name | autoweek.cz

Předprohlídka se vyplatí

20.10.2026 | Tiskové zprávy

Většinu poškození po operativním leasingu v roce 2025 klienti VWFS nehradili.

U poloviny klientů, kterým bylo při vrácení vozu z operativního leasingu účtováno nadměrné poškození, nepřesáhla výsledná částka 12 561 Kč. Vyplývá to z analýzy Volkswagen Financial Services (VWFS) zaměřené na vozy vrácené v roce 2025. Analýza zahrnula 100 678 evidovaných poškození s celkovou kalkulovanou hodnotou 651 milionů Kč. Klientům bylo vyúčtováno přibližně 80 milionů Kč, tedy jen 12 % této částky.

VWFS při vrácení vozů rozlišuje běžné opotřebení od nadměrného poškození nad stanovené limity. Běžné opotřebení klientům neúčtuje a do vyúčtování zahrnuje pouze neakceptovatelné položky. „Limity jsou stanovené předem při uzavření smlouvy o operativním leasingu. Klient se s nimi může seznámit v Manuálu řidiče a podle něj průběžně kontrolovat stav vozu,“ říká Vratislav Strašil, jednatel Volkswagen Financial Services.

Nejčastější jsou škrábance na exteriéru

Největší část kalkulované hodnoty evidovaných poškození připadá na exteriér vozu, a to 71 %. Škrábance představují 46 % této hodnoty. Nejčastěji se objevují na karoserii, krytu zadního čela a zadním nárazníku. Přibližně 9 % případů škrábanců bylo klientům zpoplatněno.

Poškození způsobené odletem kamene nebylo v roce 2025 klientům téměř nikdy účtováno. Vyšší podíl zpoplatnění se týkal deformací, prasklin a štěpů. Deformace byly zpoplatněny přibližně v 78 % případů, praskliny v 83 % a štěpy v 74 %.

Čelní sklo je z hlediska kalkulované hodnoty poškození nejdražším dílem. Přesto bylo 93 % poškození čelního skla vyhodnoceno jako akceptovatelné. Nejčastěji šlo o drobná otlučení způsobená běžným provozem, která VWFS klientům neúčtuje.

Při posouzení stavu vozu mohou zákazníci vycházet z Manuálu řidiče, který popisuje hranici mezi běžným a nadměrným opotřebením. Před vrácením vozu mohou využít také předprohlídku u partnerské společnosti DEKRA. Na výběr mají variantu bez konkrétního vyčíslení i předprohlídku s přesnou kalkulací jednotlivých poškození.

Předprohlídku s vyčíslením volí téměř polovina klientů

Za prvních osm měsíců roku 2026 vzrostl počet předprohlídek meziročně o 16,8 %. VWFS v září 2025 rozšířil službu o variantu s přesným vyčíslením poškození. Od ledna do srpna 2026 ji zvolilo 46,5 % klientů, kteří předprohlídku využili. V červenci činil tento podíl 60,2 % a v srpnu 60,1 %. „Zájem o variantu s vyčíslením postupně roste. Klient díky ní předem ví, které položky mohou být při vrácení zpoplatněny, a má čas rozhodnout se, jak je bude řešit,“ říká Vratislav Strašil.

U vozů se zpoplatněným poškozením připadají v průměru tři položky. Celkem 43 % těchto vozů má tři nebo více takových položek. Přesné vyčíslení může být důležité také u pojistných událostí, protože při více samostatných opravách se může uplatnit víc spoluúčastí. Předprohlídka dává klientovi čas rozhodnout se, zda poškození vyřeší opravou, pojištěním nebo jiným způsobem. Varianta s vyčíslením konkrétních poškození stojí 920 Kč bez DPH a předprohlídka bez vyčíslení 500 Kč bez DPH.

„Předprohlídka dává zákazníkovi čas a konkrétní informace před samotným vrácením vozu. Smyslem je, aby věděl, co může očekávat, a mohl případné poškození řešit ještě před ukončením smlouvy,“ uzavírá Vratislav Strašil.

Foto: VWFS