name | autoweek.cz
Šéf Geely největším akcionářem Daimleru (aktualizováno)
24.02.2018 | Vladimír Rybecký | Aktuality
Jak jsme už před týdnem informovali, majitel a nejvyšší šéf čínské společnosti Zhejiang Geely Holding Group Li Shufu, čerstvý držitel ocenění ManBest 2017, se stal největším akcionářem koncernu Daimler.
Německá společnost Daimler v pátek oznámila, že se jejím největším akcionářem s podílem 9,69 % stal Li Shufu, nejvyšší představitel a majoritní vlastník (kontroluje okolo 90 % akcií) čínské společnosti Zhejiang Geely Holding Group. Li Shufu získal tento podíl nákupem akcií na volném akciovém trhu.
Podle současné hodnoty akcií má podíl kontrolovaný Liem Shufu hodnotu okolo 9 miliard dolarů. Li Shufu, resp. holding Geely, už dřív vlastnil 3 % akcií Daimleru, výrobce osobních, užitkových a nákladních automobilů značek Mercedes-Benz, Mercedes-AMG a Smart. S podílem téměř 10 % se Li Shufu stal největším akcionářem německé společnosti před dosud největší kuvajtskou investiční společností Kuweit Investment Authority, která vlastní 6,8 % akcií. Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi na základě vzájemné výměny akcií kontroluje 3,1 %.
Geely si od získání kontroly nad společností Daimler slibuje získání přístupu k nejnovějším technologiím potřebným pro vývoj vozidel s elektrickým pohonem.
Ještě před několika dny nejvyšší šéf Daimleru Dieter Zetsche označoval informace o možnosti, že by se čínská automobilka stala největším akcionářem, označoval za nesmysl, protože s ním prý o tom nikdo nejednal. Nyní mluvčí německé společnosti zveřejnil následující prohlášení: „Jsme velmi potěšeni, že Li Shufu zvítězil nad dalším dlouhodobým investorem, který je přesvědčen o inovačních schopnostech, strategii a budoucím potenciálu společnosti Daimler. Daimler dobře zná a respektuje Lia Shufu jako významného čínského podnikatele, který má specifické schopnosti a předvídavé myšlení.“
Už v listopadu se podle agentury Reuters Daimleru podařilo zablokovat možnost nákupu asi 5 % nově vydaných akcií společností Geely. Kancléřka Angela Merkelová údajně před několika dny telefonovala s čínským presidentem Si-Ťin-pchingem aby této čínské investici do nejhodnotnější německé společnosti zabránil.
Součástí holdingu Geely už jsou automobilky Volvo Cars, Geely Automobile a nově vytvořená značka Lynk & Co, která vloni zahájila prodej v Číně a brzy by měla vstoupit i na evropské trhy. Geely se v prosinci 2017 za 3,9 miliardy dolarů stalo rovněž největším akcionářem druhého největšího výrobce nákladních vozidel na světě Volvo AB. Před třemi roky Geely ovládlo anglickou společnost Manganese Bronze Holdings, výrobce známých londýnských taxi a v loňském roce dále Geely vstupem do malajsijské automobilky Proton získalo kontrolu nad anglickým výrobcem sportovních vozů Lotus. Geely navíc vloni ovládlo i výrobce létajících automobilů Terrafugia!
Li Shufu od organizace AutoBest dostal za své dosavadní aktivity před několika dny ocenění ManBest 2017. Ve svém poděkování za toto ocenění mj. řekl: „Evropa je rodištěm průmyslové revoluce a má hluboké kořeny ve zpracovatelském průmyslu. Pro globální rozvoj značek v rámci skupiny Geely Holding proto Evropa hraje velmi důležitou roli. Cílem pro nás vždy bylo budování a udržování dobrého image značky na evropském trhu.“
„Daimler je vynikající firma s prvotřídním řízením. Je to pro mě ctí v budoucnu podpořit tento tým pod vedením Dietera Zetscheho. Jsem rád, že mohu Daimler doprovázet cestou k tomu, aby se stal jedním z předních světových dodavatelů elektromobilů. Závazky společnosti Geely Group v Daimleru jsou proto dlouhodobé. Respektujeme a oceňujeme kulturu, hodnoty a řízení společnosti Daimler AG,“ řekl Li Shufu, generální ředitel a majitel Zhejiang Geely Holding Group a Geely Group.
Li Shufu ještě dodal: „Konkurenti, kteří nás v 21. století technologicky vyzývají, nepřicházejí z automobilového průmyslu. Boj o budoucnost automobilu nevyhraje žádný současný průmyslový hráč, ale jsou zde možnosti jak se s tím vyrovnat. Je čas na nový způsob myšlení, takže mé angažování v Daimleru odráží tuto vizi.“
Zhejiang Geely Holding Group je největší soukromá automobilka v Číně s obratem více než 42,7 miliardy dolarů (v roce 2017). Nejvýznamnějšími aktivy skupiny jsou čínská automobilka Geely Automobile Holdings Ltd., Hangzhou (46 %), Yuan Cheng Auto (100 %), Volvo Cars (100 %), Lotus Motor Cars (51 %), Proton Cars (49,9 %) a London Taxi (100 %), Volvo Trucks AB (8,2 %) a Terrafugia Inc. (100 %). V rámci Volvo Cars byla vytvořena nová značka pro výrobu exkluzivních elektromobilů Polestar.
