příprava auta na dovolenou | Autoservis | autoweek.cz

Příprava auta na dovolenou

Příprava auta na dovolenou

17.06.2014 | Rybecký Vladimír | Autoservis

Společnost KYB připravila doporučení týkající se kontroly vozidla před dovolenou se zaměřením na zavěšení kol, především tlumiče pérování. 

Období dovolených je dobou, kdy se mnoho z nás rozhodne, že vyrazí na cesty. Stejně jako si s předstihem plánujeme odpočinek, tak se doporučuje s vhodným předstihem provést i prohlídku vozu. Dobře fungující automobil představuje bezpečí na cestách a pohodlné cestování.

 

Odborníci z automobilového oboru doporučují, abyste před delší cestou důkladně zkontrolovali technický stav vozidla a odstranili všechny závady a nedostatky. Pro takový přístup hovoří několik velice důležitých argumentů.

 

První a nejméně vítaná je skutečnost, že třeba jen drobná havárie automobilu může pokazit potěšení z dovolené. Neočekávaná závada vozidla může znemožnit další jízdu a místo odpočinku budete muset zařizovat odtah auta domů nebo do nejbližšího servisu.

 

Druhý důležitý argument je počet ujetých kilometrů. Je možné, že na cestách ujedete v podstatě stejnou vzdálenost, jako za čtvrt roku běžného provozu.

 

Další velice důležitý faktor je zatížení automobilu. Na dovolené jedeme často s plným počtem cestujících a s velkým množstvím zavazadel. Takže jak díly závěsů, tak brzdový systém a pneumatiky budou vystaveny mnohem většímu zatížení než při běžném každodenním používání. Dodatečnou výzvou pro systém závěsu kola může být jízda po nerovných cestách s dírami, po horských serpentinách atd.

 

Podívejme se tedy, jak by měla vypadat taková prohlídka z pohledu komponent závěsu kola (zejména tlumiče a pružiny), které mají bezprostřední vliv na bezpečnost a pohodlí jízdy.

 

Pamatujte na to, že takovou prohlídku nemáte provádět sami. Vyplatí se svěřit váš automobil odbornému autoservisu, kde zkušený automechanik důkladně zkontroluje všechny části podvozku, pneumatiky a brzdový systém.

 

Při vstupní prohlídce lze odhalit následující závady:

- poškození pružin (zlomení, nadměrná koroze)

- únik kapaliny z tlumičů

- roztržené gumové manžety kulových čepů

- poškozené dorazy a prachovky tlumičů

- poškozená gumokovová pouzdra závěsu kola a nápravy

- popraskané nebo zkorodované brzdové vedení

- příliš opotřebované nebo poškozené pneumatiky

 

Dalším krokem je kontrola případných vůlí na pohybujících částech závěsu, projevujících se klepáním při řízení, které naznačují poškození horního uložení vzpěry MacPherson. Po odhalení některé z výše uvedených závad musí následovat okamžitá výměna poškozených dílů.

 

Zvláštní pozornost věnujte stavu tlumičů, protože ty společně s pneumatikami a brzdami rozhodují o brzdné dráze vozidla. Správně fungující tlumiče taktéž ovlivní chování vozidla při projíždění zatáček, popřípadě při úhybném manévru.

 

Tlumiče – bezpečnost

Tlumiče zajišťují kontakt pneumatik s povrchem a omezují nekontrolovatelné pohyby závěsu kola.  V okamžiku ztráty přilnavosti kol k povrchu existuje reálné nebezpečí, že ztratíte kontrolu nad vozem. Z toho důvodu jsou tlumiče jedním z nejdůležitějších prvků, které ovlivňují bezpečnost a pohodlí jízdy.

 

Nefunkční tlumiče stěžují činnost moderních elektronických brzdových systémů (ABS), systémů kontroly prokluzu (ASR), a také systémů pro elektronickou stabilizaci jízdy (ESP).

 

Ve vozidlech vybavených ABS při brzdění na nerovném povrchu z rychlosti 80 km/h způsobují nefunkční tlumiče prodloužení brzdné dráhy přibližně o 5 m ve srovnání s automobily bez ABS. Ve všech vozech ovlivňují opotřebené tlumiče prodloužení brzdné dráhy přibližně o 14 %.

 

Při popisu kontrolních úkonů jsme se cíleně zaměřili na díly tlumící vibrace zavěšení kol vozu, které mají bezprostřední vliv na bezpečnost a pohodlí při jízdě. Abyste spokojeně a bez problémů absolvovali plánovanou cestu, je důležité zkontrolovat také ostatní komponenty.

 

Rychlý test

Funkčnost tlumičů a bezpečnost při jízdě

Pro zajištění bezpečnosti a obnovení původní funkčnosti systému zavěšení KYB doporučuje provádět výměnu tlumičů v párech na nápravě a pravidelně kontrolovat jejich technický stav.

Najezdili jste více než 80 000 km bez kontroly stavu tlumičů?

Sjíždějí se pneumatiky po celém obvodu nerovnoměrně?

Ztrácejí kola přilnavost na nerovnostech povrchu (díry, vyjeté koleje)?

Naklání se předek vozu při projíždění ostrých zatáček?

Dochází na venkovním krytu tlumiče k úniku oleje?

Objevují se na povrchu pístní tyče stopy po opotřebení (protlaky, rýhy)?

Pokud jste zjistili třeba jen jediný z výše uvedených symptomů, okamžitě zkontrolujte tlumiče ve svém voze.

 

Abyste se vyhnuli jízdě s nefunkčním vozem, je zapotřebí pravidelně – nejlépe jednou ročně nebo každých 20 000kilometrů – kontrolovat stav tlumičů v automobilu. Takové prohlídky se musejí provádět na stanici technické kontroly při každé kontrole STK.

 

Tlumiče:

Nefunkční tlumiče omezují rychlost, jakou může vozidlo bezpečně projet zatáčku. Zvýšené je také nebezpečí aquaplaningu.

 

Brzdy:

Nefunkční tlumiče mají vliv na prodloužení brzdné dráhy. Rozdíl pouhých 3 metrů v brzdné dráze může znamenat rozdíl mezi bezpečným zastavením vozu a nárazem do překážky.

 

Pneumatiky:

Nefunkční tlumiče zrychlují opotřebení pneumatik.