name | autoweek.cz

Trump jednal o právu na opravy

14.06.2026 | Autoservis

Jak uvedla agentura Reuters, americký prezident Donald Trump se setkal s představiteli automobilového průmyslu kvůli diskuzi o právu na opravu.

Prezident Donald Trump se setkal s vysoce postavenými představiteli amerického automobilového průmyslu aby projednali probíhající debatu o legislativě týkající se „práva na opravu“.

Trump se setkal s generální ředitelkou GM Mary Barraovou, vrcholovým manažerem Ford Motor Andrewem Frickem a nejvyššími představiteli Národní asociace prodejců automobilů a Aliance pro automobilové inovace spolu s republikánským senátorem Berniem Morenem, bývalým prodejcem automobilů.

„Včera tu byli zástupci automobilového průmyslu. Nechtějí, aby si lidé opravovali auto. Řekl jsem: ‚To je divné! Mají něco proti, nikdo si nesmí opravovat auto,“ řekl Trump.

Automobilový průmysl je již léta ve sporu s nezávislými opravnami a dalšími skupinami o možnost opravovat nová vozidla. Americký trh s autoservisy má roční hodnotu přibližně 200 miliard dolarů.

Legislativa, kterou schválil výbor Sněmovny reprezentantů USA, by uzákonila stávající průmyslová memoranda o porozumění a dala by Federální obchodní komisi pravomoc vymáhat tyto dohody.

Automobilová aliance, která zastupuje téměř všechny velké výrobce automobilů, uvedla, že návrh podporuje, a poznamenala, že 75 % pozáručních oprav vozidel probíhá v nezávislých servisech. Skupina uvedla, že se v roce 2014 výrobci automobilů zavázali veškeré pokyny k opravám, nástroje a diagnostické kódy zpřístupnit prodejcům a nezávislým servisům.

Mnoho zákonodárců a nezávislých servisů tvrdí, že je zapotřebí víc a požaduje, aby Kongres schválil samostatnou legislativu, která by majitelům vozidel zajistila přístup k informacím potřebným pro opravy, včetně diagnostických dat a jejich sdílení.

Navrhovaná legislativa by vyžadovala, aby výrobci vozidel poskytli majitelům a nezávislým servisům přístup k údajům o vozidlech týkajícím se diagnostiky, oprav, nastavení a rekalibrace. Řada zákonodárců tvrdí, že omezením přístupu k datům mohou automobilky zvýšit ceny a nezávislé opravny musí vynaložit vysoké částky, aby získaly přístup k opravárenskému softwaru.

Skupina prodejců automobilů se proti legislativě staví s tím, že by výrobcům náhradních dílů umožnila zpětně konstruovat autodíly a vyrábět „napodobeniny“, a tvrdí, že dává pojišťovnám větší moc ovlivňovat rozhodnutí o opravách.

Foto: White house