name | autoweek.cz
12 milionů automobilů z Mladé Boleslavi
25.11.2015 | Vladimír Rybecký | Auto archív
Hlavní výrobní závod v Mladé Boleslavi, srdce výroby společnosti Škoda Auto, vyrobil od roku 1905 12 milionů vozů. V mladoboleslavském závodě jsou kořeny společnosti Škoda Auto.
Ve výrobě v mladoboleslavském závodě pracuje zhruba 15 000 kmenových zaměstnanců. Od roku 2010 bylo do závodu investováno 1,5 miliardy eur a do roku 2017 bude investováno dalších 86 milionů eur do nové lisovny.
Hlavní výrobní závod společnosti Škoda Auto v Mladé Boleslavi vyrobil od roku 1905 12 milionů automobilů. V Mladé Boleslavi aktuálně sjíždí z linky se značkou Škoda vozy Octavia, Octavia Combi, Fabia, Fabia Combi, Rapid a Rapid Spaceback.
V uplynulých letech byl závod v rámci modelové ofenzivy značky Škoda výrazně rozšířen a modernizován. V současné době se zde navíc staví i nová lisovna, která bude do začátku roku 2017 představovat investici dalších 86 milionů eur.
„V mladoboleslavském závodě tepe srdce značky Škoda. To, co tu před 120 lety zahájili pánové Laurin a Klement výrobou jízdních kol, je dnes jedním z nejmodernějších, nejvýkonnějších a nejuznávanějších výrobních závodů v celém automobilovém průmyslu. Dvanáct milionů vyrobených vozů je důkazem síly a významu závodu a vysoké odbornosti našich zaměstnanců. Výrobní závod v Mladé Boleslavi budeme nadále rozvíjet i v příštích letech,“ říká člen představenstva společnosti Škoda Auto za oblast výroby a logistiky Michael Oeljeklaus.
Mladá Boleslav je hlavním pilířem celosvětové výrobní sítě automobilky Škoda Auto. Více než 50 % všech dosud na celém světě vyrobených vozů značky Škoda sjelo z výrobní linky právě zde. Zejména vstup koncernu Volkswagen v roce 1991 vnesl do rozvoje závodu novou dynamiku. Od té doby bylo v závodě vyrobeno 7,8 milionu vozů, z toho zhruba 3,3 milionu vozů řady Fabia, zhruba 2,8 milionu vozů řady Octavia a více než 309 000 vozů řady Rapid.
Pro výrobu nových modelů Octavia/Octavia Combi, Rapid/Rapid Spaceback a Fabia/Fabia Combi, uváděných na trh od roku 2012, byl realizován jeden z největších projektů na modernizaci a rozšíření výrobních kapacit v celé historii závodu. Kapacita montážní linky I vzrostla z 800 na 1200 vozů denně. Byla vybudována zcela nová svařovna a plně automatizovaná lakovna. V roce 2013 byla do provozu uvedena nová, mimořádně ekologická lisovací linka. Do počátku roku 2017 bude vybudována další nová lisovací linka.
Výrobní závod v Mladé Boleslavi na třídě Václava Klementa je největším a nejznámějším závodem společnosti Škoda Auto. Zde leží počátek 120leté historie české automobilky. V bezprostřední blízkosti dnešních výrobních hal zahájili oba zakladatelé automobilky, Václavové Laurin a Klement, v roce 1895 nejprve výrobu jízdních kol, poté motocyklů a nakonec od roku 1905 i výrobu automobilů.
Dnes se v Mladé Boleslavi vedle automobilů vyrábí i zážehové motory a převodovky. Ve zdejší výrobě pracuje zhruba 15 000 kmenových zaměstnanců.
Kromě hlavního výrobního závodu provozuje společnost Škoda Auto v České republice další dva výrobní závody, a to v Kvasinách a ve Vrchlabí. V Kvasinách se vyrábějí modely Superb, Superb Combi a Yeti. Ve Vrchlabí vznikají dvouspojkové převodovky DQ 200 pro vozy značky Škoda a dalších značek koncernu Volkswagen. Vedle České republiky se vozy značky Škoda vyrábějí mj. v Číně, Rusku a v Indii.
