name | autoweek.cz

Modernizace pro vozy Dacia Sandero, Sandero Stepway a Jogger

07.01.2026 | Vladimír Rybecký | Nové modely

Klíčové modely značky Dacia v modernizované podobě jsou už v prodeji. Nový hybrid 155 se objevuje v Joggeru a za několik měsíců také v Sanderu Stepway, nový účinný motor TCe 100 je v modelu Sandero a optimalizovaná nabídka LPG přináší nový pohon Eco-G 120 s automatickou převodovkou.

Model Sandero je od roku 2017 nejprodávanějším osobním automobilem v Evropě. V roce 2024 byl prvním vozem značky Dacia, jehož se prodalo víc než 300 000 kusů za rok (309 392 kusů včetně verze Sandero Stepway, tvořící dvě třetiny z celkového počtu).

Nová mřížka chladiče a světlomety vytvářejí s novým nárazníkem harmonický celek. Sandero Stepway a Jogger potvrzují své outdoorové kvality novými ochrannými prvky na podbězích kol, spodní části karoserie a rámech mlhových světel z materiálu Starkle. Starkle, vynalezený inženýry Dacie a poprvé použitý u modelu Duster, obsahuje 20 % recyklovaného plastu. Starkle se používá nelakovaný.

Pro každodenní jízdy

Sandero, Sandero Stepway a Jogger nové, odolnější potahy na sedadlech, přístrojové desce a dveřích. Výbava Extreme si zachovává své omyvatelné čalounění Microcloud TEP s gumovými rohožemi vpředu, vzadu a v zavazadlovém prostoru.

Modely Sandero, Sandero Stepway, Jogger jsou k dispozici s novým multimediálním systémem s 10“ centrálním displejem a připojenou navigací. Pro optimální zážitek dostal 7“ digitální přístrojový panel nový design. Příplatkový systém Media Nav Live zahrnuje připojenou navigaci s informacemi o dopravní situaci v reálném čase a aktualizacemi map po dobu osmi let.

Také Sandero, Sandero Stepway, Jogger jsou nově vybaveny jednoduchým systémem YouClip pro praktické upevnění speciálního příslušenství.

Nové motory

Nový hybridní pohon 155, který byl představen v modelu Bigster, je nyní k dispozici také pro Jogger, kde nahrazuje hybridní systém 140, a v blízké budoucnosti bude dodáván také pro Sandero Stepway, které tak poprvé získá elektrifikovaný pohonný systém. Hybrid 155 kombinuje čtyřválec 1,8 l/80 kW (109 k), dva elektromotory (motor o výkonu 37 kW/50 k a vysokonapěťový startér/generátor), akumulátor s kapacitou 1,4 kWh (230 V) a automatickou elektrickou převodovku se čtyřmi rychlostními stupni pro spalovací motor a dvěma pro elektrický pohon. Největší výkon systému 114 kW (155 k) a točivý moment 170 N.m. Ve městě může Jogger zůstat v čistě elektrickém režimu až 80 % času jízdy. Vůz se vždy spouští v čistě elektrickém režimu.

Nový pohon Eco-G 120 je první pohonný systém na LPG s automatickou převodovkou. Dacia je vedoucí značkou ve vozech na LPG v Evropě a jediným výrobcem, který nabízí pohon flex-fuel benzin/LPG u všech svých modelů se spalovacím motorem pod označením Eco-G. Pohonné jednotky Eco-G snižují emise v režimu LPG přibližně o 10 % ve srovnání s provozem na benzin. Sandero, Sandero Stepway, Jogger Eco-G 120 jsou nyní k dispozici s novým výkonnějším přeplňovaným tříválcem 1,2 l flex-fuel s výkonem 88 kW (120 k) oproti předchozím 74 kW (100 k). Poprvé kombinuje výhody LPG s automatickou převodovkou. Dacia zvětšila objem LPG nádrží na 49,6 l místo 40 l u modelů Sandero, Sandero Stepway a na 48,8 l místo 40 l u modelu Jogger. Díky tomu se dojezd v režimu LPG zvýšil o 20 %. Také Duster je k dispozici s tímto novým pohonem.

U hybridních pohonných jednotek 155 a Eco-G 120 je jízdní komfort vylepšen novým E-Shifterem a páčkami pod volantem (pouze u Eco-G 120 s automatickou převodovkou).

Nový přeplňovaný tříválec 1,0 l TCe 100, jenž je k dispozici pro model Sandero. Poskytuje nyní výkon 74 kW (100 k) oproti dosavadním 66 kW (90 k) a je nadále spojen s šestirychlostní převodovkou.

Modely Sandero Stepway a Jogger zůstávají k dispozici se zážehovým motorem TCe 110 se šestirychlostní převodovkou. Sandero je nadále k dispozici se zážehovým motorem SCe 65 a pětirychlostní převodovkou jako nejlevnější vůz na trhu.

Foto: Dacia