name | autoweek.cz
Cestování ve stylu Grand Touring v elektrické éře
02.11.2026 | Vladimír Rybecký | Nové modely
Kia uvádí do segmentu kompaktních SUV, hatchbacků a SUV crossoverů charakter GT s verzemi EV3 GT, EV4 GT a EV5 GT. Mají pohon všech kol se dvěma elektromotory a jsou dostupné v jednom výbavovém stupni s cenami začínajícími mezi 1,3 až 1,5 milionu korun.
Kia rozšiřuje svoji nabídku elektrických modelů GT na českém trhu ze dvou na pět vozů. Ke stávajícím EV6 GT a EV9 GT se připojují EV3 GT, EV4 GT a EV5 GT. Trojice představená na autosalonu v Bruselu vstupuje na český trh.
Vozy Kia GT definují pojem Grand Touring pro elektrickou éru. Nové modely využívají pohon všech kol se dvěma elektromotory, režim GT Mode, elektronicky řízený podvozek a technologie zvyšující stabilitu v zatáčkách. Vytvářejí silnější propojení mezi řidičem, vozem a vozovkou.
Virtuální řazení zprostředkovává intenzivnější vjemy při zrychlování i zpomalování, zatímco aktivní akustický systém (Active Sound Design) vytváří dynamickou zvukovou odezvu provázanou s rychlostí, akcelerací a točivým momentem. Pocit intenzivnějšího zapojení řidiče umocňují funkce Launch Control, stopky Performance Timer a specifická zobrazení přizpůsobená jednotlivým jízdním režimům.
Identita řady Kia GT se promítá také do designu. Exkluzivní exteriérové a interiérové detaily GT, charakteristické akcenty v neonově zelené barvě, sportovní anatomická sedadla GT, specifický volant GT, 20" kola GT z lehké slitiny a digitální rozhraní vyhrazená konkrétním modelům dodávají novým vozům GT snadno rozpoznatelný vzhled. Každý model si přitom zachovává vlastní osobitý charakter.
Modely EV3 GT, EV4 GT a EV5 GT nabízejí kromě výkonu také technologie konektivity navržených ke zpříjemnění každodenního cestování.
Modely EV3 GT, EV4 GT a EV5 GT spojují hardwarová a softwarové řešení. Režim GT Mode optimalizuje klíčové parametry vozidla včetně odezvy elektromotoru, řízení a podvozku, zatímco funkce Launch Control zajištuje robustnější a konzistentnější akceleraci z místa. Elektronický systém dynamického vektorování točivého momentu využívá integrované řízení brzdové soustavy a motoru ke zvýšení stability v zatáčkách a zároveň zajištění lepší ovladatelnosti.
Kia EV3 GT
Kompaktní SUV s pohonem všech kol a dvěma elektromotory s celkovým výkonem 215 kW (292 k) - 145 kW vpředu + 70 kW vzadu - a točivým momentem 468 N.m. Akumulátor s využitelnou kapacitou 81,4 kWh pro dojezd 501 km. Délka 4310 mm při rozvoru náprav 2680 mm, objem zavazadlového prostoru 413 l. EV3 GT je na českém trhu dostupný za 1 394 980 Kč.
Kia EV4 GT
Hatchback se systémem pohonu všech kol se dvěma elektromotory poskytuje výkon 215 kW (292 k) a točivý moment 468 N.m. Akumulátor s využitelnou kapacitou 81.4 kWh umožňuje dojezd až 505 km. Délka 4450 mm při rozvoru náprav 2820 mm, zavazadlový prostor má objem 377 l. EV4 GT je dostupný za 1 519 980 Kč.
Kia EV5 GT
SUV crossover spojuje vyšší výkon s prostorností, komfortem a všestranností. Systém pohonu všech kol poskytuje výkon 225 kW (306 k) - 155 kW vpředu + 70 kW vzadu - a točivý moment 480 N.m. Akumulátor o kapacitě 81,4 kWh nabízí dojezd až 476 km. Délka je 4610 mm při rozvoru náprav 2750 mm, objem zavazadlového prostoru 566 l. EV5 GT je dostupný za 1 559 980 korun.
Foto: Kia
Další články
© 2026 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz
