojice elektromotorů, která disponuje dalšími 218 koňmi. Jeden z elektromotorů pohání přední kola, druhý se nachází u zadní nápravy společně s dvouspojkovou sedmistupňovou převodovkou PDK, takže se v podstatě jedná o vůz s aktivním, plně variabilním pohonem všech kol.  Navíc se Porsche 918 Spyder honosí označením plug-in hybrid, neboť lithium-iontový akumulátor systému lze mimo jiné dobíjet i z běžné elektrické sítě. V režimu čistě elektrického pohonu může nový koncept firmy Porsche ujet až 26 kilometrů. Kromě klasického hybridního módu, kdy spalovací motor pracuje v součinnosti s elektromotory a v němž se vůz může pochlubit již uvedenými jízdními parametry a úžasnou kombinovanou spotřebou paliva 3 l/100 km, má řidič k dispozici ještě další módy Sport Hybrid a Race Hybrid, přičemž druhý z nich je určen výhradně pro závodní okruhy. Majitel vozu může využít i funkci krátkodobého zvýšení výkonu pohonného systému, která se aktivuje tlačítkem na volantu. Design 4,5 metrů dlouhé karoserie evokuje legendární závodní model 917 a zároveň čerpá inspiraci ze současného okruhového speciálu RS Spyder. V interiéru již na první pohled zaujme široká středová konzola s dotykovými ovladači, šikmo navazující na přístrojovou desku. Kruhové přístroje mění zabarvení podle zvoleného jízdního módu a další zajímavostí je zobrazování reálného dojezdu vozu podle daného stavu energie v akumulátoru. Ještě předtím, než se Porsche 918 Spyder objeví na trhu, by mělo absolvovat slavný vytrvalostní závod 24h Le Mans.