name | autoweek.cz

Aktuality

  • autoweek.cz - EU schválila nereálné limity pro nákladní auta

    20.02.2019 - EU schválila nereálné limity pro nákladní auta

    Výrobci nákladních vozidel jsou nuceni reagovat na konečné řešení emisí CO2, které stanovují první standardy EU pro těžká nákladní vozidla. Pro striktní snížení emisí přitom není stanovena výchozí hodnota a neexistovala potřebná infrastruktura pro alternativní pohony nákladních vozidel.
  • autoweek.cz - Studie Škoda Vision iV s novou koncepcí interiéru

    20.02.2019 - Studie Škoda Vision iV s novou koncepcí interiéru

    Skica interiéru studie Škoda Vision iV poskytuje výhled na překvapivá řešení prvního vozu značky Škoda s čistě elektrickým pohonem na bázi platformy MEB.
  • autoweek.cz - Využitím LNG v dopravě lze snížit emise skleníkových plynů

    20.02.2019 - Využitím LNG v dopravě lze snížit emise skleníkových plynů

    Podle studie, která byla zveřejněna v Berlíně, může zkapalněný zemní plyn (LNG) významně přispět k diverzifikaci paliv používaných v dopravě a snížit emise skleníkových plynů u lodí a těžkých nákladních vozidel.
  • autoweek.cz - Vrací se britský autoprůmysl do krize?

    20.02.2019 - Vrací se britský autoprůmysl do krize?

    Oznámení, že Honda uzavře svůj závod v anglickém Swindonu způsobilo ve Velké Británii šok. Představitelé Hondy sice tvrdí, že jejich rozhodnutí nesouvisí s Brexitem, jenže málokdo tomu věří. Britové se nyní obávají, že britský automobilový průmysl čekají další rány.
  • autoweek.cz - Carsharing HoppyGo roste

    19.02.2019 - Carsharing HoppyGo roste

    P2P carsharing HoppyGo v roce 2018 vyrostl na více než čtyřnásobek. Má už 42 000 uživatelů a 1500 vozů v databázi a spokojenost uživatelů je vysoká.
  • autoweek.cz - Zástupci EU se shodli na kvótách pro čisté autobusy

    19.02.2019 - Zástupci EU se shodli na kvótách pro čisté autobusy

    Mezi zástupci EU bylo dosaženo prozatímní shody týkající se pravidel veřejných zakázek pro nové autobusy. Veřejné orgány budou muset do roku 2025 a 2030 koupit minimální podíl „čistých“ autobusů, tedy autobusů jezdících na plyn nebo elektřinu.


«    255 / 495    »