name | autoweek.cz

Opel posiluje

02.07.2013 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Opel po nastolení nového výkonného šéfa Karla-Thomase Neumanna posiluje sestavu vedoucích manažerů. Významným posílením, a to i morálním, je především návrat bývalého šéfa designu Opelu Marka Adamse.

Mark Adams při svém předchozím působení u Opelu stál u zrodu modelů Insignia, Astra, Zafira Tourer, Antara a Corsa. Odchod Adamse do Detroitu byl vnímán jako potvrzení vážnosti krize Opelu, protože jeho rodina žije v Londýně, kam za ní z Rüsselsheimu pravidelně jezdil na víkendy.

Spolupráce Opelu a Buicku

Bývalý šéf designu Opelu se vrací do divize Opel/Vauxhall s úkolem podpořit synergie mezi těmito značkami a další koncernovou značkou Buick. Adams (51) se oficiálně stane šéfem designu společnosti GM Europe v Německu. Podle tiskové zprávy Opelu by se měl stát garantem společné strategie značek Opel a Buick a sjednocení jejich designového jazyka.

„Tento krok zvýší důraz na společné strategie mezi Opelem/Vauxhallem a Buickem,“ uvedl nejvyšší výkonný ředitel Opelu Karl-Thomas Neumann. Adams bude mít klíčovou úlohu v řešení toho, co nejvyšší výkonný ředitel GM Dan Akerson popsal jako „zřejmě nejsložitější Rubikovu kostku“ v GM: vyřešení strategií značek Opel a Buick.

GM prodává vozy obou značek převážně na sdílených platformách za použití odlišného stylu designu na třech největších světových trzích: Severní Americe, Číně a Evropě. Akerson prohlásil, že GM usilovně pracuje na prohloubení synergií mezi Opelem a Buickem a lepším využití nákladných inženýrských zdrojů společnosti v Německu, kde se vyvíjejí platformy, které jsou základem většiny vyvíjených modelů Opel a Buick. Akerson uvedl, že vozy jako miniautomobil Adam a kabriolet Cascada pomohou Buicku na trzích v USA a Číně.

Mluvčí divize GM Design Dave Barnas uvedl: „Buick a Opel společně vyvíjejí mnoho společných strategií. Existuje silná touha vytvořit globální kontaktní spojení pro iniciativy Buicku a Opelu z hlediska designu a značky.“

Adams byl v srpnu 2012 jmenován hlavním návrhářem pro Cadillac a Buick. Oficiálně si pozici šéfa designu pro Evropu podržel i po převzetí svých povinností v USA. Musel zvládnout obě práce poté, co bývalý návrhář značek Buick a GMC Dave Lyon v červenci neočekávaně opustil GM krátce předtím, než měl Adamse v Evropě nahradit.

Adams na pozici šéfa designu Opelu působil od roku 2007. Svou kariéru u GM zahájil v roce 2002 jako ředitel pro design exteriéru u Opelu. Byl zodpovědný za tvarování modelů jako Astra GTC, Zafira, Astra TwinTop, Antara a Corsa. Předtím pracoval pro Ford Motor. V pozici šéfa designu značek Cadillac a Buick jej nahradí Andrew Smith, jenž současné době vede značku Holden v Austrálii. Oba se ujmou svých nových rolí 1. září.

Od kosmetiky k autům

Opel současně vytvořil novou funkci ředitele marketingu. Stala se jí Tina Müllerová (44), která dříve působila u kosmetické divize společnosti Henkel pro západní Evropu. Müllerová se současně stala členkou představenstva Opelu odpovědnou za rozvoj značky. Říká se, že společnost Henkel, a to zejména její divize pro péči o krásu, je řízena s  vojenskou přísností. Nyní se odhaduje, zda Müllerové bude přísnost řízení Henkelu postrádat, nebo zda dokáže nemožné a přenese ji do světa automobilového průmyslu.

Dalším posílením vedoucího týmu Opelu se stane Jeffrey Glover, který tři a půl roku v Rusku stál v čele společného podniku GM-AvtoVAZ. Nyní odchází do Rüsselsheimu jako ředitel pro urychlení projektů společnosti Opel/Vauxhall. Jeho úkolem bude dohled nad restrukturalizací Opelu.