name | autoweek.cz

Kde bude Volkswagen za tři roky?

23.08.2026 | Aktuality

Šéfredaktor a vydavatel Automobilwoche Burkhard Riering komentuje nejnovější vývoj v automobilovém průmyslu.

V současné době probíhají intenzivní prověrky, jednání a prodeje. VW se zbavuje podílů a dceřiných společností, což se týká především oblastí mimo hlavní předmět činnosti. Tímto způsobem VW uvolňuje kapitál pro klíčové oblasti: software, výrobu akumulátorů a dobíjecí infrastrukturu.

Úpravy portfolia patří ke standardnímu repertoáru každé společnosti v krizi. VW nedávno prodal většinový podíl ve své dceřiné společnosti Everllence, zabývající se výrobou motorů. Audi se zbavilo společnosti Italdesign. A to, co se prodat nedá, koncern zavírá, jako například „Skleněnou manufakturu“ VW nebo Cellforce od Porsche.

A pokračuje to dál. Na řadě je nyní možný prodej motocyklové značky Ducati ze strany Audi, na kterou již přišla nabídka od italské holdingové společnosti. (Zda Audi prodá, ale zatím není jasné.) Porsche již delší dobu hledá kupce pro poradenskou společnost MHP. Jako zájemci se zde zmiňují indické společnosti. A poradenská skupina Accenture údajně chce odkoupit inženýrskou firmu VW IAV.

VW nabízí především služby vlastních poskytovatelů. Mnohé služby jsou dnes na trhu k dostání levněji než od vlastních dceřiných společností. Myšlenka velkého koncernu, který dělá a umí všechno, je již překonaná. Cílem je zeštíhlení. Zejména proto, že VW vlastní nepřeberné množství 1500 podílů.

A tato reorganizace možná ještě není konečným řešením. Kam to ještě může vést? Jak daleko zajde rozčlenění a zeštíhlení koncernu, který je příliš těžkopádný?

Než koncern VW za několik let kvůli své nepružnosti začne hrozit implozí, mohlo by dojít k velkému kroku. Oddělení prémiové a masové výroby. Vyčlenění technologické divize. Oddělení divize nákladních vozidel. Scénáře, které se mohou stát naléhavými.

Za tři roky bude VW jinou společností. Pro zásadní restrukturalizaci totiž nakonec nestačí pouhé očištění. Je to jen první krok, aby bylo možné poté učinit krok větší.

Foto: VW