name | autoweek.cz

Čínské nebo italské auto?

03.08.2026 | Nové modely

Novinkou v LPG segmentu je od loňského roku v České republice i na Slovensku italská společnost DR Automobiles zastupovaná na českém trhu společností Agrotec.

Verze s továrním pohonem na LPG označovaném jako ThermoHybrid tvoří na západních trzích, zejména v Itálii, drtivou většinu prodeje značky. „V Česku a na Slovensku vidíme velmi podobný, rostoucí trend. Aktuálně tvoří vozy na LPG u nás a více než 50 % celkových objednávek,“ uvedl Libor Malach, produktový manažer společnosti Agrotec, která je výhradním dovozcem této značky pro Českou republiku. Portfolio společnosti DR Automobiles zahrnuje značky Evo, DR, Sportequipe či ICH-X.

„Naším cílem je oslovit ty řidiče, kteří chtějí extrémně úsporné auto na LPG, ale odmítají dělat kompromisy v designu, prostornosti, výkonu a výbavě. Oproti nyní velmi rozšířeným tříválcům tak nabízíme výkonnější čtyřválcové přeplňované motory na LPG s výkonem často přesahujícím 114 kW, tedy 154 k,“ říká Libor Malach.

Výrobní model DR Automobiles funguje na principu tzv. „Reverse Assembly“ (obrácené kompletace). V Číně u technologických partnerů (Chery, JAC, BAIC, Dongfeng) vzniká mechanická platforma, skelet karoserie a základní motorizace. Vozidla se v předpřipraveném stavu (tzv. CKD/DKD sady) importují do Itálie. V centrálním výrobním závodě DR v Macchia d'Isernia (region Molise) probíhá evropská kompletace. Ladí se tu podvozky a tlumiče pro evropské silnice, provádí se finální softwarové nastavení podle norem EU, instaluje se specifický interiér, multimediální systémy a probíhá zde výstupní kontrola kvality.

LPG systém se do vozů instaluje během finální montáže přímo v italském závodě v Macchia d'Isernia. „Nejedná se tedy o dodatečnou přestavbu prováděnou až u dealerů na koleni. Proces je plně integrovanou součástí italské montážní linky, což zaručuje, že veškerá kabeláž, umístění nádrže, vstřikovačů i nalévacího hrdla pod víčkem nádrže odpovídají standardům prvovýroby,“ vysvětluje Libor Malach.

DR Automobiles v tomto ohledu dlouhodobě spolupracuje s italskou technologickou společností BRC. Vozy s označením ThermoHybrid (benzín + LPG) od DR Automobiles mají plnou evropskou tovární homologaci OEM.

Za prvních šest měsíců byly v ČR podle statistik SDA z nabídky DR Automobiles registrovány tři nové vozy Evo s pohonem na LPG.

Foto: DR Automobiles