name | autoweek.cz

CODA slibuje partnerství

18.08.2010 | Vladimír Rybecký | Trendy

Tak trochu ve stínu jiných projektů výroby elektromobilů se systematicky blíží k zahájení výroby vůz CODA Sedan EV s elektrickým pohonem. Navíc tvrdí, že stojí před uzavřením smlouvy se zatím blíže neurčenou velkou automobilkou.

CODA Automotive připravuje produkci kompaktního třídveřového pětimístného sedanu s elektrickým pohonem. V roce 2011 jej má být vyrobeno 14 000 kusů s cílem překročit roční produkci 50 000 vozidel. Půjde o vozidla kategorie ZEV, tedy s nulovými emisemi. Na základě předpisů vyhlášených v roce 2009 v USA musí každá automobilka v roce 2011 prodávat 22,5 % vozidel ZEV. Produkce společnosti CODA tedy bude lákavou možností pro některého z velkých výrobců získat od ní potřebné kredity a pro CODA vítaným zdrojem příjmů. Pro CODA bude navíc důležitá i možnost nabízet své výrobky prostřednictvím už fungující prodejní sítě.

CODA uvádí, že její inovativní systém akumulátorů s aktivním udržováním teploty má kapacitu 33,8 kWh. S těmi slibuje dojezd 145 až 190 km podle způsobu jízdy. CODA informuje, že její vůz lze dobíjet z běžné zásuvky 220 V - na plnou kapacitu jen za šest hodin, přičemž už po dvouhodinovém dobíjení ujede vůz 65 km. Systém akumulátorů je dílem společného vývoje firem Lishen Power Battery, Lio Energy Systems a CODA. První dodávky tohoto vozu by měly začít letos během třetího čtvrtletí.

Stojí zato připomenout, že americká CODA Automotive je akciovou společností, jejíž majitelé jsou především bankéři z Goldman Sachs. Vozy samotné ani jejich akumulátory se nebudou vyrábět v USA, ale v Číně. Z dosud dostupných informací není jasné, jak dalece jsou mezi akcionáři zastoupeni Číňané.