name | autoweek.cz
ČVUT má elektromobil od ČEZ ESCO
25.07.2017 | Vladimír Rybecký | Doprava
ČVUT vyzkouší rozvoj obědů pro menzu na Strahově elektromobilem zapůjčeným od ČEZ ESCO.
Vozový park Českého vysokého učení technického doplnil elektromobil Nissan eNV200. Univerzita vůz využije k rozvozu obědů pro svou menzu na pražském Strahově. Zápůjčku zrealizoval projekt Elektromobilita ČEZ, jehož cílem je podpora rozvoje tohoto způsobu dopravy v České republice.
„Nasazení elektromobilu v městském provozu považujeme vedle nesporného ekologického přínosu také za ekonomicky zajímavé. Dodávková úprava vozu nám umožňuje otestovat jeho jízdní vlastnosti při standardní rozvážce a vyzkoušet elektromobil v různých klimatických podmínkách roku. Pokud by testování vozidla prokázalo ekonomické úspory, zvážili bychom pro tyto a podobné účely nahrazení současného vozidla se spalovacím motorem právě elektromobilem,“ uvedl ředitel Správy účelových zařízení ČVUT Jiří Boháček.
„Jsme rádi, že naším partnerem, s nímž na zapůjčení elektromobilu spolupracujeme, je právě ČVUT. Jako symbol vysoce kvalitního technického vzdělávání se při propagaci využívání elektrických vozů stane příkladem dalším subjektům z oblasti školství,“ uvedl ředitel úseku produkty a trhy ČEZ ESCO, Petr Štulc.
Nissan eNV200 s pohonem předních kol pohání elektromotor o výkonu 80 kW, kapacita akumulátorů je 24 kWh, dojezd na jedno dobití 163 km a zrychlení z 0 na 100 km/hod za 14 s.
Skupina ČEZ v současnosti provozuje nejrozsáhlejší síť veřejných dobíjecích stanic pro elektromobily v ČR. Vedle 27 rychlodobíjecích stanic je řidičům slouží i více než 40 tzv. stanic normálního dobíjení. ČEZ ESCO (Energy Service Company) komplexně pokrývá energetické potřeby firem, obcí a institucí všech velikostí. Do ČEZ ESCO patří firmy AZ KLIMA, ČEZ Bytové domy, ČEZ Energetické služby, ČEZ ENERGO, ČEZ LDS, ČEZ Solární, ENESA a EVČ.
„Nasazení elektromobilu v městském provozu považujeme vedle nesporného ekologického přínosu také za ekonomicky zajímavé. Dodávková úprava vozu nám umožňuje otestovat jeho jízdní vlastnosti při standardní rozvážce a vyzkoušet elektromobil v různých klimatických podmínkách roku. Pokud by testování vozidla prokázalo ekonomické úspory, zvážili bychom pro tyto a podobné účely nahrazení současného vozidla se spalovacím motorem právě elektromobilem,“ uvedl ředitel Správy účelových zařízení ČVUT Jiří Boháček.
„Jsme rádi, že naším partnerem, s nímž na zapůjčení elektromobilu spolupracujeme, je právě ČVUT. Jako symbol vysoce kvalitního technického vzdělávání se při propagaci využívání elektrických vozů stane příkladem dalším subjektům z oblasti školství,“ uvedl ředitel úseku produkty a trhy ČEZ ESCO, Petr Štulc.
Nissan eNV200 s pohonem předních kol pohání elektromotor o výkonu 80 kW, kapacita akumulátorů je 24 kWh, dojezd na jedno dobití 163 km a zrychlení z 0 na 100 km/hod za 14 s.
Skupina ČEZ v současnosti provozuje nejrozsáhlejší síť veřejných dobíjecích stanic pro elektromobily v ČR. Vedle 27 rychlodobíjecích stanic je řidičům slouží i více než 40 tzv. stanic normálního dobíjení. ČEZ ESCO (Energy Service Company) komplexně pokrývá energetické potřeby firem, obcí a institucí všech velikostí. Do ČEZ ESCO patří firmy AZ KLIMA, ČEZ Bytové domy, ČEZ Energetické služby, ČEZ ENERGO, ČEZ LDS, ČEZ Solární, ENESA a EVČ.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz