name | autoweek.cz

Evropská komise příliš často popírá realitu

12.02.2026 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Prezidentka Svazu Německého automobilového průmyslu VDA Hildegard Müllerová obvinila Evropskou komisi, že je mimo realitu a přeceňuje své schopnosti v oblasti hospodářské politiky.

Na výroční tiskové konferenci VDA Hildegard Müllerová uvedla, že bez ekonomické síly Evropa ztratí mezinárodní význam a vliv. „Toto poznání se do Bruselu zatím nedostalo.“

„Podniky se v Bruselu příliš často setkávají s kombinací popírání reality a iluze relevance. Už není pochyb o tom, že bez ekonomické síly nemůže mít Evropa mezinárodní význam a vliv. Evropská komise si však tuto skutečnost teprve musí uvědomit,“ uvedla Müllerová.

„Stále častěji setkáváme s tím, že náš model v Německu a EU, náš způsob centrálně plánované a regulované transformace, není úspěšným modelem. Naopak. Je to výzva pro naše konkurenty, aby zaplnili mezery, které Evropa zanechává kvůli své nedostatečné atraktivitě jako obchodní lokality. To jim umožňuje dosáhnout vedoucí postavení, ekonomicky růst a profitovat z naší slabosti. To je nebezpečná slabost, která nakonec vede ke ztrátě pracovních míst a prosperitě. Čísla, data a statistiky toto zjištění potvrzují,“ dodala šéfka VDA.

Zatímco Müllerová vidí počáteční pozitivní signály z Berlína, ale považuje zákony EU za přehnanou regulaci, která snižuje konkurenceschopnost a hraje do karet konkurentům. Výsledkem je klesající atraktivita Evropy jakožto místa pro podnikání, neochota investovat a ztráta pracovních míst.

„Náš potenciál a inovační kapacita, výkonnost a nasazení lidí zde jsou jedinečné a absolutně nás staví do pozice, kdy můžeme stanovovat globální standardy. Klíčové je vytvořit správné pobídky, podporovat naše silné stránky a identifikovat a překonávat naše slabiny. Faktem je, že máme jedinečné silné stránky: vysoce kvalifikované specialisty, působivou inovační sílu, vysokou průmyslovou kompetenci, renomovaný výzkum, silný sektor malých a středních podniků a globální síťování. Nyní jde o to, abychom tyto silné stránky znovu uvolnili. Klíčový je obnovený pocit důvěry v reakci na nadměrnou regulaci charakterizovanou nedůvěrou. To platí zejména pro EU,“ uvedla Müllerová.

Výzva k radikální reformě

V souvislosti s „automobilovým balíčkem“, o kterém se jedná v Bruselu, Müllerová vyjádřila nespokojenost. Oznámení o technologické otevřenosti nestačí, klíčová je jeho praktická implementace. Její požadavek zní: „Víc trhu, méně regulace.“ Místo povinností a sankčních mechanismů jsou potřeba tržní pobídky.

„Princip musí znít: pryč od závazků a sankcí a směrem k tržním pobídkám. Jako automobilový národ se se současnými návrhy vůbec nemůžeme spokojit. Jsou zapotřebí konkrétní činy. Úprava cílů snížení emisí CO₂, zdánlivě na mínus 90 %, a současné propojení s podmínkami a novými požadavky, nenabízí žádnou úlevu a neposkytuje vůbec žádnou jistotu plánování,“ uvedla Müllerová.

Výzva k nové kultuře diskusí

Hildegard Müllerová také varovala před stále víc polarizovanou kulturou diskuse. Záměrná dezinterpretace politických návrhů, zesilovaná mechanismy sociálních médií, blokuje reformy. Komplexní reformní program proto vyžaduje nejen úpravy hospodářské politiky, ale také změnu myšlení a větší ochotu činit rozhodnutí.

Müllerová tvrdí, že způsob, jakým se s návrhy a myšlenkami nakládá, je obzvláště problematický pro dosažení skutečných změn a hlubokých reforem: „Všichni stále častěji zažíváme neschopnost diskutovat, a co je ještě horší: často jsme svědky úmyslného nepochopení návrhů, které je pak zneužíváno k politickému zisku. Toto úmyslné nepochopení bylo kdysi nástrojem populistů, ale nyní je stále běžnější taktikou, poháněnou algoritmy sociálních médií. Tento princip se tak stává blokátorem reforem a změn. Jinými slovy, bez jiného druhu diskusní kultury nebudeme jako společnost schopni zvládnout nezbytné reformy a transformace. Principem zde, jako vždy, je, že reformy zajišťují budoucí životaschopnost. Reformy jsou nezbytné pro zachování pracovních míst a prosperity a pro to, abychom byli připraveni na budoucnost. Změna mentality, jiná debatní kultura a odvaha činit rozhodnutí jsou nezbytnými předpoklady pro nezbytný komplexní reformní program.“

72 % odkládá nebo ruší investice

Hlavní ekonom VDA Dr. Manuel Kallweit představil aktuální výsledky průzkumu mezi dodavateli a středně velkými výrobci. Podle průzkumu 72 % společností odkládá, přemisťuje nebo ruší plánované investice v Německu, 28 % je přesouvá do zahraničí, 19 % investice zcela ruší a 25 % je odkládá. Pouze 18 % dotázaných společností chce rozšířit své působení v EU, 22 % dává přednost Číně a plných 28 % do USA. Průzkum VDA ukazuje: po investicích nyní bohužel odcházejí i pracovní místa.

Tlak i na trhu práce

64 % dotázaných společností plánuje v roce 2025 v Německu propouštět. 87 % uvádí jako hlavní důvod nedostatek konkurenceschopnosti. V současné době každá druhá společnost v Německu snižuje počet zaměstnanců. Pouze 5 % vytváří nová pracovní místa. Téměř polovina společností, které v Německu propouštějí, zároveň vytváří pracovní místa v zahraničí. To ukazuje, že Německo a EU ztrácejí průmyslovou základnu.

Foto: VDA