name | autoweek.cz
Výroba v TPCA stoupla o 16 000 aut
08.01.2016 | Vladimír Rybecký | Aktuality
Automobilka Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) oznámila výsledky produkce za uplynulý rok. V roce 2015 opustilo výrobní linky závodu 219 054 automobilů což je o 15 955 vozů (tzn. o 7,3 %) víc než v roce předchozím.
„Jsme rádi, že jsme i v roce, kdy jsme oslavili deset let existence naší továrny, pokračovali v růstu nastartovaném v roce 2014 zahájením výroby nových modelů všech našich tří značek,“ říká prezident TPCA Kenta Koide o druhé generaci malých městských vozů Toyota Aygo, Peugeot 108 a Citroën C1, jež se v Ovčárech začala vyrábět v květnu 2014.
„Těší nás, že o moderní auta s nízkou spotřebou je v Evropě zájem a i letos předpokládáme podobný objem výroby okolo 220 000 vozů,“ dodává výkonný viceprezident kolínské automobilky Javier Varela.
Největší podíl výroby připadl v roce 2015 na Toyotu Aygo, které z výrobních linek sjelo 42 % (91 199 vozů), za ní pak následoval Peugeot 108 s 31 % (67 224 aut) a Citroën C1 s 28 % (60 631 vozů). Z celkového počtu vozů vyrobených v TPCA v roce 2015 bylo 30 % vybaveno řízením na pravé straně, což je o téměř 3 % víc oproti předchozímu roku. Stoupl i počet automobilů s automatickou převodovkou, a to na 28 230 aut, což je 13 % z celkového počtu.
Úsporný motor 1,0 l mělo pod kapotou 188 413 aut, což je plných 86 %, o více než 2 %, ale narostl počet vozů vybavených 1,2 l motorem na 30 641 kusů. Právě tak pětidveřová varianta karoserie vládla v roce 2015 (84,3 % - 184 583 vozů) nad třídveřovou (15,7 % - 34 471 vozů).
V žebříčku zemí, do nichž proudí nejvíce automobilů z TPCA, zůstala na prvním místě Velká Británie s 27,3 % (59 892 vozů), následovaná Francií s 16,8 % (36 827 vozů). Na třetím místě stoupl podíl exportu do Itálie na 12,3 % (26 897 vozů) a žebříček prvních pěti zemí uzavírá Německo s 10,5% (23 057 vozů) a Holandsko 7,7 % (16 836 vozů).
Nejoblíbenější barvou mezi zákazníky zůstává i nadále bílá s 35,2 % (77 192 vozů), další v pořadí pak jsou červená (17,7 % - 38 805 vozů), metalická černá (9,8 % - 21 360 vozů), metalická stříbrná (9,8 % - 21 519 vozů) a metalická tmavá šedá (8,7 % - 19 132 vozů).
V roce 2014 se produkce opět dostala nad hranici 200 000 vozů - na 203 099 aut, když v roce 2013 se propadla na pouhých 185 124 vozů.
„Těší nás, že o moderní auta s nízkou spotřebou je v Evropě zájem a i letos předpokládáme podobný objem výroby okolo 220 000 vozů,“ dodává výkonný viceprezident kolínské automobilky Javier Varela.
Největší podíl výroby připadl v roce 2015 na Toyotu Aygo, které z výrobních linek sjelo 42 % (91 199 vozů), za ní pak následoval Peugeot 108 s 31 % (67 224 aut) a Citroën C1 s 28 % (60 631 vozů). Z celkového počtu vozů vyrobených v TPCA v roce 2015 bylo 30 % vybaveno řízením na pravé straně, což je o téměř 3 % víc oproti předchozímu roku. Stoupl i počet automobilů s automatickou převodovkou, a to na 28 230 aut, což je 13 % z celkového počtu.
Úsporný motor 1,0 l mělo pod kapotou 188 413 aut, což je plných 86 %, o více než 2 %, ale narostl počet vozů vybavených 1,2 l motorem na 30 641 kusů. Právě tak pětidveřová varianta karoserie vládla v roce 2015 (84,3 % - 184 583 vozů) nad třídveřovou (15,7 % - 34 471 vozů).
V žebříčku zemí, do nichž proudí nejvíce automobilů z TPCA, zůstala na prvním místě Velká Británie s 27,3 % (59 892 vozů), následovaná Francií s 16,8 % (36 827 vozů). Na třetím místě stoupl podíl exportu do Itálie na 12,3 % (26 897 vozů) a žebříček prvních pěti zemí uzavírá Německo s 10,5% (23 057 vozů) a Holandsko 7,7 % (16 836 vozů).
Nejoblíbenější barvou mezi zákazníky zůstává i nadále bílá s 35,2 % (77 192 vozů), další v pořadí pak jsou červená (17,7 % - 38 805 vozů), metalická černá (9,8 % - 21 360 vozů), metalická stříbrná (9,8 % - 21 519 vozů) a metalická tmavá šedá (8,7 % - 19 132 vozů).
V roce 2014 se produkce opět dostala nad hranici 200 000 vozů - na 203 099 aut, když v roce 2013 se propadla na pouhých 185 124 vozů.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz