name | autoweek.cz
Nová Kia Stonic na český trh
25.09.2017 | Vladimír Rybecký | Aktuality
Společnost Kia Motors Czech (KMCz) zahájila prodej zcela nového malého crossoveru Stonic na českém trhu. Základní cena verze Comfort s motorem 1,25 CVVT je 349 980 Kč.
Crossover Stonic, inspirovaný vzhledem vozů SUV, má ambici stát se jedním z nejprodávanějších modelů automobilky Kia na českém trhu. KMCz plánuje ještě do konce roku 2017 prodat 250 kusů modelu, který se rozměrově zařadí mezi modely Rio, Niro a cee’d. V příštím roce už by to mělo být 1400 kusů s cílem zařadit se mezi pět nejprodávanějších modelů v segmentu. Segment malých SUV a crossoverů je jedním z nejdynamičtěji rostoucích v Evropě i v České republice. Vloni byly v tomto segmentu v ČR nejprodávanější vozy Škoda Yeti (5512 vozů), Dacia Duster (4556), Renault Captur (2253), Peugeot 2008 (1926) a Nissan Juke (1071). V roce 2016 Kia Motors Czech dodala zákazníkům celkem 8938 vozů a Stonic by měl zásadním způsobem postarat o další zvýšení.
Prostorný interiér
Na designu vozu spolupracovalo evropské designérské studio Kia ve Frankfurtu se studiem v korejském Namyangu. Pro posílení bezpečnosti posádky byla na nosné struktuře vozu z velké části použita vysokopevnostní ocel AHSS. Zajímavostí je, že Stonic využívá platformu stejnou jako hatchback Rio, zatímco sesterská značka Hyundai vstupuje do stejného segmentu s modelem Kona používajícím zcela novou platformu.
Stonic má nadstandardní poměr vnějších rozměrů a vnitřního prostoru. S délkou 4140 mm (rozvor náprav 2580 mm), šířkou 1760 mm a výškou jen 1520 mm nabízí i při zvýšené poloze sedadel dostatek prostoru pro cestující a současně nízkou polohu těžiště. Zavazadlový prostor má objem 352 l (332 l s dojezdovou rezervou), a lze jej sklopením zadních sedadel rozšířit až na 1155 l (resp. 1135 l).
Přístrojová deska je mírně nakloněna směrem k řidiči. V jejím středu se nachází standardně dodávaný dotykový 7“ displej, který podporuje technologie Apple CarPlay i Android Auto s přístupem k funkcím smartphonu. Stonic může být vybaven satelitní navigací a nabízí i online služby Kia Connected Services s podporou TomTom. Standardem je USB vstup vpředu i vzadu.
Stonic bude k dispozici se třemi zážehovými motory, které by měly tvořit 95 % celkového objemu prodeje, a vznětovým motorem 1,6 CRDi. Všechny jsou kombinovány se šestirychlostní přímo řazenou převodovkou, jen 1,25 CVVT s pětirychlostní. Sedmirychlostní samočinná převodovka u nás není v nabídce. Stonic je nabízen pouze s pohonem předních kol.
Úsporné motory
Lehký přeplňovaný zážehový tříválec 1,0 l T-GDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection) s přímým vstřikováním paliva má výkon 88 kW (120 k) a točivý moment 172 N.m. S ním Stonic má spotřebu 5,0 l/100 km. Dále je připravena dvojice nepřeplňovaných zážehových čtyřválců CVVT s vícebodovým vstřikováním paliva. Motor 1,25 l dosahuje nejvyšší výkon 62 kW (84 k), točivý moment 122 N.m a vykazuje spotřebu 5,2 l/100 km, zatímco motor 1,4 l má 74 kW (100 k), 133 N.m a 5,5 l/100 km. Nejhospodárnějším motorem je vznětový 1,6 CRDi o maximálním výkonu 81 kW (110 k) a točivém momentu 260 N.m při spotřebě nafty 4,2 l/100 km.
Pro Stonic je k dispozici několik vyspělých systémů aktivní bezpečnosti na podporu řízení v rámci paketu ADAS resp. ADAS+. Jde například o systém pro zamezení čelním kolizím AEB s rozpoznáváním chodců, systém pro sledování mrtvých úhlů BSD či varování při opuštění jízdního pruhu LDWS. Stonic nabízí i systém sledování únavy řidiče DAW a sledování mrtvého úhlu BSD.
Cena od 349 980 Kč
Stonic je na českém trhu k dispozici se třemi úrovněmi výbav. V základní výbavě Comfort mají zákazníci k dispozici mj. 7‘‘ dotykový displej s MP3 rádiem a Bluetooth, klimatizaci, výškově stavitelný kožený volant a výškově stavitelné sedadlo řidiče, elektricky ovládaná přední okna, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, přední mlhové světlomety, střešní ližiny a dojezdovou rezervou. S motorizací 1,25 CVVT 5M/T je k dispozici za 349 980 Kč vč. DPH.
Druhá úroveň výbavy Exclusive přidává parkovací kameru, zadní parkovací senzory, elektricky ovládaná zadní okna, LED denní svícení či tempomat a omezovač rychlosti a 15‘‘ litými koly. Výbavu Exclusive si mohou zákazníci pořídit od 379 980 Kč.
Prostorný interiér
Na designu vozu spolupracovalo evropské designérské studio Kia ve Frankfurtu se studiem v korejském Namyangu. Pro posílení bezpečnosti posádky byla na nosné struktuře vozu z velké části použita vysokopevnostní ocel AHSS. Zajímavostí je, že Stonic využívá platformu stejnou jako hatchback Rio, zatímco sesterská značka Hyundai vstupuje do stejného segmentu s modelem Kona používajícím zcela novou platformu.
Stonic má nadstandardní poměr vnějších rozměrů a vnitřního prostoru. S délkou 4140 mm (rozvor náprav 2580 mm), šířkou 1760 mm a výškou jen 1520 mm nabízí i při zvýšené poloze sedadel dostatek prostoru pro cestující a současně nízkou polohu těžiště. Zavazadlový prostor má objem 352 l (332 l s dojezdovou rezervou), a lze jej sklopením zadních sedadel rozšířit až na 1155 l (resp. 1135 l).
Přístrojová deska je mírně nakloněna směrem k řidiči. V jejím středu se nachází standardně dodávaný dotykový 7“ displej, který podporuje technologie Apple CarPlay i Android Auto s přístupem k funkcím smartphonu. Stonic může být vybaven satelitní navigací a nabízí i online služby Kia Connected Services s podporou TomTom. Standardem je USB vstup vpředu i vzadu.
Stonic bude k dispozici se třemi zážehovými motory, které by měly tvořit 95 % celkového objemu prodeje, a vznětovým motorem 1,6 CRDi. Všechny jsou kombinovány se šestirychlostní přímo řazenou převodovkou, jen 1,25 CVVT s pětirychlostní. Sedmirychlostní samočinná převodovka u nás není v nabídce. Stonic je nabízen pouze s pohonem předních kol.
Úsporné motory
Lehký přeplňovaný zážehový tříválec 1,0 l T-GDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection) s přímým vstřikováním paliva má výkon 88 kW (120 k) a točivý moment 172 N.m. S ním Stonic má spotřebu 5,0 l/100 km. Dále je připravena dvojice nepřeplňovaných zážehových čtyřválců CVVT s vícebodovým vstřikováním paliva. Motor 1,25 l dosahuje nejvyšší výkon 62 kW (84 k), točivý moment 122 N.m a vykazuje spotřebu 5,2 l/100 km, zatímco motor 1,4 l má 74 kW (100 k), 133 N.m a 5,5 l/100 km. Nejhospodárnějším motorem je vznětový 1,6 CRDi o maximálním výkonu 81 kW (110 k) a točivém momentu 260 N.m při spotřebě nafty 4,2 l/100 km.
Pro Stonic je k dispozici několik vyspělých systémů aktivní bezpečnosti na podporu řízení v rámci paketu ADAS resp. ADAS+. Jde například o systém pro zamezení čelním kolizím AEB s rozpoznáváním chodců, systém pro sledování mrtvých úhlů BSD či varování při opuštění jízdního pruhu LDWS. Stonic nabízí i systém sledování únavy řidiče DAW a sledování mrtvého úhlu BSD.
Cena od 349 980 Kč
Stonic je na českém trhu k dispozici se třemi úrovněmi výbav. V základní výbavě Comfort mají zákazníci k dispozici mj. 7‘‘ dotykový displej s MP3 rádiem a Bluetooth, klimatizaci, výškově stavitelný kožený volant a výškově stavitelné sedadlo řidiče, elektricky ovládaná přední okna, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, přední mlhové světlomety, střešní ližiny a dojezdovou rezervou. S motorizací 1,25 CVVT 5M/T je k dispozici za 349 980 Kč vč. DPH.
Druhá úroveň výbavy Exclusive přidává parkovací kameru, zadní parkovací senzory, elektricky ovládaná zadní okna, LED denní svícení či tempomat a omezovač rychlosti a 15‘‘ litými koly. Výbavu Exclusive si mohou zákazníci pořídit od 379 980 Kč.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz