name | autoweek.cz

Chery zahajuje prodej v České republice

19.09.2025 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Čínská automobilka Chery oficiálně vstoupila na český trh slavnostní akcí ve Voděrádkách u Prahy. Přichází s nabídkou SUV se spalovacími motory a plug-in hybridními pohony CSH, která spojují atraktivní ceny s pokročilými technologiemi a moderním designem. Ceny začínají na 599 000 Kč.

Značka Chery, založená v roce 1997, je jednou z největších a současně nejdynamičtěji se rozvíjejících čínských automobilek. Je dlouhodobě největším exportérem aut z Číny. Její vozy se prodávají ve 115 zemích, přičemž má celosvětově 3500 prodejců a 16 výrobních závodů. Vstup na český trh následuje krátce po té, co značka Chery překročila hranici 5 milionů exportovaných vozů, přičemž během roku 2024 to bylo 1,14 milionu aut a letos za osm měsíců už 790 000 vozů.

Chery má osm vývojových a výzkumných center, v nichž pracuje 14 400 inženýrů po celém světě. V evropském R&D centru nedaleko Frankfurtu, zaměřeném na evropské trhy a evropské zákazníky, pracuje 400 inženýrů a další centrum se brzy otevře v Barceloně. Mezi dodavatele pro vozy značky Chery patří přední evropské společnosti.

Významní hosté

Slavnostní uvedení značky Chery na český trh proběhlo ve Voděrádkách nedaleko Prahy pro stovku hostů – zástupce médií, fleetové manažery a obchodní zástupce. Akce se zúčastnili velvyslanec Republiky Kazachstán Jeho Excelence Bakhyt Duisenbayev, rada Velvyslanectví Čínské lidové republiky v ČR Liu Haiyan,  náměstek ministra průmyslu a obchodu ČR Martin Frélich, president Hospodářské komory ČR Zdeněk Zajíček a další diplomatičtí zástupci Číny a Kazachstánu.

Oficiálním distributorem značky Chery v České republice je kazašská společnost Astana Motors, lídr trhu s automobily v Kazachstánu. Značku Chery reprezentovali viceprezident společnosti Chery International a generální ředitel pro region EU Jeff Zhang, šéfinženýr Chery Europe R&D Jochen Tüting, viceprezident Chery pro Evropu Frank Wang a zakladatel, předseda představenstva společnosti Astana Motors Nurlan Smagulov a interim country director Astana Motors Czech František Švec.

Jeff Zhang ve svém projevu uvedl: „Doufám, že se k cestě značky Chery za inovativnější, udržitelnější a propojenější budoucností připojí více zákazníků. Jsem si jistý, že po seznámení s našimi produkty jim uvěří.“ Nurlan Smagulov zdůraznil pokrok dosažený od červnového podpisu distribuční smlouvy a připravenost značky Chery konkurovat na českém trhu.

Účastníci akce si vyzkoušeli kompletní modelovou řadu a prozkoumali klíčové komponenty vozidel – od podvozku a systémů akumulátorů až po platformu BMC na multimediálních instalacích.

Vstup na český trh

Společnost Astana Motors představila prvních devět prodejců v České republice. Nové showroomy se otevřou v Praze a dalších velkých městech, přičemž do konce roku 2025 přibude dalších šest lokalit. Centrální sklad vozidel bude v Měšicích u logistické společnosti Helicar. Distribuci náhradních dílů bude zajišťovat společnost Lager Max. Společnost připravuje program výkupu ojetých vozů a online prodej automobilů přes digitální platformu ČSOB.

Chery Super Hybrid

Hybridní systém Chery představuje unikátní rodinu různých systémů vyvinutých vlastními silami. Chery na vývoji této technologie pracuje od roku 2001, tedy 24 let (!), a dnes používá už pátou generaci této technologie. Program Open Source umožňuje velmi těsnou spolupráci s partnery při vývoji, a to i dalších technologií.

Základem nejvýkonnější verze systému CSH jsou vysoce výkonný elektromotor 150 kW (204 k), speciálně vyvinutá automatická převodovka a zážehový motor 105 kW (143 k) pracující s extrémně vysokou tepelnou účinností 44,5 %. Největší výkon systému je 205 kW (279 k). Spotřeba při vybitém akumulátoru je 6,0 l/100 km. Akumulátor s kapacitou 18,3 kWh umožňuje DC nabíjení výkonem až 40 kW a napájení externích spotřebičů V2L.

Systém CSH může pracovat v několika režimech: inteligentní hybridní systém optimalizující hospodárnost provozu, čistě elektrický pohon, jako paralelní hybridní systém nebo s přímým pohonem spalovacím motorem. Akumulátor lze dobíjet rekuperací, pomocí spalovacího motoru ve funkci generátoru i z vnějších zdrojů pro funkci plug-in hybridního pohonu.

Nabídka pro český trh

Chery Tiggo 4 HEV je kompaktní městský crossover dlouhý 4320 mm (rozvor náprav 2610 mm) s hybridním pohonem menším systémem CSH tvořeným zážehovým motorem 1,5 l/71 kW a elektromotorem pro celkový výkon 155 kW (210 k). V interiéru je dvojice 12,3“ propojených displejů se systémem poháněných čipem Qualcomm Snapdragon 8155. Zavazadlový prostor má objem 430 l resp. až 1190 l. Ceny začínají na 599 000 Kč.

Chery Tiggo 7 je univerzální rodinné SUV dlouhé 4553 mm (rozvor náprav 2670 mm). Standardní výbava zahrnuje head-up displej a 24,6“ zaoblený duální displej. Ve verzi ICE je přeplňovaný zážehový motor 1,6 T-GDI/108 kW (147 k). Nabízí se s pohon předních nebo všech kol. Zavazadlový prostor má objem 500 l resp. až 1305 l. Ceny začínají na 699 000 Kč. Verzi CSH (PHEV) pohání přeplňovaný motor 1,5 T-GDI/108 kW (147 k) v kombinaci s elektromotorem o výkonu 150 kW (204 k), přičemž celkový výkon dosahuje 205 kW (279 k). Dojezd na elektřinu je až 90 km. Cena je stanovena na 939 000 Kč.

Chery Tiggo 8 je velké sedmimístné SUV dlouhé 4725 mm (rozvor náprav 2710 mm). Nabízí 24,6“ duální multimediální displej se systémem poháněným procesorem Qualcomm Snapdragon 8155. Verzi ICE pohání přeplňovaný zážehový motor 1,6 T-GDI/108 kW (147 k). Cena je stanovena na 899 000 Kč. Tiggo 8 CSH (PHEV) kombinuje přeplňovaný zážehový motor 1,5 T-GDI/108 kW (147 k) s elektromotorem o výkonu 150 kW (204 k) a dosahuje celkový výkon 205 kW (279 k). Umožňuje dojezd až 90 km v elektrickém režimu. Cena je stanovena na 1 039 000 Kč.

Ještě letos se přidá reprezentativní Tiggo 9 s plug-in hybridním pohonem. Všechny vozy budou mít sedmiletou záruku (resp. na 150 000 km). Záruka na akumulátor je 8 let/160 000 km. Servisní intervaly jsou 1 rok resp. 15 000 km. Možnosti financování a leasingu budou dostupné prostřednictvím ČSOB.

Foto: Vladimír Rybecký