name | autoweek.cz
Automobilový trh 2020: lepší než se čekalo
07.01.2021 | Vladimír Rybecký | Statistiky
V průběhu roku 2020 bylo v ČR registrováno celkem 202 971 nových osobních automobilů (meziročně -18,78 %), 17 141 lehkých užitkových automobilů (16,12 %), 7355 nákladních vozidel (25,35 %) a 1367 autobusů (+12,05 %).
Registrace nových osobních vozů v roce 2020 klesly oproti předchozímu roku z 249 915 na 202 971 vozidel, tj. o 46 944 automobilů. V prosinci ovšem meziročně vzrostly o 8,69 %. Celkový počet registrací je nižší než v posledních pěti letech, ale vyšší než v roce 2015 a podstatně vyšší než v předchozích letech. Navzdory uzavření prodejen byl prodejní výsledek v prosinci druhý nejlepší v historii - více aut se v prosinci prodalo jen v roce 2016.
Podíl firemních automobilů činil celoročně 74,21 % a privátních 25,79 %, což znamená mírný růst podílu firemních vozů oproti loňskému poměru 72,5 % ku 27,5 %. Největší podíl prodeje soukromým kupujícím mají Mitsubishi (68,75 %), Suzuki (64,97 %), Ssangyoung ((62,73 %), Honda (59,42 %) a Dacia (52,84 %). Největší podíl firemních kupujících mají Bentley (98,21 %), Rolls-Royce (94,74 %), Ferrari (94,51 %), Audi (93,43 %), Land Rover (91,69 %) a BMW (91,69 %).
Nových osobních automobilů s pohonem 4x4 bylo registrováno 36 313, tedy 17,9 %, oproti 47 012 (18,8 %) v roce 2019. Průměrné emise CO2 z nově registrovaných osobních automobilů klesly na 121 g/km ze 129 g/km v roce 2019, přičemž požadavek EU je 95 g/km. Nejnižší průměrnou hodnotu vykazují smart (113 g/km), Toyota (115 g/km), Citroën, Peugeot a Škoda (117 g/km). Naopak nejvyšší hodnoty mají Ferrari (285 g/km), Maserati (232 g/km) a Porsche (201 g/km). Pozn.: Tesla, prodávající jen elektromobily s hodnotou 0 g/km, není v této statistice uvedena.
Z hlediska paliva vede benzin s 64,61 % - 131 145 vozidel znamená výrazný pokles o 32,6 % z 173 885 vozidel (69,6 %) v roce 2019. Na druhém místě je nafta s 29,69 % s 60 267 vozidly, což znamená pokles z 69 253 vozidel, tedy o 14,9 % se zvýšením podílu z 27,7 % v roce 2019.
Registrace vozů s alternativním pohonem stouply na 18 111 vozidel z loňských 11 172 vozidel, tedy o 62 % se zvýšením podílu z 4,5 % na 8,9 %. Při započtení značky Tesla vzrostly registrace čistě elektricky poháněných vozů meziročně o 331 % ze 756 na 3262 vozidel (podíl na trhu 1,6 %). Osobních vozů s hybridním pohonem bylo registrováno 12 674 (meziročně +52 %), z toho plug-in hybridů 1979 (meziročně +318 %). Registrace vozidel na CNG poklesl na 1293 vozidel z 1791 vozů v roce 2019, zatímco registrace vozidel na LPG (resp. kombinace LPG/benzin) vzrostly na 1280 vozidel z 406 vozů v roce 2019.
Registrace dovážených ojetých osobních automobilů v období 1‑12/2020 poklesly meziročně o 15,0 % na 150 731 vozidel oproti 177 261 aut v roce 2019. Jejich průměrné stáří je 10,7 roku, přičemž podíl vozidel starších 10 let činí 54,01 % a starších 15 let je 21,11 %.
Registrace nových lehkých užitkových vozů poklesly o 16,12 % z 20 436 na 17 141 vozidel, tj. o 3295 vozů, ovšem v prosinci vzrostly meziročně o 11,22 %. Jde o nejnižší počet registrací od roku 2016, ale o historicky třetí nejvyšší počet registrací v prosinci.
Registrace nových nákladních vozů v roce 2020 klesly o 25,35 % z 9852 na 7355 vozidel, tj. o 2497 vozů, což je nejnižší hodnota od roku 2013, ovšem v prosinci vzrostly meziročně o 23,38 %. Registrace nových autobusů vzrostly oproti roku 2019 o 12,05 % z 1220 na 1367 vozidel, tj. o 147 autobusů, což je historicky nejvyšší počet. V prosinci vzrostly meziročně o 129,03 % na historicky třetí nejvyšší počet. Registrace nových traktorů v roce 2020 klesly o 14,51 % ze 4260 na 3642 traktorů, tj. o 618 vozidel, přičemž vyšší počet registrací byl dosažen jen v předchozích třech letech.
Podíl firemních automobilů činil celoročně 74,21 % a privátních 25,79 %, což znamená mírný růst podílu firemních vozů oproti loňskému poměru 72,5 % ku 27,5 %. Největší podíl prodeje soukromým kupujícím mají Mitsubishi (68,75 %), Suzuki (64,97 %), Ssangyoung ((62,73 %), Honda (59,42 %) a Dacia (52,84 %). Největší podíl firemních kupujících mají Bentley (98,21 %), Rolls-Royce (94,74 %), Ferrari (94,51 %), Audi (93,43 %), Land Rover (91,69 %) a BMW (91,69 %).
Nových osobních automobilů s pohonem 4x4 bylo registrováno 36 313, tedy 17,9 %, oproti 47 012 (18,8 %) v roce 2019. Průměrné emise CO2 z nově registrovaných osobních automobilů klesly na 121 g/km ze 129 g/km v roce 2019, přičemž požadavek EU je 95 g/km. Nejnižší průměrnou hodnotu vykazují smart (113 g/km), Toyota (115 g/km), Citroën, Peugeot a Škoda (117 g/km). Naopak nejvyšší hodnoty mají Ferrari (285 g/km), Maserati (232 g/km) a Porsche (201 g/km). Pozn.: Tesla, prodávající jen elektromobily s hodnotou 0 g/km, není v této statistice uvedena.
Z hlediska paliva vede benzin s 64,61 % - 131 145 vozidel znamená výrazný pokles o 32,6 % z 173 885 vozidel (69,6 %) v roce 2019. Na druhém místě je nafta s 29,69 % s 60 267 vozidly, což znamená pokles z 69 253 vozidel, tedy o 14,9 % se zvýšením podílu z 27,7 % v roce 2019.
Registrace vozů s alternativním pohonem stouply na 18 111 vozidel z loňských 11 172 vozidel, tedy o 62 % se zvýšením podílu z 4,5 % na 8,9 %. Při započtení značky Tesla vzrostly registrace čistě elektricky poháněných vozů meziročně o 331 % ze 756 na 3262 vozidel (podíl na trhu 1,6 %). Osobních vozů s hybridním pohonem bylo registrováno 12 674 (meziročně +52 %), z toho plug-in hybridů 1979 (meziročně +318 %). Registrace vozidel na CNG poklesl na 1293 vozidel z 1791 vozů v roce 2019, zatímco registrace vozidel na LPG (resp. kombinace LPG/benzin) vzrostly na 1280 vozidel z 406 vozů v roce 2019.
Registrace dovážených ojetých osobních automobilů v období 1‑12/2020 poklesly meziročně o 15,0 % na 150 731 vozidel oproti 177 261 aut v roce 2019. Jejich průměrné stáří je 10,7 roku, přičemž podíl vozidel starších 10 let činí 54,01 % a starších 15 let je 21,11 %.
| Vítězové OA | 2020-2019 | 2020/2019 |
| Ssangyong | +282 | +284,85 % |
| Tesla | +276 | +230,00 % |
| Ferrari | +33 | +56,90 % |
| DS | +16 | +20,78 % |
| Toyota | +130 | +1,31 % |
| Poražení OA | 2020-2019 | 2020/2019 |
| Mazda | -2297 | -56,22 % |
| Jaguar | -156 | -52,17 % |
| Nissan | -871 | -50,52 % |
| Suzuki | -1868 | -43,01 % |
| Seat | -2337 | -35,03 % |
| Land Rover | -266 | -34,41 % |
| Dacia | -5056 | -34,15 % |
| Honda | -691 | -33,27 % |
| Citroën | -2029 | -30,97 % |
| Ford | -2934 | -30,13 % |
Registrace nových lehkých užitkových vozů poklesly o 16,12 % z 20 436 na 17 141 vozidel, tj. o 3295 vozů, ovšem v prosinci vzrostly meziročně o 11,22 %. Jde o nejnižší počet registrací od roku 2016, ale o historicky třetí nejvyšší počet registrací v prosinci.
| vítězové LUV | 2020-2019 | 2020/2019 |
| Gaz | +19 | +70,37 % |
| MAN | +49 | +37,69 % |
| Dangel | +13 | +28,26 % |
| Fuso | +5 | +19,23 % |
| poražení LUV | 2020-2019 | 2020/2019 |
| Isuzu | -62 | -68,89 % |
| Dodge | -9 | -64,29 % |
| Lada | -14 | -60,87 % |
| Nissan | -95 | -59,75 % |
| Hyundai | -50 | -54,35 % |
Registrace nových nákladních vozů v roce 2020 klesly o 25,35 % z 9852 na 7355 vozidel, tj. o 2497 vozů, což je nejnižší hodnota od roku 2013, ovšem v prosinci vzrostly meziročně o 23,38 %. Registrace nových autobusů vzrostly oproti roku 2019 o 12,05 % z 1220 na 1367 vozidel, tj. o 147 autobusů, což je historicky nejvyšší počet. V prosinci vzrostly meziročně o 129,03 % na historicky třetí nejvyšší počet. Registrace nových traktorů v roce 2020 klesly o 14,51 % ze 4260 na 3642 traktorů, tj. o 618 vozidel, přičemž vyšší počet registrací byl dosažen jen v předchozích třech letech.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz