name | autoweek.cz

Ford předvedl nové Mondeo a další novinky

07.09.2012 | Vladimír Rybecký | Aktuality

V rámci akce Go Further Ford v Amsterodamu předvedl svým evropským dealerům mnoho novinek včetně nové generace modelu Mondeo, malého SUV EcoSport a amerického SUV Edge. Překvapením je zejména Mondeo s tříválcovým litrovým motorem.

Ford hodlá v rámci své kampaně Go Further v Evropě (včetně Ruska) během pěti let nabídnout 15 nových modelů. Půjde především o Mondeo, což bude poprvé evropská verze amerického modelu Fusion, modernizovaná Fiesta včetně sportovní verze Fiesta ST. Ford rovněž během následujících dvou let uvede na trh zcela nové podoby svých největších zdrojů příjmů v Evropě Transit, Transit Custom, Transit Connect a Transit Courier.

Nejvyšší šéf Fordu Alan Mulally při této příležitosti 2500 prodejcům značky v Amsterodamu řekl: "Navzdory krátkodobému vývoji obchodování vidíme Evropu jako významnou příležitost růstu zisku." V červenci Ford ohlásil ztrátu ze svého hospodaření v Evropě ve výši 1 miliardy dolarů. S využitím strategie One Ford by mělo dojít k obratu a také v Evropě dosáhnout ziskovosti jako ve Spojených státech.

Nová generace Fordu Mondeo je v rámci globální strategie One Ford takřka identická s novu generací amerického sedanu Ford Fusion. Oba vozy používají shodnou platformu, nicméně jsou mezi nimi technické odlišnosti. Tou největší je použití tříválcového motoru EcoBoost 1,0 l, který, stejně jako některé další zážehové motory a všechny turbodiesely, nebude v USA v nabídce. Americký Fusion navíc je jen sedan, zatímco Mondeo bude i nadále mít tři varianty karoserie - navíc kombi a liftback. Navíc bude mít i varianty s pohonem všech kol.

Přeplňovaný tříválec EcoBoost 1,0 l by měl svými výkonnostními parametry nahradit nepřeplňovaný motor 1,6 l s nižšími emisemi CO2. Tento motor se už nabízí v menších modelech Focus a B-MAX. Vyrábí se v Kolíně nad Rýnem a v rumunské Craiově. Nové Mondeo se v prodeji objeví v létě 2013.

Ford EcoSport je malý crossover vytvořený na bázi platformy Fiesty. Původně tento model vznikl v Brazílii a prodával se jen v Latinské Americe. Tato druhá generace už ale vznikla jako globální model, což dokládala i světová premiéra konceptu na autosalonu v indickém Dillí. Nyní se tedy oficiálně potvrzuje to, co jsme předpovídali už dříve, že se tento atraktivní model objeví i v Evropě, a to do 18 měsíců. Poháněn bude i tříválcem EcoBoost 1,0 l. jde nejen o soupeře obdobného modelu GM Opel Mokka/Chevrolet Trax, ale svým způsobem i náhrada evropského malého víceúčelového modelu Fusion.

Modernizovaný Ford Fiesta dostává modernizovanou podobu a k tomu také nový tříválec EcoBoost.

Po připravované modernizaci se v Evropě začnou prodávat i dosud jen americké modely - sportovní legenda Mustang a velké (na Evropu) SUV Edge. Novou podobu Mustangu a Edge ale Ford zatím neukázal.

Ford Edge by měl hrát roli prémiového SUV, protože o tyto vozy je v Evropě zájem a jsou vysoce ziskové. Spolu s novým EcoSport a modelem Kuga tak Ford zkompletuje svou nabídku SUV, tedy segmentu, o němž u Fordu očekávají v Evropě během následujících pěti let růst o 34 %. Ford by proto chtěl během následujících šesti let prodat milion SUV a každý desátý Ford v Evropě byl měl v roce 2016 být SUV.

Jak jsme už dříve informovali, do Evropy rovněž poprvé oficiálně zamíří i připravovaná nová generace sportovního Fordu Mustang, a to jak v podobě kupé, tak jako roadster. Dosud se v Evropě (poměrně hojně) objevovaly jen vozy privátně dovezené z USA.

Ford rovněž chce mít do roku 2015 vybaveno v Evropě 3,5 milionu vozů systémem vestavěné konektivity SYNC.