name | autoweek.cz

ACEA chce konkrétní kroky k obnovení konkurenceschopnosti

12.02.2026 | Aktuality

ACEA se připojuje k výzvě summitu Antverpské deklarace k odvážným krokům k zajištění průmyslové budoucnosti Evropy.

V návaznosti na summit Antverpské deklarace a před setkáním s lídry EU v Alden Biesenu vyzývá Asociace evropských výrobců automobilů ACEA k přijetí konkrétních kroků v roce 2026 k obnovení konkurenceschopnosti a zajištění průmyslové budoucnosti Evropy.

Diagnóza z antverpských diskusí je jednoznačná: bez silného evropského průmyslu neexistuje odolná, bezpečná ani silná Evropa.

„Automobilový sektor je základním kamenem evropského výrobního ekosystému, poskytuje pracovní místa více než 13 milionům lidí a je největším soukromým investorem do výzkumu a inovací. Podporujeme antverpskou výzvu ke koordinovaným opatřením, která zajistí vysoce kvalitní pracovní místa a obnoví průmyslovou sílu Evropy. Úspěch evropské cesty k dekarbonizaci silniční dopravy závisí na prosperující a konkurenceschopné průmyslové základně v Evropě,“ uvedla generální ředitelka ACEA Sigrid de Vriesová.

Karin Radströmová, předsedkyně komise pro užitková vozidla ACEA a generální ředitelka společnosti Daimler Truck, na summitu v Antverpách promluvila k předsedkyni Ursule von der Leyen: „Dekarbonizace těžkých nákladních vozidel je kapitálově náročný úkol, který vyžaduje soudržný a podpůrný politický rámec. V tomto ohledu tento segment potřebuje radikálnější přístup ke zjednodušení regulace, aby se uvolnily zdroje pro elektrifikaci, počínaje nařízením Euro 7.“

V roce 2026 je klíčové pokračovat v cíleném „tříproudém“ pragmatickém přístupu k dekarbonizaci, aby se zajistilo, že politika odráží unikátní podmínky osobních automobilů, lehkých užitkových vozidel, nákladních automobilů a autobusů. Současný návrh Komise na úlevu od dodržování předpisů pro osobní automobily a dodávky v oblasti snižování emisí CO₂ do roku 2030 není dostatečný a Parlament i Rada by jej měly posílit.

Návrh o čistých korporátních vozidlech sice uznává potřebu vytvořit opatření na podporu poptávky, ale je třeba jej znovu vyvážit pobídkami k urychlení tolik potřebného tržně řízeného přechodu na mobilitu s nulovými emisemi. Přechod se urychlí pouze tehdy, pokud EU a členské státy zdvojnásobí úsilí o vytvoření podpůrných podmínek již dnes – od modernizace sítí a zavádění infrastruktury až po nákupní pobídky a nižší ceny elektřiny pro nabíjení.

Evropští výrobci vozidel jsou i nadále plně odhodláni ke klimatické neutralitě. S vytvořením správných rámcových podmínek je automobilový průmysl připraven přispět ke konkurenceschopné, udržitelné a odolné evropské ekonomice.

Foto: ACEA