name | autoweek.cz

Jak Tesla tlačí na evropské regulační orgány

09.10.2026 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Bonusové vydání! Speciální zpráva Reuters od Abhirupa Roye, korespondenta časopisu US Automobiles, o tom, jak Tesla zastrašuje EU, aby schválila svou technologii plně autonomního řízení „Full Self-Driving“. A funguje to.

Agentura Reuters přinesla speciální zprávu o snaze Tesly o schválení technologie plně autonomního řízení FSD v celé Evropě.

Moji kolegové Chris Kirkham, Marie Mannes a já jsme zkoumali, jak společnost Elona Muska předložila vlastní výzkum s odvážnými tvrzeními o snižování počtu nehod, využila sociální média k mobilizaci nadšenců Tesly k požadavku rychlého schválení a označila bezpečnostní regulační orgány za bezohledné byrokraty blokující její technologii zachraňující životy.

Háček? Odborníci tvrdí, že tvrzení Tesly o bezpečnosti systému FSD, který není plně autonomní, ale systémem asistence řidiče, neobstojí. Mluvili jsme se sedmi výzkumníky v oblasti bezpečnosti silničního provozu, kteří uvedli, že kampaň Tesly je postavena na chybném výzkumu bezpečnosti, v němž neobstojí tvrzení, že FSD „zachraňuje životy“.

Získali jsme také stovky stran e-mailové korespondence mezi Teslou a regulačními orgány v Nizozemsku, Švédsku, Norsku, Dánsku, Estonsku, Itálii a Švýcarsku. Naše vyšetřování zjistilo, že během nizozemského přezkumu se Tesla opakovaně snažila omezit intenzitu zkoumání regulačním orgánem a s určitým úspěchem prosazovala stanovení podmínek a metod svého hodnocení a testování. Nizozemští regulační pracovníci psali o „sdílených“ a „vzájemných“ cílech s Teslou, což podle pěti expertů na regulaci autonomních vozidel varovalo před nestranností regulačního orgánu.

Strategie zatím funguje. Tesla získala v Nizozemsku klíčové první schválení, které uvolnilo cestu k celoevropskému hlasování regulačních orgánů z 27 zemí Evropské unie, které se očekává brzy. Sedm dalších zemí EU udělilo Tesle národní schválení (včetně České republiky). A Elon Musk uvítal podporu Německa pro softwarový systém asistence řidiče od Tesly.

Úředníci v Litvě a České republice uvedli, že tvrzení společnosti na sociálních sítích neovlivnila jejich hodnocení její technologie. Český regulační orgán dodal, že nemá důvod zpochybňovat nestrannost regulačního orgánu odpovědného za bezpečnost vozidel v Nizozemsku.

Hlavním problémem je podle všech výzkumníků to, že Tesla dělá přehnaná tvrzení o veřejné bezpečnosti, která jdou daleko za to, co její výzkum dokazuje v USA i Evropě. Daniel McGehee, profesor inženýrství a ředitel Výzkumného ústavu bezpečnosti řízení na Iowské univerzitě, uvedl, že evropská studie Tesly představuje potenciálně užitečné důkazy o činnosti systému, ale zdaleka neukazuje, že FSD zachraňuje životy.

Poté, co Elon Musk v červenci obvinil francouzského ministra dopravy Tabarota z ohrožení životů, nadšenci Tesly se vrhli na Tabarotův účet X. Jeden uživatel uvedl, že ho FSD nedávno ochránil, protože byl unavený při jízdě z práce domů a driftoval ve svém pruhu. „VYSTAVUJETE mě a ostatní účastníky silničního provozu na mé trase nebezpečí! Odteď jste ZODPOVĚDNÍ za nehody a úmrtí na silnicích,“ stálo v příspěvku.

Foto: Tesla