name | autoweek.cz

Benzina uvádí na trh nejkvalitnější diesel v České republice

22.09.2009 | Ivana Rybecká | Tiskové zprávy

Od roku 2004, kdy Česká republika vstoupila do EU, klesla spotřeba benzinu o 3,7 %. Naopak spotřeba motorové nafty stoupla o celých 25 %. Důvodem je nárůst kamionové přepravy, ale i rostoucí počet osobních aut s dieselovými motory. Dodavatelé pohonných hmot na tento trend reagují rozšiřováním nabídky nafty - především vývojem nových prémiových naft nebo inovacemi těch stávajících.

Nejnověji přišla s úpravou svého palivového portfolia společnost Benzina, která jako první na českém trhu pohonných hmot vylepšila své prémiové palivo Verva Diesel zvýšením cetanového čísla z 55 na 60 a začala stahovat z prodeje benzin Special 91, který již několik let kontinuálně ztrácí své postavení.
Od vstupu České republiky do Evropské unie neustále klesá spotřeba benzinu. Jenom v roce 2008 to bylo o celé 4 %. V tom samém roce také poprvé po osmi letech mírně poklesla i spotřeba motorové nafty (o 1 %), což bylo způsobeno především dopady celosvětové ekonomické krize. Tento mírný pokles ale nic nemění na faktu, že spotřeba motorové nafty dlouhodobě roste. Zážehovým motorem je totiž v současnosti vybaveno zhruba 30 % osobních automobilů. U užitkových vozů kategorie N1 je poměr opačný - až 75 % z nich jezdí na naftu. Tento trend bude, zdá se, pokračovat i do budoucna, neboť vznětové motory jsou v případě vozů, které ročně najednou více než 40 000 kilometrů, o poznání hospodárnější.
Na tento trend reagují dodavatelé pohonných hmot mimo jiné vývojem aditivace a prémiových druhů nafty. Různě aditivované typy motorových naft jsou dnes v nabídce u celé řady větších sítí čerpacích stanic v České republice a dodavatelé neustále pracují na jejich vylepšování. Ve vazbě na vývoj a moderní složení vozového parku dieselových osobních a některých užitkových automobilů jsou prémiové nafty na trhu stále více požadovány.
Stoupající poptávku po prémiové motorové naftě reflektuje také společnost Benzina, a to vývojem nové, vylepšené nafty Verva Diesel, která se s unikátními šedesáti cetanovými jednotkami má stát nejkvalitnější motorovou naftou na českém trhu, srovnatelnou snad jen s některými zahraničními produkty.
„Poptávka po nadstandardně kvalitní naftě roste. Je to způsobeno především bohatnutím společnosti, stoupající podílem osobních automobilů se vznětovými motory v České republice a cílem uspokojit náročné požadavky na kvalitu nafty pro moderní dieselové motory \" říká Václav Loula, ředitel pro jakost společnosti Benzina. Vervu Diesel již v těchto dnech nabízí více než 120 čerpacích stanic provozovaných Benzinou.
Prémiové nafty jsou vhodné nejen pro nejmodernější vznětové motory, ale i pro všechny starší konstrukce. Právě starší hlučnější motory s horší startovatelností za nízkých teplot vykazují citelně lepší výsledky s prémiovou naftou.

Co je to prémiové palivo?
Prémiovým palivem se rozumí takové palivo, které má nadstandardní kvalitativní parametry. U nafty je hlavním takovýmto parametrem cetanové číslo, ale i další důležité jakostní znaky. Obecně lze říci, že značkové nafty vznikají přídavkem originální receptury aditiv do standardní motorové nafty.

Co je to cetanové číslo?
Cetanové číslo je veličina udávající kvalitu motorové nafty z hlediska její vznětové charakteristiky. Jedná se o obdobu oktanového čísla u benzinu. Platí, že čím vyšší je cetanové číslo, tím kvalitnější je nafta. Cetanové číslo je ovlivňováno chemickým složením vyrobených naft a aditivací. U nejmodernějších motorů se požadované hodnoty cetanového čísla pohybují mezi 50 až 60. Protože hodnoty cetanového čísla pohonných látek mají významný vliv na znečišťování životního prostředí, jsou jeho minimální hodnoty předepisovány právními předpisy jak na úrovni Evropské unie, tak v národních legislativách členských zemí EU. V současné době platná legislativa povoluje používání motorové nafty, která má minimální hodnotu cetanového čísla 51.

Proč tankovat prémiovou naftu? Jaké benefity to přináší automobilu?
S prémiovou naftou motor lépe startuje, má vyšší výkon, tišší spalování a mnohem hladší chod. Díky vyššímu výkonu také výrazně klesá spotřeba pohonných hmot. V neposlední řadě výfukové plyny obsahují méně nežádoucích zplodin, takže je provoz automobilu mnohem šetrnější k životnímu prostředí, než s běžnou naftou.

V čem je Verva Diesel odlišná?
Nafta s cetanovým číslem 60 je svým základním chemickým složením vyrobena v České rafinérské a podle originální receptury aditivace vyvinuté speciálně pro český trh. Verva Diesel je v současné době nejkvalitnější motorovou naftou na českém trhu a měřit se s ní mohou pouze špičkové nafty v zahraničí, s nimiž má shodné parametry, nikoliv cenu - ta zůstává i nadále stejně příznivá.
Společnost Benzina se u této nafty rozhodla zůstat u osvědčeného a zavedeného názvu Verva Diesel, neboť nová receptura sice dále posouvá kvalitativní parametry, ale nemění základní myšlenku, tj. nabízet moderní špičkové palivo, které řidičům přináší lepší pocit z jízdy, motoru a vstřikovacímu zařízení a celému palivovému systému vyšší úroveň ochrany a životnímu prostředí čistší emise.

BENZINA, s.r.o., je obchodní společností s nejrozsáhlejší sítí čerpacích stanic v České republice. Momentálně jich provozuje více než 330, celkem 107 z nich je provozováno pod prémiovou značkou Benzina plus. Tyto čerpací stanice mají v nabídce nejen kvalitní aditivované pohonné hmoty, ale nově i prémiová paliva VERVA a také další sortiment zboží Benziny a doprovodné služby.