name | autoweek.cz

Nové modely Bentley s vidlicovým osmiválcem

10.01.2012 | Antonín Matějka | Aktuality

Nový čtyřlitrový motor je vybaven dvěma turbodmychadly, přímým vstřikováním, vyspělým řídícím managementem a především systémem vypínání čtyř válců v režimu částečného zatížení pohonné jednotky, který společně s osmistupňovou automatickou převodovkou zajišťuje (s řazením pádly pod volantem) oběma modelů poměrně nízkou kombinovanou spotřebu paliva 10,5, resp. 10,9 l/100 km. Největší výkon motoru dosahuje hodnoty 507 koní a neméně působivé je i maximum točivého momentu 660 N.m v rozmezí 1700 až 5000 otáček. Kupé V8 GT dosahuje dle údajů výrobce největší rychlost 303 km/h a z 0 na 100 km/h zrychluje za 4,8 s, kabriolet V8 GTC za ním jen lehce zaostává – 5,0 s a 301 km/h. Oba modely jsou pochopitelně vybaveny pohonem všech kol s diferenciálem Torsen a v nabídce firmy se zařadí pod špičkové verze s šestilitrovými dvanáctiválcovými motory W12. Již na první pohled je rozeznáte podle černé masky chladiče s chromovaným rámečkem a koncovek výfuku ve tvaru ležaté osmičky.