name | autoweek.cz

Rok rekordů pro český automobilový průmysl

15.01.2015 | Vladimír Rybecký | Aktuality

V České republice bylo v roce 2014 vyrobeno celkem 1 277 875 silničních vozidel, z toho 1 252 293 motorových a 25 582 přípojných. Jedná se o nejvyšší roční produkci vozidel v dosavadní historii České republiky či Československa.

Dle údajů jednotlivých výrobců bylo v České republice za rok 2014 poprvé v historii vyrobeno více než 1 240 000 osobních automobilů (včetně malých užitkových). Odhady prováděné ve 4. čtvrtletí 2014, které předpokládaly produkci na úrovni přes 1 200 000 vozidel, byly překonány o více než 40 000 vozidel.

Na celkové výrobě osobních automobilů participovali v roce 2014 celkem tři výrobci: firma Škoda Auto se na výrobě podílela 59 %, firma HMMC Nošovice necelými 25 % a TPCA Czech více než 16 %. Počet vyrobených osobních automobilů na 1000 obyvatel dosáhl hodnoty 118,4 vozidel (v roce 2013 to bylo 107 OA/1000 obyvatel).

„Celkový počet 1 246 506 v ČR vyrobených osobních automobilů potvrzuje, že tuzemské automobilky využily oživení na trzích v Evropě a uplatnily se i na dalších světových trzích. K očekávanému zvýšení produkce došlo ve Škoda Auto (+ 15,01 %), úspěšně pokračovalo předpokládané zvyšování výroby ve společnosti TPCA Czech (+ 9,71 %) a společnost Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) Nošovice vykázala produkci mírně nad stávající plnou výrobní kapacitou (+ 1,31 %),“ uvedl k dosaženým výsledkům prezident AutoSAP Ing. Martin Jahn.

„Rok 2014 je tak možno považovat za další mezník ve výrobě vozidel v České republice. Jedná se o historicky rekordní roční výrobu silničních vozidel a současně i o potvrzení vysoké konkurenceschopnosti tuzemských výrobců a dlouhodobě pozitivního trendu. S výjimkou roků 2012 a 2013 výroba vozidel od roku 2003 každoročně rostla," dodal Jahn.

K dalšímu historickému rekordu došlo v roce 2014 i ve výrobě autobusů, kterých bylo v ČR vyrobeno celkem 3891 kusů. Nejvyšší roční produkce autobusů z roku 2013 (3691 kusů) tak byla překonána o 200 autobusů. Společnost Iveco Czech Republic dosáhla oproti roku 2013 nárůstu produkce o 3,82 % (podíl na celkové produkci přitom činil 84,5 %) a firma SOR Libchavy vyrobila o 16,6 % více autobusů než v roce 2013 (podíl na produkci 14,2 %). Ostatní tuzemští výrobci se na výrobě autobusů podíleli 1,3 %.

Po téměř 50% poklesu výroby nákladních vozidel v roce 2013 (vlivem ukončení výroby v Avia Ashok Leyland Motors) bylo v roce 2014 kopřivnickou společností Tatra Trucks vyrobeno 821 vozidel, což představuje nárůst produkce o 7,60 %.

U přípojných vozidel kategorie O3 a O4 (přívěsy a návěsy) došlo oproti roku 2013 ke zvýšení výroby o 30,5 % na celkem 1 633 vozidel (u firmy Panav došlo k růstu o 18,6 % a u společnosti Schwarzmüller o 36,3 %). V souhrnu za oba výrobce se jedná se o nejvyšší roční výrobu za uplynulých šest let (od roku 2009). Rekordní byla i produkce přípojných vozidel kategorie O1 a O2 (firma Agados), kterých bylo vyrobeno 23 949 kusů, což znamená meziroční nárůst o 25,1 %. Výroba této kategorie vozidel je sledována od roku 1998.

Jedinou kategorií, kde došlo k poklesu, je produkce motocyklů, kde firma Jawa vyrobila celkem 1075 strojů, což je o 20,6 % méně než v roce 2013.

„Nárůst celkové výroby vozidel měl pozitivní dopad i na české dodavatele skupin a dílů vozidel, což se určitě projeví i ve zvýšení objemu produkce a exportu těchto výrobců. Očekávám, že letošní čísla o celkové výrobě vozidel v České republice by mohla být ještě o něco vyšší, ale dynamika růstu již zřejmě nebude taková jako v roce 2014. Další vývoj závisí na řadě vnějších faktorů. Rozhodující bude vývoj na hlavních světových trzích. Z vnitřních činitelů nutno opětovně poukázat na problematiku technického vzdělávání a dostupnosti kvalifikované pracovní síly. AutoSAP se proto v této oblasti dlouhodobě aktivně angažuje a doufá, že rok 2015, vyhlášený jako rok průmyslu a technického vzdělávání, již přinese i konkrétní výsledky,“ uvedl prezident AutoSAP Ing. M. Jahn.

V České republice bylo od roku 1993 vyrobeno:

14 351 548 osobních automobilů kat. M1(vč. malých užitkových N1)

48 279 autobusů(kat. M2 + M3)

74 907 nákladních vozidel (kat. N2 + N3)

93 514 motocyklů a mopedů (kat. L)      

244 551 přípojných vozidel kat. O1 a O2 (údaj až od roku 1998)

33 285 přípojných vozidel kat. O3 a O4

CELKEM: 14 846 084 silničních vozidel