name | autoweek.cz

Filosa zpochybňuje dlouhodobé investice v Evropě

23.12.2025 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Generální ředitel společnosti Stellantis označuje revidovaný plán EU za nejasný pro dlouhodobé investice v Evropě. Antonio Filosa řekl, že by Stellantis mohl podpořit evropské investice pokud by se zmírnil plán postupného vyřazování spalovacích motorů z roku 2035.

Generální ředitel společnosti Stellantis Antonio Filosa pro Financial Times uvedl, že revidovaná pravidla Evropské komise pro emise vozidel postrádají jasnou strategii růstu pro automobilový průmysl v EU, což skupině ztěžuje zdůvodnění dalších investic v Evropě.

Filosa řekl: „Tento návrh neplní svůj účel. Nejsou zde žádná z naléhavých opatření potřebných k návratu evropského automobilového sektoru k růstu. Bez růstu je velmi obtížné uvažovat o dalších investicích. A bez dalších investic je obtížné vybudovat odolný dodavatelský řetězec, který je nezbytný pro evropská pracovní místa, evropskou prosperitu a evropskou bezpečnost.“

Filosa už dřív naznačil, že by Stellantis mohl zvýšit své investice v Evropě, pokud by se zmírnil plán postupného vyřazování spalovacích motorů z roku 2035. Evropská komise potvrdila, že do roku 2035 zruší požadavek, aby automobilky do roku 2035 snížily emise z výfukových plynů na nulu. Podle revidovaného přístupu budou automobilky moci nadále produkovat emise až do výše 10 % úrovně z roku 2021 a nadále prodávat některé modely se spalovacími motory a hybridní modely. Budou však muset tyto emise kompenzovat používáním „zelené“ oceli a udržitelných paliv.

Filosa uvedl, že pro nové investice v Evropě nebyly splněny podmínky. Filosa také kritizuje, že balíček nabízí příliš malou okamžitou podporu pro elektrifikaci lehkých užitkových vozidel. Dodal: „Toto je opatření, jehož náklady nemusí umožnit objem výroby automobilů, které by sloužily většině našich občanů.“

Politika EU je v kontrastu s vývojem v USA, kde prezident Donald Trump ruší klimatická opatření, včetně pobídek pro elektromobily a pravidel pro emise z vozidel. Tyto změny přispěly k rozsáhlému rušení programů elektromobilů u Fordu a General Motors a zároveň vedly k novým závazkům k produkci hybridů a dalších modelů se spalovacími motory. Také společnost Stellantis uvedla, že v příštích čtyřech letech plánuje v USA utratit 13 miliard dolarů.

Foto: Stellantis