Milníky ve výrobě společnosti Škoda Auto:
1991: 5 milionů vozů značky Škoda od roku 1905
13. července 2006: 10 milionů vozů značky Škoda od roku 1905
8. dubna 2009: 12 milionů vozů značky Škoda od roku 1905
12. října 2011: 10 milionů vozů značky Škoda v závodě Mladá Boleslav
30. ledna 2012: 14 milionů vozů značky Škoda od roku 1905
5. února 2013: 15 milionů vozů značky Škoda od roku 1905
9. července 2013: 1 milion vozů značky Škoda, vyrobených v Číně od roku 2007
26. srpna 2013: 4 miliony vozů řady Škoda Octavia
19. března 2014: 11 milionů vozů Škoda v závodě Mladá Boleslav
24. listopadu 2015: 12 milionů vozů značky Škoda v závodě Mladá Boleslav
Vybrané modely, které se vyráběly v závodě Škoda Auto v Mladé Boleslavi:
1905 – 1991
- 1906-1909: L&K Typ B/B2/BS - 300 vozů
- 1916-1925: L&K Typ 200/205/210 - 1200 vozů
- 1922-1929: L&K Typ 100/105/110/115/120/125/150 - 5800 vozů
- 1933-1947: Škoda Popular /Standard/ Rapid/ Favorit/ 911 - 26 600 vozů
- 1946-1952: Škoda 1101/1102 - 52 500 vozů
- 1959-1964: Škoda Octavia/Combi - 313 700 vozů
- 1964-1969: Škoda 1000/1100 MB - 443 000 vozů
- 1969-1976: Škoda 100/110 - 1 079 800 vozů
- 1976-1989: Škoda 150/120/130 - 1 830 300 vozů
- 1988-1994: Škoda Favorit/Forman - 848 800 vozů
1991 – říjen 2015
- 1994-2000: Škoda Felicia/Felicia Combi - 850 000 vozů
- 1996-2004: Škoda Octavia I - 838 000 vozů
- 2004-2013: Škoda Octavia II - 1 334 100 vozů
- 2012-10/2015: Škoda Octavia III - 633 600 vozů
- 1999-2008: Škoda Fabia I - 1 736 600 vozů
- 2006-2014: Škoda Fabia II - 1 384 400 vozů
- 2014-10/2015: Škoda Fabia III - 166 100 vozů
- 2012-10/2015: Škoda Rapid/Rapid Spaceback - 309 000 vozů
Hlavní výrobní závod společnosti Škoda Auto v Mladé Boleslavi vyrobil od roku 1905 12 milionů automobilů. V Mladé Boleslavi aktuálně sjíždí z linky se značkou Škoda vozy Octavia, Octavia Combi, Fabia, Fabia Combi, Rapid a Rapid Spaceback.
V uplynulých letech byl závod v rámci modelové ofenzivy značky Škoda výrazně rozšířen a modernizován. V současné době se zde navíc staví i nová lisovna, která bude do začátku roku 2017 představovat investici dalších 86 milionů eur.
„V mladoboleslavském závodě tepe srdce značky Škoda. To, co tu před 120 lety zahájili pánové Laurin a Klement výrobou jízdních kol, je dnes jedním z nejmodernějších, nejvýkonnějších a nejuznávanějších výrobních závodů v celém automobilovém průmyslu. Dvanáct milionů vyrobených vozů je důkazem síly a významu závodu a vysoké odbornosti našich zaměstnanců. Výrobní závod v Mladé Boleslavi budeme nadále rozvíjet i v příštích letech,“ říká člen představenstva společnosti Škoda Auto za oblast výroby a logistiky Michael Oeljeklaus.
Mladá Boleslav je hlavním pilířem celosvětové výrobní sítě automobilky Škoda Auto. Více než 50 % všech dosud na celém světě vyrobených vozů značky Škoda sjelo z výrobní linky právě zde. Zejména vstup koncernu Volkswagen v roce 1991 vnesl do rozvoje závodu novou dynamiku. Od té doby bylo v závodě vyrobeno 7,8 milionu vozů, z toho zhruba 3,3 milionu vozů řady Fabia, zhruba 2,8 milionu vozů řady Octavia a více než 309 000 vozů řady Rapid.