Geely Group také vlastní jednoho z největších čínských poskytovatelů služby sdílení automobilů (carsharingu) Cao Cao (100 %), který provozuje největší světovou flotilu elektrických vozidel s přibližně 16 000 elektrickými vozidly. Geely je rovněž největším akcionářem Saxo Bank (30 %).
Podle současné hodnoty akcií má podíl kontrolovaný Liem Shufu hodnotu okolo 9 miliard dolarů. Li Shufu, resp. holding Geely, už dřív vlastnil 3 % akcií Daimleru, výrobce osobních, užitkových a nákladních automobilů značek Mercedes-Benz, Mercedes-AMG a Smart. S podílem téměř 10 % se Li Shufu stal největším akcionářem německé společnosti před dosud největší kuvajtskou investiční společností Kuweit Investment Authority, která vlastní 6,8 % akcií. Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi na základě vzájemné výměny akcií kontroluje 3,1 %.
Geely si od získání kontroly nad společností Daimler slibuje získání přístupu k nejnovějším technologiím potřebným pro vývoj vozidel s elektrickým pohonem.
Ještě před několika dny nejvyšší šéf Daimleru Dieter Zetsche označoval informace o možnosti, že by se čínská automobilka stala největším akcionářem, označoval za nesmysl, protože s ním prý o tom nikdo nejednal. Nyní mluvčí německé společnosti zveřejnil následující prohlášení: „Jsme velmi potěšeni, že Li Shufu zvítězil nad dalším dlouhodobým investorem, který je přesvědčen o inovačních schopnostech, strategii a budoucím potenciálu společnosti Daimler. Daimler dobře zná a respektuje Lia Shufu jako významného čínského podnikatele, který má specifické schopnosti a předvídavé myšlení.“
Už v listopadu se podle agentury Reuters Daimleru podařilo zablokovat možnost nákupu asi 5 % nově vydaných akcií společností Geely. Kancléřka Angela Merkelová údajně před několika dny telefonovala s čínským presidentem Si-Ťin-pchingem aby této čínské investici do nejhodnotnější německé společnosti zabránil.
Součástí holdingu Geely už jsou automobilky Volvo Cars, Geely Automobile a nově vytvořená značka Lynk & Co, která vloni zahájila prodej v Číně a brzy by měla vstoupit i na evropské trhy. Geely se v prosinci 2017 za 3,9 miliardy dolarů stalo rovněž největším akcionářem druhého největšího výrobce nákladních vozidel na světě Volvo AB. Před třemi roky Geely ovládlo anglickou společnost Manganese Bronze Holdings, výrobce známých londýnských taxi a v loňském roce dále Geely vstupem do malajsijské automobilky Proton získalo kontrolu nad anglickým výrobcem sportovních vozů Lotus. Geely navíc vloni ovládlo i výrobce létajících automobilů Terrafugia!
Li Shufu od organizace AutoBest dostal za své dosavadní aktivity před několika dny ocenění ManBest 2017. Ve svém poděkování za toto ocenění mj. řekl: „Evropa je rodištěm průmyslové revoluce a má hluboké kořeny ve zpracovatelském průmyslu. Pro globální rozvoj značek v rámci skupiny Geely Holding proto Evropa hraje velmi důležitou roli. Cílem pro nás vždy bylo budování a udržování dobrého image značky na evropském trhu.“
„Daimler je vynikající firma s prvotřídním řízením. Je to pro mě ctí v budoucnu podpořit tento tým pod vedením Dietera Zetscheho. Jsem rád, že mohu Daimler doprovázet cestou k tomu, aby se stal jedním z předních světových dodavatelů elektromobilů. Závazky společnosti Geely Group v Daimleru jsou proto dlouhodobé. Respektujeme a oceňujeme kulturu, hodnoty a řízení společnosti Daimler AG,“ řekl Li Shufu, generální ředitel a majitel Zhejiang Geely Holding Group a Geely Group.
Li Shufu ještě dodal: „Konkurenti, kteří nás v 21. století technologicky vyzývají, nepřicházejí z automobilového průmyslu. Boj o budoucnost automobilu nevyhraje žádný současný průmyslový hráč, ale jsou zde možnosti jak se s tím vyrovnat. Je čas na nový způsob myšlení, takže mé angažování v Daimleru odráží tuto vizi.“
Zhejiang Geely Holding Group je největší soukromá automobilka v Číně s obratem více než 42,7 miliardy dolarů (v roce 2017). Nejvýznamnějšími aktivy skupiny jsou čínská automobilka Geely Automobile Holdings Ltd., Hangzhou (46 %), Yuan Cheng Auto (100 %), Volvo Cars (100 %), Lotus Motor Cars (51 %), Proton Cars (49,9 %) a London Taxi (100 %), Volvo Trucks AB (8,2 %) a Terrafugia Inc. (100 %). V rámci Volvo Cars byla vytvořena nová značka pro výrobu exkluzivních elektromobilů Polestar.
Geely Group také vlastní jednoho z největších čínských poskytovatelů služby sdílení automobilů (carsharingu) Cao Cao (100 %), který provozuje největší světovou flotilu elektrických vozidel s přibližně 16 000 elektrickými vozidly. Geely je rovněž největším akcionářem Saxo Bank (30 %).
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz