name | autoweek.cz

Apel Mercedesu pro Německo

19.07.2026 | Aktuality

Šéfredaktor a vydavatel Automobilwoche Burkhard Riering komentuje nejnovější vývoj v automobilovém průmyslu.

Michael Schiebe měl dlouhý den. Před úsvitem byl v závodě, kde promluvil při slavnostním zahájení rozšíření závodu v Kecskemétu, pózoval pro fotografy, jednal s maďarským premiérem a ministrem hospodářství a odpoledne se zúčastnil několika kulatých stolů s přítomnými novináři. A nyní člen představenstva Mercedes-Benz nešetřil slovy.

Nešlo o Maďarsko. Šlo o Německo. „Chceme být v Německu úspěšní. Můžeme si vyhrnout rukávy a společně toho dosáhnout. A máme sdílenou odpovědnost. Neměli bychom německý závod odepisovat. Německo je vynikající země, dosáhli jsme obrovského množství věcí a nyní musíme udělat vše, co je v našich silách, abychom závod posunuli vpřed a nebyli svědky deindustrializace,“ řekl šéf výroby Mercedesu.

To vyžaduje akci. Mercedes je v současné době uprostřed ofenzívy produktivity, aby se jeho německý závod stal konkurenceschopnějším. Mercedes plánuje návrat k 40hodinovému pracovnímu týdnu, projednávají se zvláštní platby a zvažují se další opatření.

Mercedes tak apeluje na osobní odpovědnost každého jednotlivého zaměstnance. Generální ředitel Ola Källenius tato opatření nedávno veřejně oznámil a před branami továrny se setkal s výkřiky „Ola ven!“

Naproti tomu v Maďarsku se realizovaly významné investice. Schiebe nechce srovnávat lokality, ale výrobní náklady v Maďarsku jsou jednoduše mnohem nižší než v Německu. A Maďaři prostě pracují usilovněji. Jeho oznámení je zamýšleno jako výzva k zemi, zaměstnancům a sociálním partnerům ke spolupráci.

Kolektivní vyjednávání s odborovým svazem IG Metall začnou na podzim. Vzhledem k tomu, že Rudé vesty již pochodují před branami továrny, bude zajímavé sledovat, jak ochotné budou vyjednávající strany ke kompromisu. Nakonec bude muset IG Metall něco nabídnout, nejsou slepí. Ale co a kolik? Bude to vášnivý německý podzim kolektivního vyjednávání.

Foto: Mercedes-Benz