name | autoweek.cz

BYD v nástupu

BYD v nástupu

06.04.2026 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Čínská společnost BYD využívá novou dynamiku pro elektromobilitu poháněnou rostoucími cenami pohonných hmot, které urychlují přechod spotřebitelů na elektromobily.

Poptávka po čínských elektrifikovaných vozidlech při nejnovějšího ropném šoku po celém světě roste, což odráží atraktivitu a nákladovou efektivitu produktů společnosti jako je BYD pro agenturu Xinhua.

 

Například v Thajsku si BYD získala velkou podporu: nově zvolený thajský premiér Anutin Charnvirakul jezdí ve svém BYD EV a navštívil stánek BYD při mezinárodním autosalonu v Bangkoku. Prodej elektromobilů BYD v Thajsku roste díky vládní podpoře a rostoucím cenám pohonných hmot, které zdůrazňují výhody elektromobilů. Přispěla k tomu také konkurenceschopná produktová řada a strategie lokalizace kombinující místní výrobu s rozšiřující se prodejní a poprodejní sítí.

 

Společnost BYD vstoupila na thajský trh v roce 2022 a od té doby se transformovala z dovozu svých vozů na vybudování plně lokalizované výroby. Její továrna v Rayongu, první zahraniční závod společnosti na výrobu osobních automobilů, má roční kapacitu 150 000 vozidel.

 

V roce 2025 společnost BYD prodala v zahraničí 1,049 milionu vozidel, což představuje pozoruhodný meziroční nárůst o 145 %. Prodej ve Velké Británii překročil 50 000 vozidel, což představuje pětinásobek proti předchozímu roku. Německo, Španělsko a Itálie zaznamenaly roční prodej přesahující 20 000 kusů. Také Austrálie hlásí víc než 50 000 prodaných vozů BYD, což ji řadí mezi 10 nejprodávanějších značek.

 

Společnost BYD připisuje expanzi na světové trhy kvalitě svých produktů, designu a lokalizovaným operacím a zároveň odmítá narativ o „nadměrné kapacitě“ a „dumpingu“ týkající se čínských elektromobilů. „Naše výroba je v souladu s poptávkou na trhu a ceny v zahraničí jsou obecně vyšší než v tuzemsku  bez dumpingu nízkých cen,“ uvedla společnost BYD.

 

S podporou plně integrovaného dodavatelského řetězce, zahrnujícího akumulátory, komponenty a montáž vozidel, dosáhli čínští výrobci kombinaci cenové konkurenceschopnosti a rychlých inovací. Tato komplexní síla se stává stále výraznější, protože rostoucí ceny pohonných hmot nutí spotřebitele přehodnotit své volby v oblasti mobility. V zemích, jako jsou Thajsko a Austrálie, hlásí showroomy prodávající elektrifikovaná čínská vozidla znatelný nárůst počtu návštěvníků, zkušebních jízd a přestaveb na objednávky, jelikož geopolitické napětí od března otřáslo globálními trhy.

 

„Obliba čínských elektromobilů ve světě odráží přesné sladění kvality, výkonu a cen s potřebami místních spotřebitelů, což dává čínským elektromobilům zřetelnou a těžko napodobitelnou výhodu oproti tradičním vozidlům se spalovacím motorem. Globální automobilový průmysl prochází hlubokou transformací zaměřenou na elektrifikaci, inteligenci a konektivitu a Čína je v čele tohoto posunu,“ poznamenal Zhou Fatao, generální tajemník Asociace průmyslu vozidel NEV v Kuang-tungu.

 

Foto: BYD