name | autoweek.cz
Volvo XC60 je větší a bezpečnější
09.03.2017 | Vladimír Rybecký | Aktuality
Společnost Volvo Cars na autosalonu v Ženevě představila nové prémiové SUV střední třídy XC60.
Novinka po devíti letech nahradí původní stejnojmenný model, jehož se od uvedení na trh prodal téměř milion kusů. Pro švédskou automobilku je to mimořádně důležitý model, protože představuje téměř třetinu jejího celosvětového prodeje.
Nové Volvo XC60 je o 44 mm delší než dosud (tj.4688 mm ), ale o 55 mm nižší (1658 mm). Světlá výška se snížila na 216 mm (u dosavadního modelu byla 230 mm). Základ vozu tvoří nová platforma (architektura) SPA (Scalable Product Architecture).
Nové XC60 je, jak je u značky Volvo samozřejmé, vybaveno moderními bezpečnostními systémy. Systém City Safety byl nyní rozšířen o funkci asistentu řízení, kterou využívají také nové bezpečnostní systémy jako systém ochrany před srážkou s protijedoucím vozidlem ve vedlejším pruhu a informační systém monitorující mrtvý úhel.
Pro nové Volvo XC60 je na přání k dispozici i asistent pro jízdu v kolonách a poloautonomní řízení Pilot Assist 2. generace, které při jízdě do rychlosti 130 km/h zajišťuje plně samočinné řízení, akceleraci a brzdění.
Informační systém řidiče a rozhraní pro online služby společnosti Volvo Cars s názvem Sensus a aplikace Volvo On Call (v ČR zatím není k dispozici) mají aktualizovanou grafiku.
Při uvedení na trh bude nové Volvo XC60 dostupné se vznětovými dvoulitrovými čtyřválci D4 o výkonu 140 kW (190 k) a D5 s technologií PowerPulse a výkonem 173 kW (235 k). Zážehové motory jsou dvoulitrové čtyřválce T5 o výkonu 187 kW (254 k) a přeplňovaný T6 s mechanicky poháněným dmychadlem a turbodmychadlem, který má výkon 235 kW (320 k). Nejvyšší motorizací pro nové Volvo XC60 je plug-in hybridní jednotka T8 Twin Engine s celkovým výkonem 300 kW (407 k), přičemž spalovací motor má 235 kW (320 k) a elektromotor 64 kW.
Všechny motory jsou spojeny s osmirychlostní samočinnou převodovkou a všechny jsou k dispozici s pohonem všech kol.
Zahájení výroby Volva XC60 ve švédské továrně Torslanda se plánuje na polovinu dubna.
Nové Volvo XC60 je o 44 mm delší než dosud (tj.4688 mm ), ale o 55 mm nižší (1658 mm). Světlá výška se snížila na 216 mm (u dosavadního modelu byla 230 mm). Základ vozu tvoří nová platforma (architektura) SPA (Scalable Product Architecture).
Nové XC60 je, jak je u značky Volvo samozřejmé, vybaveno moderními bezpečnostními systémy. Systém City Safety byl nyní rozšířen o funkci asistentu řízení, kterou využívají také nové bezpečnostní systémy jako systém ochrany před srážkou s protijedoucím vozidlem ve vedlejším pruhu a informační systém monitorující mrtvý úhel.
Pro nové Volvo XC60 je na přání k dispozici i asistent pro jízdu v kolonách a poloautonomní řízení Pilot Assist 2. generace, které při jízdě do rychlosti 130 km/h zajišťuje plně samočinné řízení, akceleraci a brzdění.
Informační systém řidiče a rozhraní pro online služby společnosti Volvo Cars s názvem Sensus a aplikace Volvo On Call (v ČR zatím není k dispozici) mají aktualizovanou grafiku.
Při uvedení na trh bude nové Volvo XC60 dostupné se vznětovými dvoulitrovými čtyřválci D4 o výkonu 140 kW (190 k) a D5 s technologií PowerPulse a výkonem 173 kW (235 k). Zážehové motory jsou dvoulitrové čtyřválce T5 o výkonu 187 kW (254 k) a přeplňovaný T6 s mechanicky poháněným dmychadlem a turbodmychadlem, který má výkon 235 kW (320 k). Nejvyšší motorizací pro nové Volvo XC60 je plug-in hybridní jednotka T8 Twin Engine s celkovým výkonem 300 kW (407 k), přičemž spalovací motor má 235 kW (320 k) a elektromotor 64 kW.
Všechny motory jsou spojeny s osmirychlostní samočinnou převodovkou a všechny jsou k dispozici s pohonem všech kol.
Zahájení výroby Volva XC60 ve švédské továrně Torslanda se plánuje na polovinu dubna.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz