name | autoweek.cz

Volkswagen vidí potenciál v kompaktním pick-upu

07.11.2018 | Vladimír Rybecký | Doprava

Na mezinárodním autosalonu v Sao Paulu Volkswagen představil pickup Tarok, který v sobě kombinuje prvky městského SUV a terénního vozu. Ač jej označuje jako koncept, bude se vyrábět - nejprve v Brazílii a poté i jinde po světě.

Volkswagen sice při představení konceptu Tarok uvedl, že se tento pick-up bude vyrábět globálně, ale kromě výroby v Brazílii nic konkrétního nedodal, takže zatím není jasné, zda se objeví i v Evropě. V Brazílii se postaví vozům od General Motors a Toyoty, které zde v této kategorii hodně vydělávají. V Evropě tomuto segmentu dominuje Ford Ranger, který je ale trochu větší než 5 m dlouhý Tarok.
 
Tarok je menší než Amarok, uvedený na trh v roce 2010, a na rozdíl od něj je koncept orientovaný víc jako lifestylové než užitkové vozidlo. Vedle Amaroku a Taroku vedení Volkswagenu vidí perspektivu i v pick-upu střední velikosti, který byl na jaře předveden ve formě konceptu Atlas Tanoak.
 
Tarok využívá koncernovou modulární platformu MQB. Vystavený koncept je vybaven čtyřválcovým motorem 1,4 TSI/110 kW (150 k), který používá jako palivo čistý ethanol (E100) nebo směs benzinu a ethanolu E22. Je kombinován se šestistupňovou automatickou převodovkou a stálým pohonem všech kol 4Motion. V sériové podobě Tarok dostane také turbodiesel 2,0 TDI/110 kW (150 k).
 
Zajímavostí pětimístného Taroku s karoserií Double Cab je variabilní ložná plocha, kterou lze prodloužit po sklopení zadní stěny kabiny. Nekonvenčním řešením jsou stropní lišty inspirované karoserií typu Targa a příď s trojrozměrným světelným pásem z LED připomínající koncept velkého pick-upu Atlas Tanoak.