name | autoweek.cz

Ruské superauto Marussia B2

19.09.2009 | Vladimír Rybecký | Nové modely

Vzhled ruských superautomobilů Marussia B1 a B2, navržených ruským designérem Igorem Krasnovem, byl jedním z příjemných překvapení frankfurtského autosalonu. Na rozdíl od toho, co se obvykle prezentuje na autosalonu v Moskvě, alespoň zdálky vypadaly skvěle.

Ruská auta a ruský design všeobecně nemá právě nejlepší pověst. Marussia B2 má stejný rám jako B1, kterou jsme představili už před časem, ale svým vzhledem připomíná Ferrari Enzo, zatímco B1 nezapře inspiraci vozem Pagani Zonda. Ale aby nedošlo k omylu - zde nejde o kopie v ruském stylu, ale opravdu o originály. Z blízka už se ale ruský vztah ke kvalitě nezapře, takže jak řešení mnohých detailů, tak i zpracování povrchu a spojů nezapře zemi původu. Totéž lze konstatovat i o interiéru, který je u obou vozů velmi podobný a zaujme minimalistickým designem a obdélníkovým volantem.
Marussia B1 se ve Frankfurtu objevila s hybridním pohonem údajně využívajícím 35 % komponent ruského původu. Marussia B2 dostala speciálně upravený motor V6 3,5 l údajně od firmy Cosworth, ale patrně se opět jedná o upravený Nissan jako v B1. Jeho výkon má být vyšší - 310 kW (420 k), zatímco v B1 je 180 kW (245 k). Už delší dobu vedení firmy slibuje i vůz s čistě elektrickým pohonem, ale k tomuto módnímu trendu se Marussia ve Frankfurtu ještě nepřipojila.
Marussia je produktem moskevské firmy E. M. M. Jefima Ostrovského a bývalého ruského závodníka Nikolaje Fomenka.
Zajímavé je, jak se ve světě hledá vysvětlení jména vozu. Neznajíce pohádky o Mrazíkovi se objevují úvahy, že jde o skrývačku Ma Russja...