name | autoweek.cz

Čína využívá Brusel jako pódium

12.01.2026 | Aktuality

Informace Walthera Wuttkeho o autosalonu v Bruselu pro Auto-Medienportal Car-Editors Content.

Mezi evropskými autosalony byl Bruselský v posledních letech tajným tipem. Belgická přehlídka byla v nejlepším případě lokální akcí, kde dovozci prodávali své produkty a generovali odhadem třetinu svých ročních příjmů. Zahraniční novináři se do hal, které byly postaveny pro první světovou výstavu v Bruselu v roce 1935, vydávali jen zřídka. A proč by také? Koneckonců, nové modely se prezentovaly v Ženevě. Jenže Ženevský autosalon je historií a Belgičané tuto mezeru využívají.

V současnosti už většina výrobců nenechává bruselský autosalon na svých dovozcích, ale přebírají kontrolu sami. Čínští výrobci si to samozřejmě uvědomili a využívají tuto platformu jako přehlídku produktů „Made in China“.

Společnost Leapmotor, přidružená ke skupině Stellantis, představuje v Bruselu své dva nové modely B05 a B03X, a rozšiřuje tak svou nabídku do segmentů B a C.

Elektrický model B05 využívá pohonný systém o výkonu 160 kW (218 k) napájený akumulátorem s kapacitou 67,1 kWh. Leapmotor slibuje dojezd 460 km a dobu nabíjení z 30 na 100 % jen 17 minut. Interiér 4,40 metru dlouhého SUV je přehledný a dominuje mu velká obrazovka. Materiály působí vysoce kvalitním dojmem a mají bezchybné provedení. Cena modelu B05 zatím není známa, ale očekává se, že se bude pohybovat kolem 26 000 eur (630 000 Kč), což je víc než u modelu B03X, který byl rovněž představen v Bruselu.

Leapmotor B03X konkuruje v segmentu kompaktních vozů a letos v létě dorazí k prodejcům. Přesné technické specifikace tohoto elektrického SUV zatím nebyly zveřejněny. Je pravděpodobné, že B03X bude mít pohonný systém o výkonu 120 kW (160 k) a dojezd kolem 400 km. Ceník bude pravděpodobně začínat na ceně hluboko pod 25 000 eury (605 000 Kč). Díky svému elegantnímu designu B03X plynule splývá s okolím a interiér 4,20 metru dlouhého kompaktního SUV slibuje velkorysý prostor.

O pár stánků dál Nio demonstruje, že tendence přijímat (abychom se vyhnuli obávanému slovu „kopírovat“) osvědčený design zůstává silná. Městský vůz Firefly klidně mohl stát na stánku Hondy. Malý městský vůz se nápadně podobá Hondě e. Malý pětidveřový automobil je poháněn elektromotorem o výkonu 105 kW (143 k) spojeným s akumulátorem s kapacitou 41,2 kWh, který údajně poskytuje dojezd 330 km. Může se pochlubit zavazadlovým prostorem o objemu 404 l vzadu a o objemu 92 l pod kapotou. V Belgii Firefly stojí 29 990 eur (728 000 Kč).

Zeekr, prémiová značka Geely, se pohybuje ve zcela jiné cenové kategorii. Vystavený Zeekr 001 Privilege AWD bude u prodejců k dispozici za cenu nejméně 71 990 eur (1,75 milionu Kč). Ti, kteří se pro toto SUV rozhodnou na autosalonu však zaplatí 69 990 eur (1,70 milionu Kč). Zeekr slibuje dojezd až 620 km a nabíjecí výkon až 400 kW. Přesvědčit zákazníky chce desetiletou zárukou (nebo 200 000 km).

Hned vedle na stánku Xpeng se v Bruselu v evropské premiéře objevuje nový P7+. Elektrický fastback nabízí obzvláště velkorysý prostor pro nohy vzadu. Pohání ho elektromotor o výkonu 180 kW (245 k). Xpeng slibuje dojezd 530 km a akumulátor s kapacitou 61,7 kWh lze nabít z 20 na 80 % za pouhých 10 minut.

MG, čínská značka s britskými kořeny, slaví v Bruselu evropskou premiéru svého elektromobilu S6 EV. No, ne tak docela, protože tento model je již na trhu ve Velké Británii. Verze s pohonem zadních kol využívá motor o výkonu 180 kW (245 k), zatímco verze s pohonem všech kol přidává na přední nápravu motor o výkonu 119 kW (162 k). Energii poskytuje akumulátor o kapacitě 77 kWh, který podle MG umožňuje dojezd až 530 km. Na rychlonabíjecích stanicích je možný nabíjecí výkon 144 kW, což umožňuje nabití z 10 na 80 % za 38 minut.

Běžnou marketingovou strategií čínských výrobců je budování satelitních značek kolem jejich hlavní. V případě Geely je Livan třetí dceřinou společností, která doplňuje její portfolio. Livan, založený v lednu 2022, má v Bruselu evropskou premiéru s modelem X6 Pro, kompaktním SUV (délka 453 cm), které bude podle belgického importéra stát méně než 25 000 eur (605 000 Kč). Pohání ho spalovací motor o objemu 1,5 l s výkonem 128 kW (174 k), který je v Belgii k dispozici také ve verzi na LPG.

Foto: FEBIAC via Autoren-Union Mobilität