name | autoweek.cz
Dolní Sasko proti plánu na vyčlenění divizí VW
11.09.2026 | Vladimír Rybecký | Aktuality
Německá spolková země Dolní Sasko se staví proti plánu na vyčlenění divizí společnosti Volkswagen. S 20% podílem a dvěma místy v představenstvu disponuje Dolní Sasko blokovací menšinou při rozhodování o zásadních otázkách ve společnosti Volkswagen.
Restrukturační plán společnosti Volkswagen narazil na odpor ze strany Dolního Saska, přičemž tato spolková země prohlásila, že zablokuje jakékoli oddělení tří klíčových divizí. Podle zprávy agentury Bloomberg sdělil premiér Dolního Saska Olaf Lies zemskému parlamentu. „Oddělení divizí Volkswagen Osobní vozy, Volkswagen Užitková vozidla a Komponenty nebylo schváleno a se mnou a spolkovou zemí by to ani nebylo možné.“
Dozorčí rada společnosti Volkswagen schválila plán „Future Plan 2030“, který počítá s dalším zrušením 50 000 pracovních míst v rámci celé skupiny, čímž se celkový plánovaný počet zrušených pracovních míst zvýší na 100 000 do konce tohoto desetiletí.
Dolní Sasko drží 20 % hlasovacích práv ve společnosti Volkswagen a má v dozorčí radě dvě křesla. To mu dává blokovací menšinu, protože zásadní rozhodnutí vyžadují souhlas víc než 80 % akcionářů. Liesův komentář zpochybňuje ústřední prvek restrukturalizačního programu generálního ředitele Olivera Blumeho.
Vedení společnosti VW zvažuje, zda by bylo možné reorganizovat divize osobních automobilů, užitkových vozidel a komponent do štíhlejší a nezávislejší struktury. Někteří investoři se domnívají, že takový krok by zlepšil odpovědnost a jasněji by ukázal, které divize vytvářejí hodnotu. Blume v rozhovoru s analytiky a investory uvedl, že vedení obdrželo mandát k vypracování takové struktury, přičemž hotový návrh má být předložen dozorčí radě v roce 2027. „Volkswagen usiluje o efektivnější strukturu a větší transparentnost. Bude nám to trvat asi rok a poté předložíme dozorčí radě konkrétní a podrobný návrh,“ řekl Blume.
Odložení rozhodnutí bylo důležitou součástí širší dohody z minulého týdne mezi vedením a zástupci zaměstnanců. Předtím se zdálo, že obě strany směřují ke konfrontaci. Vyjednavači ale zmírnili formulace týkající se čtyř německých závodů s nejistou budoucností a návrh na vyčlenění divizí Volkswagen Osobní vozy a Komponenty.
Foto: Jens Schulze / Evangelische Akademie Loccum (Olaf Lies)
Další články
© 2026 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz
