produkce automobilů v čr zpomalila | Aktuality | autoweek.cz

Produkce automobilů v ČR zpomalila

Produkce automobilů v ČR zpomalila

16.09.2021 | | Tiskové zprávy

Sdružení automobilového průmyslu představuje data o výrobě vozidel za prvních osm měsíců roku 2021.

Produkce osobních vozidel v červenci a srpnu se meziročně prudce propadla. Důvodem je pokračující krize na trhu s polovodiči, kvůli jejichž nedostatku musely automobilky Škoda Auto a Toyota dokonce prodloužit tradiční letní odstávky. Celkově pak bylo v letošním roce zatím vyrobeno 775 496 osobních vozidel, tedy stále o 12,6 % víc než za stejné období roku 2020, kdy se výroba na několik týdnů zcela zastavila.
 
Výroba elektrifikovaných vozidel tvoří aktuálně více než desetinu objemu výroby, v samotném srpnu byla nějakým způsobem elektrifikovaná dokonce celá pětina tuzemské produkce.
 
„Situace v automobilovém průmyslu se nelepší, spíše naopak. V Malajsii byla dočasně pozastavena výroba u klíčových dodavatelů čipů kvůli opatřením proti šíření koronaviru. Dodávky byly ovlivněny také problémy v logistice například kvůli uzavření některých velkých čínských přístavů. V důsledku toho nemohli někteří výrobci nejen v Česku realizovat poptávanou produkci. V červenci a v srpnu tak byla výroba automobilů o 39,2 % nižší než v letních měsících minulého roku, kdy celé odvětví dohánělo zameškanou výrobu z jarních měsíců. Odhadujeme, že kvůli chybějícím čipům nebude v tuzemsku vyrobeno zhruba 140 000 vozidel, o která by jinak zákazníci měli zájem,“ komentuje dosavadní vývoj Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.
 
Osobní vozidla
Celkově bylo v letošním roce vyrobeno 775 496 osobních vozidel. To je sice meziročně o 12,6 % víc, nicméně ve srovnání s předkrizovým rokem 2019 produkce opět nabrala ztrátu na 17,7 % - vyrobeno bylo o 166 000 automobilů méně. Tato ztráta odráží situaci na trhu s polovodiči, kdy především v posledních třech měsících je výroba z důvodu chybějících čipů v různé intenzitě zpomalována.
 
Krizi se zatím daří úspěšně čelit jedině nošovické automobilce Hyundai. Ta od ledna do konce srpna vyrobila 182 400 automobilů, tedy o 33,1 % meziročně víc. V červenci vyrobila 17 500 vozidel (- 4,6 %) a v srpnu 22 500 vozidel (+ 0,9 %). Celkově tak o prázdninových měsících vyrobila pouze o 650 automobilů méně než v loňském roce (- 1,6 %).
 
Škoda Auto ve svých tuzemských závodech vyrobila v dosavadním průběhu roku 486 423 automobilů (+ 7,9 %). V letních měsících pak byla výroba výrazně ovlivněna vynucenými odstávkami výroby. V červenci a v srpnu vyrobila Škoda Auto 65 585 vozidel, tj. o 42,0 % méně než v průběhu letních prázdninových měsíců v roce 2020.
 
Nedostatek čipů se výrazně podepsal na produkci kolínské Toyoty. V červenci bylo vyrobeno 6 896 vozidel (-37,4 %), celý srpen ale byla produkce automobilky pozastavena. Od začátku roku vyrobila Toyota celkově 106 673 vozidel, tj. o 5,8 % víc než v loňské roce.
 
Podíl vyrobených elektrických vozidel se zvyšuje
Ve struktuře tuzemské produkce je zároveň dobře patrný trend zvyšující se poptávky po elektrických vozidlech, především na exportních trzích. Celkově překonal počet vyrobených elektromobilů (BEV) a plug-in hybridů (PHEV) už podíl 10 %, když se oproti výsledkům z prvního pololetí zvýšil o 0,9 % na 10,5 %. V srpnu bylo elektrifikováno dokonce každé páté vozidlo vyrobené v ČR.
 
Elektromobilů s akumulátory bylo vyrobeno 46 139 ks (tj. 5,9 %), plug-in hybridů 34 920 ks (tj. 4,5 %). Škoda Auto mezi lednem a srpnem vyrobila 33 571 BEV a 20 569 PHEV, Hyundai 12 568 BEV a 14 351 PHEV.
 
Autobusy
Produkce autobusů v Česku se meziročně takřka nezměnila. Vyrobeno jich bylo 2984, tj. o 25 autobusů méně (-0,8 %). Tradičně největším výrobcem je vysokomýtské Iveco CR s produkcí 2738 autobusů (+0,9 %). SOR Libchavy vyrobila v dosavadním průběhu roku 233 autobusů (-16,5 %), z nichž byla více než jedna pětina (48 ks) s plně elektrickým pohonem. 

  • Produkce automobilů v ČR zpomalila
  • Produkce automobilů v ČR zpomalila