name | autoweek.cz
Nová Dacia Duster
31.08.2017 | Vladimír Rybecký | Aktuality
Dacia na autosalonu ve Frankfurtu představí nový Duster, robustní SUV, které se stalo symbolem úspěchu netradičního myšlení. Nový Duster si zachovává všestrannost a přitom má mnohem atraktivnější vzhled.
Malé SUV Dacia Duster bylo překvapujícím vstupem rumunské značky do segmentu SUV. Dacia v roce 2010 přišla s prvním cenově dostupným automobilem s pohonem 4x4, s SUV, které cílilo na rozvojové trhy. Díky tomu tento vůz získal ocenění AutoBest 2011 jako ideální koupě pro běžné motoristy. Dacii se s Dusterem podařilo oslovit i zákazníky, kteří by jinak koupili ojeté vozidlo. Ač Duster přišel do prodeje v době hospodářské krize, setkal se s mimořádným úspěchem. Překvapivě Duster uspěl i na trzích západní Evropy.
Kombinace atraktivní ceny, vynikající schopnosti jízdy v terénu, robustnosti a nenáročné údržby oslovila mnoho kupujících. S nemenším úspěchem se ale tento vůz setkal i v zemích, kde byl od roku 2011 nabízen pod značkou Renault - v Latinské Americe a následně v Rusku a Indii. Za první tři roky od představení vozu v roce 2010 se prodalo více než 450 000 vozů. V roce 2013 Dacia představila modernizovanou verzi.
S prodejem přesahujícím 2 miliony kusů za sedm let na 100 trzích celého světa pod značkami Renault a Dacia se Duster stal jedním z nejprodávanějších modelů skupiny Renault (jen v Ruusku se jich prodalo 350 000!). Od představení původního modelu Dacia samotná prodala více než milion vozů. Přitom je tento počet limitován kapacitou výrobního závodu Mioveni. Nyní začíná nová kapitola v historii tohoto modelu s cílem na tento výjimečný úspěch navázat.
Duster ve druhé generaci nepřináší revoluci, ale rozvinutí předností první generace. K tomu dostal novou moderní, atraktivnější podobu uchovávající si dosavadní robustnost. Výrazná maska chladiče se rozšiřuje směrem k světlometům umístěným v rozích karoserie. Pro denní svícení se používají LED. Nové hliníkové podélné střešní ližiny navazují na linii čelního skla. Čelní sklo se v porovnání se současnou podobou posunuto o 100 mm dopředu a má větší sklon. Kabina je díky tomu delší a působí prostorněji.
Přitom se vnější rozměry nezměnily - délka je 432 cm, šířka 182 cm, výška 163 cm a rozvor náprav 267 cm. Stejně tak se nezměnila platforma, možnost využití pohonu všech kol a nabídka pohonných jednotek.
Nový Duster slibuje větší cestovní komfort díky kompletně inovovanému a kvalitnějšímu interiéru a novým prvkům výbavy, jako je například kamerový systém. Přitom se i nadále dařilo v maximální míře šetřit výrobní náklady, aby Duster zůstal ve své kategorii bezkonkurenční volbou. Proto například byly použity přední dveře kompletně převzaté ze Sandera a Loganu.
Nový Duster bude představen na autosalonu ve Frankfurtu 12. září.
Kombinace atraktivní ceny, vynikající schopnosti jízdy v terénu, robustnosti a nenáročné údržby oslovila mnoho kupujících. S nemenším úspěchem se ale tento vůz setkal i v zemích, kde byl od roku 2011 nabízen pod značkou Renault - v Latinské Americe a následně v Rusku a Indii. Za první tři roky od představení vozu v roce 2010 se prodalo více než 450 000 vozů. V roce 2013 Dacia představila modernizovanou verzi.
S prodejem přesahujícím 2 miliony kusů za sedm let na 100 trzích celého světa pod značkami Renault a Dacia se Duster stal jedním z nejprodávanějších modelů skupiny Renault (jen v Ruusku se jich prodalo 350 000!). Od představení původního modelu Dacia samotná prodala více než milion vozů. Přitom je tento počet limitován kapacitou výrobního závodu Mioveni. Nyní začíná nová kapitola v historii tohoto modelu s cílem na tento výjimečný úspěch navázat.
Duster ve druhé generaci nepřináší revoluci, ale rozvinutí předností první generace. K tomu dostal novou moderní, atraktivnější podobu uchovávající si dosavadní robustnost. Výrazná maska chladiče se rozšiřuje směrem k světlometům umístěným v rozích karoserie. Pro denní svícení se používají LED. Nové hliníkové podélné střešní ližiny navazují na linii čelního skla. Čelní sklo se v porovnání se současnou podobou posunuto o 100 mm dopředu a má větší sklon. Kabina je díky tomu delší a působí prostorněji.
Přitom se vnější rozměry nezměnily - délka je 432 cm, šířka 182 cm, výška 163 cm a rozvor náprav 267 cm. Stejně tak se nezměnila platforma, možnost využití pohonu všech kol a nabídka pohonných jednotek.
Nový Duster slibuje větší cestovní komfort díky kompletně inovovanému a kvalitnějšímu interiéru a novým prvkům výbavy, jako je například kamerový systém. Přitom se i nadále dařilo v maximální míře šetřit výrobní náklady, aby Duster zůstal ve své kategorii bezkonkurenční volbou. Proto například byly použity přední dveře kompletně převzaté ze Sandera a Loganu.
Nový Duster bude představen na autosalonu ve Frankfurtu 12. září.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz