name | autoweek.cz

Výroba aut na Slovensku poroste

27.06.2011 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Volkswagen, PSA a Kia Motors zvýší objem výroby automobilů na Slovensku.

Asociace slovenského automobilového průmyslu ZAP uvedla, že výroba ve slovenských továrnách Volkswagenu, koncernu PSA/Peugeot-Citroen a Kia Motors v tomto roce s rostoucí zahraniční poptávkou pravděpodobně vzroste o 12 %. Automobilky letos smontují rekordních 630 000 vozů, zatímco v roce 2010 to bylo 561 993 aut.

Volkswagen Slovakia v Bratislavě vyrábí SUV Volkswagen Touareg, Audi Q7 a díly pro Porsche Cayenne. PSA v Trnavě vyrábí subkompakty Peugeot 207 a Citroen C3 Picasso. V žilinské továrně automobilky Kia se vyrábí kompaktní cee’d ve všech verzích karoserií a modely SUV Sportage a Hyundai ix35.

Automobilky PSA a Volkswagen už oznámily svůj plán rozšířit výrobu ve Slovenské republice, neboť je pro ně výhodné její členství v eurozóně v kombinaci s nižšími náklady na pracovní sílu než na Západě.

Kia v květnu v Žilině oslavila výrobu miliontého motoru (v roce 2010 jich bylo vyrobeno 320 900 kusů, což znamenalo meziroční nárůst o 31 %). Motory se odtud dodávají i do Nošovic. V roce 2010 Kia Motors Slovakia vyrobila 229 500 aut, což znamenalo růst produkce o 52 %. Výroba Hyundaie ix35 bude brzy převedena do Nošovic, zatímco do Žiliny se přesune produkce vozu Kia Venga.

Volkswagen v Bratislavě připravuje zahájení výroby miniauta na bázi konceptu Up! se značkami Volkswagen, Škoda a Seat. Díky tomu vzroste výrobní kapacita závodu ze 280 000 vozů na 400 000 aut ročně. Vloni Volkswagen Slovakia vyrobil 144 510 vozů, což bylo o 36,3 % více než 106 000 aut vyrobených v roce 2009. Volkswagen do rozšíření výroby v Bratislavě hodlá do roku 2015 investovat celkem 1 miliardu eur.

Peugeot Citroen Automobiles Slovakia v roce 2010 vyrobila v Trnavě 186 000 aut. Investicí 120 milionů eur připravuje do roku 2012 rozšířit výrobu na 300 000 aut ročně přidáním třetí směny, což vytvoří 900 nových pracovních míst. Zvýšení kapacity bude využito k zavedení výroby třetího modelu.

Při plném využití plánovaných kapacit všech tří automobilek by tak výroba ve Slovenské republice mohla roku 2015 dosáhnout hranice milionu aut.

Slovensko se v uplynulém desetiletí stalo regionálním centrem automobilového průmyslu, když automobilky postupovaly za svými zákazníky a zakládaly v této zemi své továrny. Automobilové společnosti se podle asociace loni podílely 37 % na celkovém výkonu průmyslu země.