name | autoweek.cz

CO₂ a selský rozum

31.08.2026 | Aktuality

Komentář Petera Schwerdtmanna pro Auto-Medienportal.

Je to opravdu otázka selského rozumu. Ale mluvíme o environmentální politice, změně klimatu a ideologii, nikoli o rozumu a vědě. V současné době se pozornost opět soustředí na dogma z Bruselu: emise CO₂ z elektromobilu jsou nulové. Tečka! Ale ani elektromobily, jejich akumulátory a elektrická energie nepadají z nebe bez oxidu uhličitého, a to ani v Bruselu. Technická univerzita v Mnichově (TUM) to znovu demonstruje komplexní studií. Mnichovští vědci kritizují plošnou definici CO₂ ze strany Evropské komise.

Mnichovští vědci kritizují Evropskou komisi za její „tečkovou“ definici. Mnichovští vědci ve své analýze 19 studií a 47 scénářů ve studii s názvem „Defosilizace místo dekarbonizace“ docházejí k závěru, že elektromobily na akumulátory za celý svůj životní cyklus produkují v průměru pouze o 41 % méně emisí CO₂ nebo skleníkových plynů než srovnatelná vozidla se spalovacím motorem, a nesplňují tak bruselskou definici „bezemisního provozu“. Studie TUM dále zřejmě dochází k závěru, že 78 % celého vozového parku bude i v roce 2030 stále poháněno spalovacími motory.

Ať už jsou data z Mnichova jakákoli správná, jedna věc je jasná: ani nový spor mezi odborníky a autory studie nemůže změnit fakt, že v současné době neexistuje žádný pohonný systém bez CO₂. Pokud chceme i nadále sledovat klimatické cíle, budeme muset být tolerantnější k jiným pohonným systémům a jejich pokroku ve snižování emisí skleníkových plynů. Je načase upřednostnit fyziku před politikou a zvyknout si na bohužel politicky nekorektní termín „technologická otevřenost“.

Ilustrační foto: Alpitronic via presseportal