name | autoweek.cz

Volkswagen Arteon - modernizace přidala Shooting Brake

25.06.2020 | Vladimír Rybecký | Nové modely

Dlouho očekávané  kombi Volkswagen Arteon Shooting Brake je konečně tady. Příchod atraktivní karosářské varianty provází modernizace tohoto modelu s hybridním pohonem, novým infotainmentem a vysoce výkonnou sportovní verzí Arteon R.

Volkswagen uvedl v roce 2017 model Arteon jako ukázku svého pojetí automobilu kategorie Gran turismo postavenou s využitím modulární platformy MQB. Nyní přichází s modernizací a rozšířením karosářských variant. Vzhledové změny provázející modernizaci jsou decentní, protože Arteon rozhodně nepotřebuje přidávat na atraktivitě. Poprvé ale do nabídky přichází praktická verze sportovního kombi označená Shooting Brake. Oproti fastbacku nabídne díky vyšší střeše více prostoru pro hlavu cestujících vpředu i vzadu předních. Zavazadlový prostor má objem 595 l, což je o zanedbatelné 2 l víc než fastback. Sklopením zadních sedadel vznikne prostor s objemem 1632 l, zatímco u fastbacku 1557 l, v obou případech s využitelnou délkou 209 cm.
 
Více změn než navenek najdeme v interiéru, kde se Arteon větším příklonem k prémiovosti ještě víc odlišuje od Passatu. Vzhledově nejvýraznější změnou jsou odlišné výústky větrání a klimatizace. Kromě nových dekorů se zde objevuje dokonce i pravé dřevo. Celkově interiér Arteonu nyní působí ještě luxusnějším dojmem. Ovládání usnadňuje dotykový posuvník klimatizace a nový multifunkční volant s dotykovými plochami.
 
V nabídce pohonných jednotek jsou motory TSI a TDI v nejnovějších verzích. Základem je zážehový 1,5 TSI/110 kW (150 k) pracující v Millerově cyklu. Motor 2,0 TSI je k dispozici s výkonem 140 kW (190 k) nebo 206 kW (280 k), přičemž výkonnější varianta se kombinuje s pohonem všech kol 4Motion. Příznivce turbodieselů osloví nový 2.0 TDI Evo s výkonem 110 kW (150 k) nebo 147 kW (200 k).
 
Plug-in hybridní pohon eHybrid (dostupný i pro Shooting Brake) je známý mj. z Passatu GTE. Používá motor 1.4 TSI/115 kW (157 k) v kombinaci s elektromotorem o 85 kW a poskytuje systémový výkon 160 kW (218 k). Akumulátor s kapacitou 13 kWh umožňuje dojezd jen s elektrickým pohonem 54 km.
 
Nejvýkonnější verze Arteon R (opět dostupná i jako Shooting Brake) poskytuje z motoru 2,0 TSI 235 kW (320 k) a 420 N.m, které přenáší automatická převodovka DSG a pohon všech kol 4Motion. Sportovní podvozek je snížený o 20 mm. Nová technologie R-Performance Torque Vectoring zajišťuje variabilní rozdělování točivého momentu mezi nápravy a v závislosti na situaci také mezi zadní kola.
 
Technické inovace Arteonu zahrnují asistenční systémy, kde je poprvé za příplatek k dispozici Travel Assist pro asistovanou jízdu rychlostí až 210 km/h. Jeho součástí je adaptivní tempomat ACC s předvídavou regulací rychlosti jízdy. Automatické udržování bezpečného odstupu reaguje úpravou rychlosti jízdy na omezení rychlosti jízdy, hranice obcí, zatáčky, kruhové objezdy a křižovatky. Mezi funkce systému Travel Assist patří i asistent Lane Assist s udržováním vozidla uprostřed jízdního pruhu a asistent pro nouzové brzdění Front Assist s rozpoznáváním chodců.