name | autoweek.cz

Letní produkce vozidel překonala loňskou úroveň

25.09.2025 | Tiskové zprávy

Od začátku roku do konce srpna bylo na linkách tuzemských výrobců zkompletováno celkem 953 433 osobních automobilů, meziročně o 2,1 % méně. Produkce letních měsíců července a srpna ale přinesla meziročně vyšší výsledky v podobě 206 005 vyrobených vozidel, tedy o 6755 víc než loni.

Od začátku letošního roku do konce srpna bylo v ČR vyrobeno 953 433 osobních vozidel, tedy meziročně o 2,1 % méně než ve stejném období loňského roku. Letní měsíce ale ukázaly pozitivní trend – v červenci sjelo z linek 85 969 vozidel (+4,1 %) a v srpnu 120 036 vozidel (+2,9 %). Celková produkce v letních měsících tak dosáhla 206 005 automobilů, tedy o 6755 (+8,3 %) víc než ve stejném období loňského roku.

Výrazně se zvýšil počet vyrobených elektromobilů (+105,3 %) – celkem bylo vyrobeno 140 933 čistě elektrických a 42 529 plug-in hybridních osobních vozidel.

Největší domácí výrobce, Škoda Auto ve svých tuzemských závodech v lednu až srpnu vyrobila celkem 610 274 osobních automobilů, tedy o 2,0 % víc než loni. Výrazně přispěl segment elektromobility – produkce vzrostla o 164,6 %. Celkem jich Škoda vyrobila 136 019, tedy 22,3 % z celkové produkce. Z toho bylo 116 936 čistě elektrických a 19 088 plug-in hybridních modelů.

V nošovickém závodě automobilky Hyundai bylo v prvních osmi měsících vyrobeno celkem 193 940 vozidel, tj. o 30 110 méně než ve stejném období loňského roku. Z celkového počtu zhotovených vozidel mělo 24 002 čistě elektrický a 23 441 plug-in hybridní pohon. Elektrické vozy vyrobené v Nošovicích tvořily v 24,4 % z celkové produkce.

Z výrobní linky Toyoty Motor Manufacturing v Kolíně sjelo ve uváděném období celkem 149 219 automobilů, tedy o 1,4 % méně než ve stejném období minulého roku. Víc než polovinu produkce představovaly hybridní vozy Yaris HEV.

„Jako velmi dobrou zprávu vnímám, že navzdory ochlazení na hlavních evropských trzích i tradičním omezením provozu během léta, které firmy využívají k celozávodním dovoleným, se v letních měsících podařilo překonat výsledky loňského rekordního roku. To vylepšuje snížený objem výroby z kraje roku a tuzemský autoprůmysl tak opět mohl podpořit výkon domácí ekonomiky. Jakkoli čísla ukazují, že se domácím výrobcům daří navyšovat objemy vyráběných elektromobilů, celková čísla evropských prodejů zůstávají daleko za požadavky evropské regulace. Proto považuji za kritické, aby se po nedávno proběhlém Strategickém dialogu o budoucnosti automobilového průmyslu intenzivně rozeběhly práce na revizi regulace tak, aby dekarbonizace odpovídala reálné poptávce zákazníků, zohledňovala technologickou neutralitu a zároveň pomohla udržet konkurenceschopnost i pracovní místa v evropském i českém autoprůmyslu,“ říká výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl.