name | autoweek.cz

Audi Q7: klasika pro dlouhé cesty

19.09.2026 | Vladimír Rybecký | Nové modely

V době, kdy všichni vyhlížejí budoucnost v elektromobilitě, přichází Audi. Uvádí na trh třetí generaci Q7 s turbodieselem 3,0 V6 TDI. Je to logické – zákazníci stále požadují auta s úspornými pohonnými jednotkami vhodnými i na dlouhé cesty. Ceny luxusního SUV začínají na 2 087 900 Kč.

Audi zahajuje na českém trhu prodej třetí generace úspěšného luxusního SUV Audi Q7. Model Q7 je pro Audi klíčový. U nás je dokonce nejprodávanějším modelem značky. Od uvedení na trh v roce 2005, tehdy jako Q7 V12, se prodalo 550 000 vozů první generace a 780 000 vozů druhé generace, představené v roce 2014. Nová generace je připravena v tomto úspěšném příběhu pokračovat. Tak jako předchozí dvě se vyrábí Bratislavě v závodě VW Slovakia.

Světová premiéra: projekční směrová světla

Nová generace velkého SUV přichází s masivní maskou chladiče v novém stylu Audi. Digitální LED Matrix světlomety lze za příplatek rozšířit o nové světelné asistenční funkce promítající světelné obrazce s vysokým rozlišením. Zajišťují větší bezpečnost chodců a cyklistů, protože přinášejí světovou premiéru v podobě projekčních směrových světel, které v noci změnu směru promítají na silnici před i za vozidlem. Na zádi jsou digitální OLED svítilny 3. generace.

Majestátní rozměry a mimořádný prostor

Vzhledem k rozměrům – délka 5056 mm, rozvor náprav 2994 mm a šířka včetně bočních zrcátek 2010 mm – je vnitřní prostor velkorysý. Jako čtyř- nebo pětimístný nabízí zavazadlový prostor o objemu 670 až 2075 l. Q7 lze objednat i v sedmimístné verzi. Sedmimístná verze disponuje zavazadlovým prostorem o objemu 581 l za druhou řadou sedadel a za první řadou 1980 l. Zajímavostí je šestimístná verze s uspořádáním sedadel 2+2+2. Pohotovostní hmotnost vozu s hliníkovou karoserií je 2455 kg a lze za něj připojit brzděný přívěs o hmotnosti až 2800 kg

V prostorném interiéru najdeme špičkovou povrchovou úpravou z nejkvalitnějších, dokonale zpracovaných materiálů - co vypadá jako dřevo, je skutečně dřevo. Zajímavostí za příplatek jsou elektricky otevírané a zavírané dveře.

Před řidičem je obří plocha panoramatického displeje Audi MMI, která sahá až ke spolujezdci. Tvoří ji 11,9“ digitálním panelem sdružených přístrojů Audi virtual cockpit plus, 14,5“ dotykovým displejem MMI touch a 12,3“ nezávislý displej MMI pro spolujezdce. Většinu fyzických ovladačů byla eliminována, zůstávají pouze na volantu a jediném ovládacím panelu.

Turbodiesel s mild-hybridem

Vznětový šestiválec 3,0 V6 TDI se zdvihovým objemem 2967 cm³ je k dispozici ve dvou úrovních výkonu: 220 kW (299 k) a 180 kW (245 k), přičemž točivý moment je 630 N.m resp. 500 N.m. Je doplněný mild-hybridním systémem MHEV plus, jehož motor-generátor může přidat 18 kW (24 k). Na osmistupňovou automatickou převodovku tiptronic navazuje stálý pohon všech kol quattro se samosvorným mezinápravovým diferenciálem.

Sériově se dodává podvozek s ocelovými vinutými pružinami. Pro ještě náročnější zákazníky jsou připraveny podvozky se vzduchovým odpružením adaptive air suspension nebo adaptive air suspension sport s elektronicky řízenými tlumiči.

Standardně panoramatický displej

Sériová výbava zahrnuje mimo jiné 20“ kola z lehké slitiny, světlomety LED Plus s asistentem dálkových světel, zadní svítilny LED pro, Audi Sound System s 10 reproduktory, navigační systém MMI plus, panoramatický displej Audi MMI tvořený 11,9“ digitálním panelem sdružených přístrojů Audi virtual cockpit plus a 14,5“ dotykovým displejem MMI touch, 12,3“ displej MMI pro spolujezdce, digitální služby Audi connect, vyhřívání sedadel vpředu, elektricky nastavitelný multifunkční volant s kůží obšitým věncem a páčkami pro řazení, adaptivní tempomat, prostorový kamerový systém, systém preventivní ochrany cestujících, komfortní otevírání víka zavazadlového prostoru, třízónovou automatickou klimatizaci s elektrickým přídavným topením atd.

Cena verze Q7 quattro TDI 180 kW (245 k) byla stanovena na 2 087 900 Kč, varianta s výkonem 220 kW (299 k) přijde na 2 168 900 Kč. Pro český trh přichází s rozšířenou zárukou na 4 roky / 120 000 km v rámci sériové výbavy. První vozy budou zákazníkům předány na začátku podzimu.

Audi plánuje v nadcházejících měsících rozšířit nabídku motorů o zážehový motor V6 a plug-in hybrid.

Foto: Audi a V. Rybecký