sedmimístné luxusní suv bmw x7 | Aktuality | autoweek.cz

Sedmimístné luxusní SUV BMW X7

Sedmimístné luxusní SUV BMW X7

22.10.2018 | Rybecký Vladimír | Aktuality

BMW doplní svou nabídku vozů SUV o největší a nejluxusnější z nich - obrovský sedmimístný model X7, který přijde do prodeje v březnu 2019.
Největší model řady X je dlouhý 5156 mm (rozvor náprav 3105 mm), 2006 mm široký a je vysoký 1803 mm. Je to tedy největší vůz, jaký kdy BMW vyrábělo. Na trhu se postaví vozům, jako jsou Range Rover, Audi Q7 nebo Mercedes-Benz GLS. Bude pro ně velkým soupeřem nejen svými majestátními rozměry, ale i výbavou na úrovni svého noblesního příbuzného Rolls-Royce Cullinan.
 
Standardně bude mít tři řady sedadel a objem zavazadlového prostoru 326 l až po 2120 l po sklopení druhé a třetí řady sedadel.
 
BMW tímto vozem reaguje na stále častější přechod kupujících prémiových vozů právě k exkluzivním SUV, což ovšem platí mnohem víc v zámoří než v Evropě, pro jejíž silnice a ulice jsou tyto vozy příliš velké. Nicméně i v Evropě tento model přivede k BMW určitou skupinu kupujících. Vyrábět se bude pro všechny trhy v závodě ve Spartanburgu v Jižní Karolíně.
 
Základním motorem je šestiválec 3,0 l turbo ve verzi xDrive40i o výkonu 250 kW (340 k) a s točivým momentem 446 N.m. Pro evropské trhy se přidají dva turbodiesely. Šestiválec 3,0 l ve verzi xDrive30d má výkon 195 kW (265 k) a točivý moment 620 N.m. Nejvýkonnější verzí je šestiválec 3,0 l Twin-turbo M50d o výkonu 294 kW (400 k) a točivém momentu 760 N.m. Převodovka je ve všech případech osmistupňová Steptronic.
 
X7 bude standardně vybaven vzduchovým pérováním a adaptivním podvozkem s elektronicky řízenými tlumiči. K tomu lze přidat integrální aktivní řízení a systém Executive Drive Pro s aktivními stabilizátory. Nabídka nejmodernějších asistenčních systémů zahrnuje systémy Driving Assistant Professional umožňující semiautonomní řízení, při němž do rychlosti 60 km/h teoreticky řidič nemusí mít ruce na volantu a nohy na pedálech (což ale evropská legislativa zatím nepřipouští).
 
Standardní výbavou je BMW Live Cockpit Professional s konceptem ovládání BMW Operating System 7.0, plně digitálním přístrojovým panelem a 12,3“ kontrolním displejem. Ovládání je prostřednictvím dotykového displeje, ovladače iDrive, tlačítek na volantu nebo mluveného slova a gest. Funkce vozu se bezdrátově aktualizují s využitím funkce Remote Software Upgrade.
 
Také pro X7 je k dispozici BMW Inteligentní osobní asistent, systém s umělou inteligencí, který řidiči umožňuje komunikaci s vozem. BMW digitální klíč zákazníkům umožňuje používat chytré telefony pro přístup do vozu a spuštění motoru.
 
Velká prémiová SUV v EU 1. pol. 2018 1. pol. 2017 rozdíl
1. BMW X5 19 174 20 203 -5,1 %
2. Volvo XC90 17 367 15 660 +10,9 %
3. Range Rover Sport 14 477 15 818 -8,5 %
4. Audi Q7 14 281 17 081 -16,4 %
5. Mercedes-Benz GLE 13 833 14 461 -4,3 %
6. Porsche Cayenne 7 766 7 451 +4,2 %
7. Land Rover Discovery 7 515 9 297 -19,2 %
8. Range Rover 6 394 8 024 -20,3 %
9. BMW X6 5 376 5 932 -9,4 %
10. Jeep Grand Cherokee 4 118 5 723 -28,0 %
Segment celkem 126 448 137 899 -8.3 %
 
  • Sedmimístné luxusní SUV BMW X7
  • Sedmimístné luxusní SUV BMW X7
  • Sedmimístné luxusní SUV BMW X7
  • Sedmimístné luxusní SUV BMW X7
  • Sedmimístné luxusní SUV BMW X7