name | autoweek.cz

DS N°7 s novým vzhledem

22.03.2026 | Vladimír Rybecký | Nové modely

DS Automobiles poprvé od svého vzniku v roce 2014 obnovuje jeden ze svých modelů – nový DS N°7 v segmentu prémiových kompaktních SUV nahrazuje její nejprodávanější model DS 7. Nový DS N°7, bude u prodejců k dispozici letos na podzim.

Před osmi lety znamenal model DS 7 začátek nové éry pro DS Automobiles. Toto kompaktní SUV bylo prvním samostatným modelem prémiové značky založené v roce 2014 v rámci skupiny Stellantis. Do té doby se vozy DS víceméně odvozovaly od mateřské značky Citroën. DS 7 se okamžitě stalo bestsellerem a v současné době tvoří polovinu všech registrací vozů DS.

Po stránce designu je patrná inspirace v konceptu DS Aero Sport Lounge. Osvětlená mřížka chladiče „DS Lumina Screen“ spolu s denními světly ve tvaru V dodává kompaktnímu SUV osobitý vzhled. Ve srovnání s předchůdcem se prodloužily zadní dveře, čímž se zvětšila plocha bočních oken o 30 %. 

Základem vozu je platforma STLA Medium. Všechny úrovně výbavy jsou vybavené systémem DS Active Scan Suspension, který využívá kameru k analýze stavu vozovky a podle toho upravuje reakci tlumičů. Nový DS N°7 narostl o 7 cm na 466 cm a zároveň se prodloužil rozvor na 279 cm, což umožnilo vytvořit prostornější interiér. Zavazadlový prostor s podlahou nastavitelnou do dvou poloh a s objemem v závislosti na verzi 500 až 560 l.

Jak je pro DS typické, v interiéru najdeme vysoce kvalitními materiály. Volant s paprsky ve tvaru X je novým charakteristickým prvkem, který odlišuje DS od zavedených zvyklostí. Před řidičem jsou dva displeje – 10“ digitální přístrojový displej a 16“ centrální dotykový displej.

Díky své multienergetické platformě bude nový DS N°7 k dispozici s plně elektrickým i hybridním pohonem. Základní elektrická verze DS N°7 E-Tense má akumulátor s kapacitou 74 kWh, který poskytuje dojezd 543 km. Maximální rychlost elektrických verzí je 190 km/h.

Dvě vrcholné verze jsou vybaveny akumulátorem s kapacitou 97 kWh. Elektrická verze E-Tense FWD Long Range s pohonem předních kol poskytuje výkon 180 kW (245 k) resp. 206 kW (280 k) v režimu boost. DS uvádí největší dojezd 740 km. Vrcholný model DS N°7 E-Tense AWD Long Range pohánějí dva elektromotory s celkovým výkonem 257 kW (350 k), který lze dočasně zvýšit na 276 kW (375 k). Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 5,4 sekundy a DS slibuje dojezd až 679 km.

Kromě elektrických verzí uvádí DS na trh také hybridní variantu N°7 Hybrid kombinující tříválec 1,2 l/100 kW (136 k) a 48V elektromotor o výkonu 21 kW (28 k) se systémovým výkonem 107 kW (145 k) a spotřebou benzinu 5,3 l/100 km. Dosahuje maximální rychlost 201 km/h.

Montáž DS N°7 probíhá v  závodě Melfi v jižní Itálii.

Foto: DS Automobiles