name | autoweek.cz

Peugeot 208 Rally 4 vyráží do světa

10.07.2020 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Dodávky nových vozů Peugeot 208 Rally 4 se rozebíhají. Prvními destinacemi, do kterých nový vůz z divize Peugeot Sport směřuje, jsou Portugalsko, Itálie a Česká republika.

Po více než ročním vývoji je Peugeot 208 Rally 4 na cestě ke svým prvním zákazníkům. Vzhledem k téměř 100 objednávkám přijatých od začátku roku 2020, kdy byl tento soutěžní speciál uveden na trh, se do zajištění dodávek intenzivně zapojil celý tým Peugeot Sport i jeho partneři.
 
I nadále se jedná o automobil vycházející zcela ze sériové produkce. Poprvé je vybaven přeplňovaným motorem, což jej zrychluje zejména při výjezdech ze zatáček. Cílem vývoje byla nejen rychlost, ale i spolehlivost a minimalizace provozních nákladů.
 
Časový plán dodávek se musel přizpůsobit krizi Covid-19. S ohledem na postupné obnovování aktivit v motoristickém sportu v Evropě vyvíjí tým Peugeot Sport společně se svými partnery a dodavateli veškeré úsilí, aby zajistil montáž a dodání vozů pro nadcházející podniky. Mezi prvními dodanými vozy Peugeot 208 Rally 4 jsou i dva, které zamířily do České republiky. Bohužel dorazily v šotolinové verzi a nebyl dostatek času je upravit tak, aby mohly nastoupit do Rallye Bohemia. René Dohnal zde alespoň předvede v rámci shakedownu vůz týmu Minařík Racing.
 
Na konci léta zahájí svou sezonu poháry značky Peugeot 208 Rally Cup ve Francii a Španělsko-portugalský. Každý z těchto pohárů značky Peugeot bude zahrnovat čtyři soutěže, přičemž se bude kombinovat šotolina a asfalt.
 
„Procházíme nesmírně obtížnou dobou, ale jsme vděční za důvěru našich zákazníků. Máme už téměř 100 objednávek. První vozy právě dodáváme, ale v létě se tempo zintenzívní. Vyvíjíme veškeré úsilí, ať už z hlediska dodání vozů, či poskytování technické podpory, abychom našim zákazníkům umožnili co nejdříve jezdit a vyhrávat soutěže. Díky rozsahu využití vozu 208 Rally 4 ho mohou týmy nabízet velmi široké škále jezdců a my budeme maximálně připraveni zajistit jim efektivní zákaznický servis během celého projektu,“ říká Mayeul Tyl, Peugeot Citroën Racing Shop Manager.
 
Ředitel divize Peugeot Sport François Wales dodal: „Po více než roce vývoje jsme spustili první dodávky. Práce celého týmu tak dostává konkrétní rozměr. Nemůžeme se dočkat, až uvidíme Peugeot 208 Rally 4 v akci po celém světě, na regionálních, národních i mezinárodních soutěžích. Víme, že charakteristiky a výkon vozu ocení jak ti nejzkušenější, tak i méně zkušení či začínající jezdci. Jsme přesvědčeni, že nový Peugeot 208 Rally 4 je přeurčen k tomu, aby získával tituly a trofeje, stejně jako jeho předchůdce. Jsme připraveni být u toho a podpořit všechny naše zákazníky.“
 
Peugeot 208 Rally 4
Motor: tříválec turbo, 1199 cm³,
Výkon: 153 kW (208 k) při 5450/min
Točivý moment: 290 N.m při 3000/min
Převodovka: pětistupňová sekvenční Sadev
Diferenciál: mechanický samosvorný
Přední brzdy: kotoučové s vnitřním chlazením (330 mm asfalt, 283 mm šotolina)
Zadní brzdy: kotoučové 290 mm
Plně nastavitelné tlumiče
Hmotnost: min. 1080 kg, s posádkou 1250 kg

Ceny
Smontovaný vůz: 66 000 € (1 760 000 Kč) bez DPH ve verzi asfalt nebo šotolina
Kit šotolina nebo asfalt: 8990 € (239 600 Kč) bez DPH
Kit set-up (asfalt nebo šotolina): 3490 € se sadou pružin a předními/zadními stabilizátory, 12 ráfků, brzdová sada
Výbava: 3990 € (zahrnuje: vak na přilbu, intercom, tripmaster, opěrka nohy spolujezdce, rampa dálkových světel, podpěra vozu, držák a popruh pro druhé rezervní kolo)
Software pro analýzu dat: 270 €
Odhadované náklady na km (bez kapalin): 11,73 € (313 Kč)