name | autoweek.cz
Nový Citroën C4 přijde na podzim i s elektrickou verzí
17.06.2020 | Vladimír Rybecký | Nové modely
Až Citroën na podzim uvede na trh třetí generaci kompaktního hatchbacku C4, bude v souladu s novou strategií PSA poprvé k dispozici také v čistě elektricky poháněné verzi ë-C4.
Citroën překvapil, když pouhé dva týdny před oficiálním představením nové generace modelu C4 (virtuální prezentace je plánována na 30. června odpoledne) zveřejnil první fotografie této klíčové novinky. Zatím ale nezveřejnil ceny ani další podrobnosti.
Citroën připravuje novou generaci svého modelu C4. Pokud jde o pohonné jednotky, Francouzi slibují široký výběr spalovacích motorů ale také poprvé verzi ë-C4 100% ëlectric s plně elektrickým pohonem, která se až na drobnosti nebude navenek vzhledově nijak lišit od verzí jezdících na benzin i naftu.
Oblíbený model se v nové generaci zásadně proměnil - z nekonvenčního hatchbacku ve vůz mnohem víc připomínající crossover s linii střechy ve tvaru kupé ale světlou výšku SUV. Podoba vozu je velkým překvapením. I když se podařilo vyfotografovat maskované testovací prototypy, skutečný design se podařilo dokonale utajit. Citroën opět sází na originalitu. Nové C4 se bude významnou měrou lišit od ostatních kompaktních modelů, a to i v rámci skupiny PSA. Svým profilem se hlásí k úspěšnému modelu GS, od jehož premiéry letos uplyne přesně 50 let. Design vozu je ale moderní, v detailech se mnohem víc podobá před rokem představenému provokativnímu konceptu 19-19.
V protikladu k exteriéru nové C4 v interiéru působí mnohem střízlivěji. Přitom veškeré informační a ovládací prvky mají zcela novou podobu - nic nebylo převzato z jiného modelu. V plně digitalizovaném interiéru s velkým dotykovým displejem integrovaným na výšku Citroën slibuje významnou inovaci, aniž by zatím bylo patrné oč půjde.
Také nová generace C4 včetně verze ë-C4 – 100% ëlectric se hlásí k principům programu Citroën Advanced Comfort s pérováním s tlumiči s progresivními hydraulickými dorazy a sedadly Advanced Comfort.
Citroën připravuje novou generaci svého modelu C4. Pokud jde o pohonné jednotky, Francouzi slibují široký výběr spalovacích motorů ale také poprvé verzi ë-C4 100% ëlectric s plně elektrickým pohonem, která se až na drobnosti nebude navenek vzhledově nijak lišit od verzí jezdících na benzin i naftu.
Oblíbený model se v nové generaci zásadně proměnil - z nekonvenčního hatchbacku ve vůz mnohem víc připomínající crossover s linii střechy ve tvaru kupé ale světlou výšku SUV. Podoba vozu je velkým překvapením. I když se podařilo vyfotografovat maskované testovací prototypy, skutečný design se podařilo dokonale utajit. Citroën opět sází na originalitu. Nové C4 se bude významnou měrou lišit od ostatních kompaktních modelů, a to i v rámci skupiny PSA. Svým profilem se hlásí k úspěšnému modelu GS, od jehož premiéry letos uplyne přesně 50 let. Design vozu je ale moderní, v detailech se mnohem víc podobá před rokem představenému provokativnímu konceptu 19-19.
V protikladu k exteriéru nové C4 v interiéru působí mnohem střízlivěji. Přitom veškeré informační a ovládací prvky mají zcela novou podobu - nic nebylo převzato z jiného modelu. V plně digitalizovaném interiéru s velkým dotykovým displejem integrovaným na výšku Citroën slibuje významnou inovaci, aniž by zatím bylo patrné oč půjde.
Také nová generace C4 včetně verze ë-C4 – 100% ëlectric se hlásí k principům programu Citroën Advanced Comfort s pérováním s tlumiči s progresivními hydraulickými dorazy a sedadly Advanced Comfort.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz