name | autoweek.cz
Nová Škoda Octavia je ještě prostornější
17.04.2020 | Vladimír Rybecký | Nové modely
Čtvrtá generace nejprodávanějšího modelu značky je nejen ještě prostornější než její předchůdkyně, ale v mnoha ohledech se přibližuje prémiovým vozům. K tomu přidává inovativní nabídku systémů pohonu poprvé zahrnující i plug-in hybrid a mild hybrid a zachovávající i pohon na zemní plyn.
Octavia je pro značku Škoda klíčovým modelem. Vloni na konci životního cyklu třetí generace tento vůz zvolilo 363 700 kupujících, přičemž dvě třetiny prodaných vozů směřovaly ke kupujícím v Evropě. Octavia je třetím nejprodávanějším vozem v kompaktním segmentu za Volkswagenem Golf a Fordem Focus, dlouhodobě se řadí mezi desítku nejprodávanějších modelů v Evropě a současně je nejprodávanějším evropským kombi.
Ještě prostornější
Konkurence nespí a na trh přicházejí stále kvalitnější a lépe vybavené vozy. Nároky na novou generaci Octavie proto jsou vysoké. V mnoha ohledech se blíží prémiovým vozům, i když mezi ty se řadit nehodlá. Chce ale zákazníkům nabídnout vše, co v moderním automobilu požadují. Zpracováním interiéru s kvalitními na dotek měkčími materiály ale za elitními vozy tohoto segmentu nikterak nezaostává.
Liftback nejen působí dynamickým dojmem, ale také patří mezi vozy s nejlepší aerodynamikou v segmentu kompaktních vozů, což dále přispívá k úspoře paliva automobilů. Pozoruhodné je, že 40% zlepšení součinitele aerodynamického odporu bylo dosaženo úpravami navrženými výhradně s využitím počítačových simulací CFD, což je v rámci automobilového průmyslu ojedinělý úspěch.
Liftback Octavia ve srovnání s předchůdcem narostl o 19 mm na délku 4689 mm v kombinaci s nezměněným rozvorem náprav 2686 mm, takže interiér je ještě prostornější než u předchozí generace. Ve verzi liftback se objem zavazadlového prostoru zvětšil o dalších 10 l na 600 l.
Rozšířená nabídka pohonných jednotek
Výkonové spektrum motorů sahá od 81 kW (110 k)až do 150 kW (204 k) ve verzi RS iV. Plug-in hybridní Octavia iV je schopná jízdy výhradně na elektrický pohon umožňující pro ni získat značku EL. Tento systém pohonu sice není levný, ale v západní Evropě jej v současné době požaduje téměř 65 % firemních zákazníků, protože se díky němu mohou vyhnout stále častějším restrikcím ve velkých evropských městech.
Vůbec poprvé Škoda v nové generaci modelu Octavia objevuje také technologii mild hybridního pohonu v kombinaci s novými zážehovými motory. U vznětových motorů nové generace TDI EVO se podařilo snížit emise oxidů dusíku až o 80 % díky novému procesu Twindosing, kde se roztok AdBlue vstřikuje před dva za sebou umístěné SCR-katalyzátory. U verze Octavia G-Tec umožní nádrž na 17,7 kg stlačeného zemního plynu dojezd až 523 km v mimořádně ekologickém režimu CNG.
Plug-in hybrid, mildhybridní verze, sportovní RS iV a varianta G-Tec by měly přicházet do prodeje v průběhu letošního roku v závislosti na rozšiřování výroby v Mladé Boleslavi.
Nové asistenční systémy
Mezi asistenčními systémy se ve voze značky Škoda vůbec poprvé objevuje vyhýbací asistent, který aktivním zásahem a kontrolovaným vyhnutím překážce řidiči pomáhá odvrátit hrozbu kolize s chodcem, cyklistou nebo jiným vozidlem. Od podzimu bude k dispozici také nový odbočovací asistent, který na křižovatkách při odbočování doleva včas rozpozná vozidla jedoucí v protisměru, varuje před nimi řidiče a vůz dokonce automaticky zastaví. Systém varování při vystupování upozorní řidiče, chystajícího se otevřít dveře, na to, že se k němu zezadu blíží jiné vozidlo nebo cyklista. Funkce místní dopravní informace automaticky upozorní na dopravní problémy v bezprostředním okolí vozu, například na konec kolony.
Nejmodernější konektivita
Pro novou Octavii jsou v nabídce připraveny čtyři systémy infotainmentu (systém Bolero bude k dispozici od podzimu) z nejnovější generace koncernové modulární stavebnice s permanentním připojením k internetu prostřednictví integrované eSIM-karty.
Centrální dotykový displej má úhlopříčku od 8,25“ do 10“. Ovládat je lze i prostřednictvím gest nebo s využitím digitální hlasové asistentky Laura, která získala ocenění SmartBest 2019. Nejvyšší systém infotainmentu Columbus umí poprvé zobrazovat navigační mapy v odlišném přiblíženém rozlišení než vylepšený 10,25“ virtuální kokpit.
Díky LTE-připojení eSIM-karty jsou k dispozici nejnovější online mobilní služby Škoda Connect, aplikace infotainmentu s online podporou nebo vzdálený přístup k vozu. Ve voze je až pět konektorů USB-C.
Aktuální nabídka Škody Octavia liftback
Ještě prostornější
Konkurence nespí a na trh přicházejí stále kvalitnější a lépe vybavené vozy. Nároky na novou generaci Octavie proto jsou vysoké. V mnoha ohledech se blíží prémiovým vozům, i když mezi ty se řadit nehodlá. Chce ale zákazníkům nabídnout vše, co v moderním automobilu požadují. Zpracováním interiéru s kvalitními na dotek měkčími materiály ale za elitními vozy tohoto segmentu nikterak nezaostává.
Liftback nejen působí dynamickým dojmem, ale také patří mezi vozy s nejlepší aerodynamikou v segmentu kompaktních vozů, což dále přispívá k úspoře paliva automobilů. Pozoruhodné je, že 40% zlepšení součinitele aerodynamického odporu bylo dosaženo úpravami navrženými výhradně s využitím počítačových simulací CFD, což je v rámci automobilového průmyslu ojedinělý úspěch.
Liftback Octavia ve srovnání s předchůdcem narostl o 19 mm na délku 4689 mm v kombinaci s nezměněným rozvorem náprav 2686 mm, takže interiér je ještě prostornější než u předchozí generace. Ve verzi liftback se objem zavazadlového prostoru zvětšil o dalších 10 l na 600 l.
Rozšířená nabídka pohonných jednotek
Výkonové spektrum motorů sahá od 81 kW (110 k)až do 150 kW (204 k) ve verzi RS iV. Plug-in hybridní Octavia iV je schopná jízdy výhradně na elektrický pohon umožňující pro ni získat značku EL. Tento systém pohonu sice není levný, ale v západní Evropě jej v současné době požaduje téměř 65 % firemních zákazníků, protože se díky němu mohou vyhnout stále častějším restrikcím ve velkých evropských městech.
Vůbec poprvé Škoda v nové generaci modelu Octavia objevuje také technologii mild hybridního pohonu v kombinaci s novými zážehovými motory. U vznětových motorů nové generace TDI EVO se podařilo snížit emise oxidů dusíku až o 80 % díky novému procesu Twindosing, kde se roztok AdBlue vstřikuje před dva za sebou umístěné SCR-katalyzátory. U verze Octavia G-Tec umožní nádrž na 17,7 kg stlačeného zemního plynu dojezd až 523 km v mimořádně ekologickém režimu CNG.
Plug-in hybrid, mildhybridní verze, sportovní RS iV a varianta G-Tec by měly přicházet do prodeje v průběhu letošního roku v závislosti na rozšiřování výroby v Mladé Boleslavi.
Nové asistenční systémy
Mezi asistenčními systémy se ve voze značky Škoda vůbec poprvé objevuje vyhýbací asistent, který aktivním zásahem a kontrolovaným vyhnutím překážce řidiči pomáhá odvrátit hrozbu kolize s chodcem, cyklistou nebo jiným vozidlem. Od podzimu bude k dispozici také nový odbočovací asistent, který na křižovatkách při odbočování doleva včas rozpozná vozidla jedoucí v protisměru, varuje před nimi řidiče a vůz dokonce automaticky zastaví. Systém varování při vystupování upozorní řidiče, chystajícího se otevřít dveře, na to, že se k němu zezadu blíží jiné vozidlo nebo cyklista. Funkce místní dopravní informace automaticky upozorní na dopravní problémy v bezprostředním okolí vozu, například na konec kolony.
Nejmodernější konektivita
Pro novou Octavii jsou v nabídce připraveny čtyři systémy infotainmentu (systém Bolero bude k dispozici od podzimu) z nejnovější generace koncernové modulární stavebnice s permanentním připojením k internetu prostřednictví integrované eSIM-karty.
Centrální dotykový displej má úhlopříčku od 8,25“ do 10“. Ovládat je lze i prostřednictvím gest nebo s využitím digitální hlasové asistentky Laura, která získala ocenění SmartBest 2019. Nejvyšší systém infotainmentu Columbus umí poprvé zobrazovat navigační mapy v odlišném přiblíženém rozlišení než vylepšený 10,25“ virtuální kokpit.
Díky LTE-připojení eSIM-karty jsou k dispozici nejnovější online mobilní služby Škoda Connect, aplikace infotainmentu s online podporou nebo vzdálený přístup k vozu. Ve voze je až pět konektorů USB-C.
Aktuální nabídka Škody Octavia liftback
| motor | převodovka | Ambition | Style |
| 1,5 TSI/110 kW | 6M | 596 900 Kč | 647 900 Kč |
| 2,0 TDI/85 kW | 6M | 596 900 Kč | 647 900 Kč |
| 2,0 TDI/110 kW | 7 DSG | 691 900 Kč | 742 900 Kč |
| Kompaktní vozy v Evropě | 2019 | 2018 | změna |
| 1. Volkswagen Golf | 349 868 | 385 098 | -9,1 % |
| 2. Ford Focus | 223 303 | 196 326 | +13,7 % |
| 3. Škoda Octavia | 221 831 | 222 300 | -0,2 % |
| 4. Peugeot 308 | 143 190 | 155 660 | -8,0 % |
| 5. Seat Leon | 138 975 | 143 415 | -3,1 % |
| 6. Opel/Vauxhall Astra | 134 901 | 159 102 | -15,2 % |
| 7. Toyota Corolla | 134 587 | 16 162 | - |
| 8. Renault Mégane | 128 659 | 138 341 | -7,0 % |
| 9. Fiat Tipo | 84 513 | 100 993 | -16,3 % |
| 10. Kia Ceed | 84 162 | 71 947 | +17,0 % |
| 11. Hyundai i30 | 77 402 | 78 204 | -1,0 % |
| Segment celkem | 2 163 768 | 2 266 769 | -4.5 % |
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz