name | autoweek.cz

Autoservis a mobilita duben/květen 2026

24.05.2026 | Vladimír Rybecký | Autoservis

Právě vyšlo nové vydání magazínu Autoservis a mobilita. Volně ke staženi na https://www.autoservismagazin.cz/projects/Banery/AS-bok/as-duben-kveten-2026/as-duben-kveten-2026.pdf.

Na ukázku přinášíme jeho úvodník.

Komu vlastně slouží Evropská komise

Konference CEE Clean Energy & Mobility Summit 2026 si kladla za cíl hledání cesty jak spojit klimatické cíle Evropské unie s ekonomickou realitou zemí střední a východní Evropy, konkrétně s jakými pohonnými hmotami zvládnout rostoucí požadavky na dopravu.

Jenže naprostá většina příspěvků se zaměřovala na to, jak čelit nerealistickým požadavkům přicházejícím z Bruselu. Evropský průmysl ale i politici většiny členských států dnes hledají především řešení problémů vyvolaných administrativou EU.

Rozhodnutí Evropské komise stále víc posílají evropský průmysl do krize a ani problémy vyvolané válečnými konflikty, devastujícími nejen lidské životy, ale i životní prostředí a mající katastrofální dopad na klima, na tom nic nemění. Stále víc se ztrácí konkurenceschopnost evropských firem v porovnání se zámořskou konkurencí, a to dnes už nejen ve výrobě, ale i ve vývoji nových technologií.

Nemenším problémem pro evropské firmy je skutečnost, že opatření zaváděná pod heslem ochrany klimatu, doprovází stále hůř zvládnutelná byrokratická zátěž, která je natolik komplikovaná, že nezřídka dokonce brání realizaci samotných „zelených“ opatření.

Přitom všem chybí dlouhodobá koncepce s výjimkou nezpochybnitelné ideje nulových emisí „sodovkového plynu“ CO2. Evropa si může stanovovat cíle, ale komise by neměla předem rozhodovat o tom, jak je dosáhnout předpisem jediného přípustného řešení. Moc jim při tom nepomáhá tvrzení, že problémy drtící evropský průmysl jsou ve skutečnosti skvělou příležitostí pro budoucnost.

Vlády i oborová sdružení jednotlivých průmyslových odvětví sice proklamují jednoznačnou podporu „Zelenému údělu“, jenže ve skutečnosti je Evropa rozdělená – jednotlivé státy i firmy volí rozdílné strategie. Přitom průmysl a politici by neměli bojovat proti sobě navzájem, ale spojit síly proti sílící globální konkurenci.

Kritická situace evropského průmyslu má krajně nepříznivý dopad i na obranyschopnost jednotlivých zemí i celé unie. Současně se zaváděním nových opatření jen měníme jednu závislost evropského průmyslu za jiné závislosti na ne vždy zcela spřátelených regionech.

Pokud si Evropa zničí svůj průmysl, zničí tím i svůj vliv ve světě. Stále víc se tak ukazuje, že právě ona „bruselská bublina“, na hony vzdálená realitě současného světa, je dnes tou největší hrozbou pro budoucnost Evropy.

       Ing. Vladimír Rybecký, Šéfredaktor  a vydavatel