name | autoweek.cz

Ford plánuje vývoj nových modelů vozů pro Evropu

16.07.2025 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Ford se zaměřuje na evropský trh a rozhodl se pro investice do nových modelů. Christoph Herr, šéf značky pro německy mluvící země, oznámil tuto zprávu prodejcům.

Ford se evropského automobilového trhu nevzdává a hodlá navázat na minulé úspěchy s novými modely. Christoph Herr, současný generální ředitel značky pro Německo, Rakousko a Švýcarsko (DACH), to oznámil ve videokonferenci s prodejci Fordu. Ford prodejce informoval o plánech na nové osobní vozy pro Evropu. Sdělil jim, že Ford vrátí v Evropě osobní vozy do své nabídky a rozšíří svou evropskou řadu osobních vozů o nové modely.

Evropané, stejně jako Američané, přesunuli své preference více k crossoverům a SUV. Ford na to reagoval a v posledních několika letech v Evropě postupně vyřazoval z nabídky své úspěšné modelové řady osobních vozů. Již nějakou dobu ale Ford naznačuje, že by mohl změnit směr a v Evropě uvést na trh nové osobní vozy – zejména malé a cenově dostupné.

Nyní byl tento krok potvrzen. Podle Automotive News šéf Fordu pro německy mluvící země Christoph Herr prodejcům řekl, že značka skutečně plánuje přidat nové osobní vozy do své evropské nabídky, což je zpráva od samotného generálního ředitele Jima Farleyho.

Takový krok by byl velkým posunem pro automobilku, která již ukončila výrobu modelu Fiesta a produkce modelu Focus by měla být ukončena v listopadu. Nejprodávanějšími modely v Evropě jsou v současnosti malé, cenově dostupné crossovery Puma a Kuga následované Focusem.

Zvěsti o návratu osobních vozů Ford do Evropy se šířily již nějakou dobu a dobře informované zdroje naznačují, že tyto budoucí modely budou plně elektrické. To zahrnuje i potenciální oživení Fiesty, které se očekávalo v roce 2026, přičemž se vrátí jako cenově dostupný model na teprve vyvíjené nízkonákladové platformě pro elektromobily Fordu.

Vzhledem k tomu, že prodej velkých modelů Explorer a Capri EV, vytvořených na platformě Volkswagen MEB, zaostává za očekáváními, není jasné, zda se Ford vydá touto cestou, nebo zda vyvine nové osobní vozy se spalovacím motorem nebo s hybridním pohonem. Nízkonákladová platforma pro elektromobily nicméně má být poměrně flexibilní. Jak uvádí Ford Authority, může podporovat až osm verzí karoserií, přičemž všechny budou používat lithium-železofosfátové (LFP) akumulátory.

Foto: Ford