Pro výrobu nových modelů Octavia/Octavia Combi, Rapid/Rapid Spaceback a Fabia/Fabia Combi, uváděných na trh od roku 2012, byl realizován jeden z největších projektů na modernizaci a rozšíření výrobních kapacit v celé historii závodu. Kapacita montážní linky I vzrostla z 800 na 1200 vozů denně. Byla vybudována zcela nová svařovna a plně automatizovaná lakovna. V roce 2013 byla do provozu uvedena nová, mimořádně ekologická lisovací linka. Do počátku roku 2017 bude vybudována další nová lisovací linka.
Výrobní závod v Mladé Boleslavi na třídě Václava Klementa je největším a nejznámějším závodem společnosti Škoda Auto. Zde leží počátek 120leté historie české automobilky. V bezprostřední blízkosti dnešních výrobních hal zahájili oba zakladatelé automobilky, Václavové Laurin a Klement, v roce 1895 nejprve výrobu jízdních kol, poté motocyklů a nakonec od roku 1905 i výrobu automobilů.
Dnes se v Mladé Boleslavi vedle automobilů vyrábí i zážehové motory a převodovky. Ve zdejší výrobě pracuje zhruba 15 000 kmenových zaměstnanců.
Kromě hlavního výrobního závodu provozuje společnost Škoda Auto v České republice další dva výrobní závody, a to v Kvasinách a ve Vrchlabí. V Kvasinách se vyrábějí modely Superb, Superb Combi a Yeti. Ve Vrchlabí vznikají dvouspojkové převodovky DQ 200 pro vozy značky Škoda a dalších značek koncernu Volkswagen. Vedle České republiky se vozy značky Škoda vyrábějí mj. v Číně, Rusku a v Indii.
Milníky ve výrobě společnosti Škoda Auto:
1991: 5 milionů vozů značky Škoda od roku 1905
13. července 2006: 10 milionů vozů značky Škoda od roku 1905
8. dubna 2009: 12 milionů vozů značky Škoda od roku 1905
12. října 2011: 10 milionů vozů značky Škoda v závodě Mladá Boleslav
30. ledna 2012: 14 milionů vozů značky Škoda od roku 1905
5. února 2013: 15 milionů vozů značky Škoda od roku 1905
9. července 2013: 1 milion vozů značky Škoda, vyrobených v Číně od roku 2007
26. srpna 2013: 4 miliony vozů řady Škoda Octavia
19. března 2014: 11 milionů vozů Škoda v závodě Mladá Boleslav
24. listopadu 2015: 12 milionů vozů značky Škoda v závodě Mladá Boleslav
Vybrané modely, které se vyráběly v závodě Škoda Auto v Mladé Boleslavi:
1905 – 1991
- 1906-1909: L&K Typ B/B2/BS - 300 vozů
- 1916-1925: L&K Typ 200/205/210 - 1200 vozů
- 1922-1929: L&K Typ 100/105/110/115/120/125/150 - 5800 vozů
- 1933-1947: Škoda Popular /Standard/ Rapid/ Favorit/ 911 - 26 600 vozů
- 1946-1952: Škoda 1101/1102 - 52 500 vozů
- 1959-1964: Škoda Octavia/Combi - 313 700 vozů
- 1964-1969: Škoda 1000/1100 MB - 443 000 vozů
- 1969-1976: Škoda 100/110 - 1 079 800 vozů
- 1976-1989: Škoda 150/120/130 - 1 830 300 vozů
- 1988-1994: Škoda Favorit/Forman - 848 800 vozů
1991 – říjen 2015
- 1994-2000: Škoda Felicia/Felicia Combi - 850 000 vozů
- 1996-2004: Škoda Octavia I - 838 000 vozů
- 2004-2013: Škoda Octavia II - 1 334 100 vozů
- 2012-10/2015: Škoda Octavia III - 633 600 vozů
- 1999-2008: Škoda Fabia I - 1 736 600 vozů
- 2006-2014: Škoda Fabia II - 1 384 400 vozů
- 2014-10/2015: Škoda Fabia III - 166 100 vozů
- 2012-10/2015: Škoda Rapid/Rapid Spaceback - 309 000 vozů
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz